openPR Recherche & Suche
Presseinformation

Bahnkredit keine Maut-Lösung

01.01.200410:00 UhrPolitik, Recht & Gesellschaft

(openPR) Aufhebung der Haushaltssperre von 1 Mrd. euro; für Verkehrsinvestitionen gefordert

24. Februar 2004 - Zur Forderung der rot-grünen Haushaltspolitiker Schöler und Hermenau, die Mautausfälle durch Umschichtungen und Einsparungen im Bundeshaushalt zu kompensieren, erklärt der haushaltspolitische Sprecher der CDU/CSU-Bundestagsfraktion, Dietrich Austermann MdB:



Endlich schwenkt Rot-Grün auf die Linie der Union ein. Nicht anders sind die Äußerungen der beiden haushaltspolitischen Sprecher der rot-grünen Koalition, Walter Schöler und Antje Hermenau, in den vergangenen Tagen zu werten, die durch das Maut-Desaster entstandenen Haushaltslöcher von 2,1 Mrd. € durch Kürzungen und Umschichtungen im Haushalt zu finanzieren. Dies entspricht genau der Position der Union.

In diversen Anträgen im Haushaltsausschuss haben wir immer wieder die Aufhebung der Haushaltssperre von 1 Mrd. € für Verkehrsinvestitionen gefordert. Die fehlenden Maut-Einnahmen sollen durch Einsparungen bei den konsumtiven Ausgaben gedeckt werden. Die Union wird im Haushaltsausschuss in der kommenden Woche erneut einen entsprechenden Antrag vorlegen, in dem wir die erforderlichen Einsparungen konkretisieren werden. Die Koalition ist herzlich eingeladen, den Antrag diesmal zu unterstützen.

Pläne im Bundesfinanzministerium, die fehlenden Milliarden über eine zusätzliche Kreditaufnahme der Bahn AG - bei gleichzeitigem Verzicht der Bahn auf gesetzliche Bundeszuschüsse für 2004 - zu finanzieren, lehnt die Union definitiv ab. Dies wäre eine unzulässige verdeckte Kreditaufnahme und die Fortsetzung rot-grüner Verschleierungstaktik. Eine erhöhte Kreditaufnahme durch die Bahn würde die Neuverschuldung des Bundes in den Folgejahren, wenn die Kredite zu erstatten sind, erheblich belasten und das Problem nur in die Zukunft verschieben. Die Erfüllung des Maastrichter Defizitkriteriums würde weiter in die Ferne rücken. Denn eines ist bereits heute glasklar: Ohne weitere drastische Sparanstrengungen wird das Defizitkriterium des Stabilitätspaktes im Jahr 2005 erneut verletzt werden. Auch in dieser Frage sind die Haushaltspolitiker der Koalition auf Unionskurs. Hermenau und Schöler haben Recht, wenn sie bereits heute ein Sparpaket anmahnen, damit der Bundeshaushalt im Jahr 2005 wieder verfassungs- und auch Maastricht-konform wird. Die rot-grüne Regierung scheint dies derzeit noch anders zu sehen, wenn sie die Forderung des Kollegen Schöler als Einzelmeinung abtut. Offensichtlich hat der Bundesfinanzminister aus den Erfahrungen der Vergangenheit nichts gelernt.

Diese Pressemeldung wurde auf openPR veröffentlicht.

Verantwortlich für diese Pressemeldung:

News-ID: 27920
 1515

Kostenlose Online PR für alle

Jetzt Ihren Pressetext mit einem Klick auf openPR veröffentlichen

Jetzt gratis starten

Pressebericht „Bahnkredit keine Maut-Lösung“ bearbeiten oder mit dem "Super-PR-Sparpaket" stark hervorheben, zielgerichtet an Journalisten & Top50 Online-Portale verbreiten:

PM löschen PM ändern
Disclaimer: Für den obigen Pressetext inkl. etwaiger Bilder/ Videos ist ausschließlich der im Text angegebene Kontakt verantwortlich. Der Webseitenanbieter distanziert sich ausdrücklich von den Inhalten Dritter und macht sich diese nicht zu eigen. Wenn Sie die obigen Informationen redaktionell nutzen möchten, so wenden Sie sich bitte an den obigen Pressekontakt. Bei einer Veröffentlichung bitten wir um ein Belegexemplar oder Quellenennung der URL.

Pressemitteilungen KOSTENLOS veröffentlichen und verbreiten mit openPR

Stellen Sie Ihre Medienmitteilung jetzt hier ein!

Jetzt gratis starten

Weitere Mitteilungen von CDU/CSU-Fraktion

Bayerisches Volksbegehren für Mietenstopp unzulässig // Rückenwind für Klage gegen Berliner Mietendeckel
Bayerisches Volksbegehren für Mietenstopp unzulässig // Rückenwind für Klage gegen Berliner Mietendeckel
(Berlin, 16. Juli 2020) Der Bayerische Verfassungsgerichtshof hat das Volksbegehren „Sechs Jahre Mietenstopp“ für unzulässig erklärt. In seiner Begründung verwies das Gericht darauf, dass dem Bundesland Bayern für eine entsprechende Regelung die Gesetzgebungskompetenz fehle. Hierzu erklärt Dr. Jan-Marco Luczak, der die abstrakte Normenkontrolle gegen den Berliner Mietendeckel für die Bundestagsabgeordneten der CDU/CSU koordiniert: „Die Entscheidung aus Bayern gibt Rückenwind für unser Verfahren gegen den Berliner Mietendeckel in Karlsruhe. …
Trittins Sturheit beim Dosenpfand schadet allen
Trittins Sturheit beim Dosenpfand schadet allen
Viele Fragen zur Umsetzung des Dosenpfandes noch offen 19. Dezember 2002 Zur Diskussion um die Einführung des Dosenpfandes zum 1.1.2003 erklären der umweltpolitische Sprecher, Dr. Peter Paziorek MdB, der stellvertretende Vorsitzende, Dr. Klaus Lippold MdB, und der Berichterstatter der CDU/CSU-Bundestagsfraktion zum Dosenpfand, Werner Wittlich MdB: Trittins Unbelehrbarkeit in Sachen Dosenpfand schadet allen. Die augenblickliche Dialogunfähigkeit des Ministers verhindert eine praktikable Handhabung des gegenwärtigen Schwebezustandes beim Vol…

Das könnte Sie auch interessieren:

map&guide Maut Pro bringt Mautkalkulation ins Excel-Format
map&guide Maut Pro bringt Mautkalkulation ins Excel-Format
Einfach mit der Maut rechnen Karlsruhe, den 25. Juli 2003 - In einem Monat ist es soweit: Zum 01. September 2003 wird die Lkw-Maut auf deutschen Autobahnen eingeführt. Um auch in Zukunft trotz steigender Kosten rentabel fahren zu können, benötigen Speditionen und Logistikunternehmen effiziente Planungs- und Abrechnungssysteme. Die innovative Softwareentwicklung map&guide Maut Pro der MAP&GUIDE GmbH ermöglicht Transportunternehmen aus dem In- und Ausland jetzt erstmals die exakte und einfache Kalkulation der Mautkosten sowie die automatische…
Keine rot-grüne Abzocke bei Flugreisen und Freizeitkapitänen
Keine rot-grüne Abzocke bei Flugreisen und Freizeitkapitänen
Geht die Reise bei der Verkehrspolitik zur Freizeitmaut? 20. April 2004 - Anlässlich heutiger Pressemeldungen zu rot-grünen Plänen, das Fliegen zu verteuern und eine Maut für Freizeitboote einzuführen, erklären der verkehrspolitische Sprecher, Dirk Fischer MdB, und der tourismuspolitische Sprecher der CDU/CSU-Bundestagsfraktion, Klaus Brähmig MdB: Nachdem durch fehlende Mauteinnahmen der Bundesregierung das Geld für die Verkehrsinfrastruktur in Deutschland ausgeht, versucht Rot-Grün nun unüberlegt, andere Einnahmequellen zu erschließen. Die…
Bild: Bundesverband Deutscher Volks- und Betriebswirte: Diskussion über PKW-Maut lenkt vom eigentlichen Problem abBild: Bundesverband Deutscher Volks- und Betriebswirte: Diskussion über PKW-Maut lenkt vom eigentlichen Problem ab
Bundesverband Deutscher Volks- und Betriebswirte: Diskussion über PKW-Maut lenkt vom eigentlichen Problem ab
Am heutigen Freitag berät der Bundesrat nochmals über die geplante PKW-Maut. Der Bundesverband der Deutschen Volks- und Betriebswirte (bdvb e.V.) warnt aus diesem Anlass davor, bei aller Diskussion über die Sinnhaftigkeit der Maut das eigentliche Problem nicht aus dem Auge zu verlieren: die chronische Unterfinanzierung der Verkehrsinfrastruktur. Der Bundesverband Deutscher Volks- und Betriebswirte e.V. teilt die Bedenken der Länderkammer in allen Punkten. So sei vorstellbar, dass das Gesetz zur Pkw-Maut vom Europäischen Gerichtshof kassiert …
Zeit zur Einführung der LKW-Maut läuft ab
Zeit zur Einführung der LKW-Maut läuft ab
Branche hat Anspruch auf eine EU-konforme Lösung Angesichts des gegenwärtigen Verhandlungsstandes zur LKW-Maut zwischen der Bundesregierung und Brüssel erklärte der stellvertretende verkehrspolitische Sprecher der CDU/CSU-Bundestagsfraktion, Georg Brunnhuber MdB: Es ist zu befürchten, dass die Bundesregierung die zugesagte Einführung der LKW-Maut zum 31. August 2003 verpasst. Alle Vorschläge der Bundesregierung zur Harmonisierung des deutschen Gewerbes sowie der Mittelverwendung und der Mauthöhe wurden von der Europäischen Union abgelehnt. …
Stellungnahme von Oberbürgermeister Boris Palmer zur City-Maut: Weniger Autos sind besser für die Stadt
Stellungnahme von Oberbürgermeister Boris Palmer zur City-Maut: Weniger Autos sind besser für die Stadt
Durch einen Bericht des Spiegel-Magazins am 16. April 2012 ist ein Thema wieder in den Vordergrund gerückt, das Oberbürgermeister Boris Palmer bereits seit mehr als zehn Jahren mit einer gleichbleibenden Haltung bearbeitet: „Wer das Klima schützen, die Menschen in der Stadt von Lärm, Dreck und Abgasen entlasten, Staus reduzieren und öde Asphaltflächen für bessere Zwecke frei machen will, muss den Autoverkehr in der Stadt verringern. Dafür ist eine Kombination des Ausbaus von Bus, Bahn und Rad mit einer City-Maut die beste und wirksamste Lösun…
Bild: Dr. Malek beschreibt Folgen der Mautausweitung auf Nah und FernverkehrBild: Dr. Malek beschreibt Folgen der Mautausweitung auf Nah und Fernverkehr
Dr. Malek beschreibt Folgen der Mautausweitung auf Nah und Fernverkehr
Dresden, 04.07.2018. Laut den Berechnungen der Dr. Malek Software GmbH stieg die Summe der EWS-Mautkilometer durch die Ausweitung des Mautstraßennetzes von rund 15.000 auf über 50.000 Kilometer zum 1. Juli nur um 8 Prozent. Während sich die Auswirkungen der Neuregelung im Fernverkehr in Grenzen halten, fallen die Kostensteigerungen im Nahverkehr deutlich höher aus. Für eigene Vergleichsrechnungen stellt der Anbieter von Logistiksoftware eine kostenlose Demo-Version der Lösung M3 WebDistance zur Verfügung. Dr. Malek ist Mitentwickler und -her…
Bild: Slowenien-Maut für Medulin-Urlauber (Kroatien, Istrien) geschenktBild: Slowenien-Maut für Medulin-Urlauber (Kroatien, Istrien) geschenkt
Slowenien-Maut für Medulin-Urlauber (Kroatien, Istrien) geschenkt
Während die Politiker noch um Lösungen bei der Slowenien-Maut ringen, hat das Internetportal Strand Direkt gehandelt: Für alle Buchungen für einen Aufenthalt von mindestens sieben Tagen, die bis zum 30.5.2009 verbindlich über das Portal ausgeführt werden, gibt es die Slowenien-Maut zurück. Strand Direkt vermittelt überwiegend Ferienwohnungen in der Region Medulin/Istrien, da diese aufgrund des guten Preis-/Leistungsverhältnisses für Urlauber in der heutigen Zeit besonders attraktiv sind. Insbesondere ein weit gestreckter, natürlicher Sandstra…
Stolpe bekommt Mautprojekt nicht in Griff
Stolpe bekommt Mautprojekt nicht in Griff
Wesentliche Fragen noch immer offen 26. Februar 2003 Anlässlich der heutigen Entscheidung des Bundeskabinetts über zwei Rechtsverordnungen, in denen wichtige Einzelheiten der geplanten Lkw-Maut geregelt werden sollen, erklären der stellvertretende Vorsitzende, Dr. Klaus Lippold MdB, und der verkehrspolitische Sprecher der CDU/CSU-Bundestagsfraktion, Dirk Fischer MdB: Statt endlich alle Details zur Lkw-Maut zu klären, präsentiert Bundesverkehrsminister Stolpe ein halbes Jahr vor dem geplanten Inkrafttreten der Maut halb fertige Verordnungen…
Bild: Für Pkw-Maut, gegen City-Maut – ACE kritisiert StädtebundBild: Für Pkw-Maut, gegen City-Maut – ACE kritisiert Städtebund
Für Pkw-Maut, gegen City-Maut – ACE kritisiert Städtebund
Stuttgart (ACE) 6. Oktober 2011 - Der Deutsche Städte- und Gemeindebund soll sich nach Ansicht des ACE Auto Club Europa besser für eine Stärkung des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) einsetzen statt für die Einführung einer Pkw-Maut. Mit diesem Appell reagierte der Club auf die Aussagen von Städtebund- Hauptgeschäftsführer Gerd Landsberg, der eine Pkw-Maut befürwortet hatte. Nach Meinung von Landsberg lassen sich die notwendigen Investitionen in das Straßennetz auf Dauer nur mit einer Straßennutzungsgebühr finanzieren. Der ACE warf Städ…
Bild: PKW-Maut: 57 Prozent befürworten eine Maut bei Entlastungen an anderer StelleBild: PKW-Maut: 57 Prozent befürworten eine Maut bei Entlastungen an anderer Stelle
PKW-Maut: 57 Prozent befürworten eine Maut bei Entlastungen an anderer Stelle
Handwerkskammer stellt Ergebnisse einer Unternehmensbefragung im Handwerk vor Intensiv wird derzeit über eine PKW-Maut auf Autobahnen diskutiert. Nun legt die Handwerkskammer Braunschweig-Lüneburg-Stade Ergebnisse einer Unternehmensbefragung im Handwerk dazu vor: Nur wenn Autofahrer zugleich an anderer Stelle entlastet würden, könnte sich eine Mehrheit von 57 Prozent der befragten Handwerksbetriebe eine zweckgebundene PKW-Maut auf Autobahnen zur stärkeren Finanzierung der Straßeninfrastruktur vorstellen. Ein Drittel der Betriebe lehnt die Ma…
Sie lesen gerade: Bahnkredit keine Maut-Lösung