(openPR) Die von Castrol unterstützten BMW-Fahrer eröffneten die Saison auf der Rennstrecke in Curitiba, Brazilien mit zwei Plätzen auf dem Siegerpodest und brachten damit das Team in der Konstrukteurswertung auf einen starken zweiten Platz.
BMWs regierender Weltmeister Andy Priaulx und Rennstallkollege Felix Porteiro beendeten das zweite Rennen jeweils auf dem zweiten und dritten Platz und Jörg Müller und Augusto Farfus rundeten das hervorragende Teamergebnis mit einem vierten und einem fünften Platz ab.
Farfus, der im vergangenen Jahr in Curitiba seinen ersten WTCC-Sieg einfuhr, hatte mit seinem dritten Platz in der Qualifikation am Samstag einen hervorragenden Start in das Wochenende und brachte diese Form mit in das erste Rennen, in dem er als Dritter die Ziellinie überquerte. Allerdings wurde der 24-jährige Brasilianer später disqualifiziert, als festgestellt wurde, dass eine vorhandene Motorschutzbefestigung gegen die technischen Regeln verstieß.
"Es ist sehr enttäuschend sechs Punkte, die ich auf der Strecke so hart erkämpft hatte, zu verlieren," erklärte Farfus. "Die Geschwindigkeit unseres Autos war sehr gut, es fehlt uns aber noch die absolute Geschwindigkeit, um die Dieselfahrzeuge auf der Geraden anzugreifen. Über den Winter haben wir eine Menge Fortschritt gemacht."
Was dem Lokalmatador verloren ging, wurde für seinen Teamkollegen zum Gewinn, als Müller auf den dritten Platz vorrückte und Priaulx kam auf Rang vier, nachdem er in der Qualifikation am Samstag 12. wurde.
"Es ist nicht leicht, vom 12. Platz auf dem Grid an Boden zu gewinnen," sagte der dreifache Weltmeister. "Allerdings hatte ich heute das dafür benötigte Quentchen Glück. Mein Wagen konnte sehr gut mithalten. Am Samstag sind wir noch hinterhergefahren. Aber das sagt einiges über das Team aus, dass wir damit so umgehen konnten."
Nach den zwei Rennen in Brasilien liegt Priaulx jetzt mit 13 Punkten an dritter Stelle in der Fahrerweltmeisterschaft, direkt vor Müller, dessen 11 Punkte den vierten Platz bedeuten, Porteiro folgt an sechster Stelle und der unglückliche Farfus an Siebter.
Das nächste Rennen findet am 6. April in Puebla, Mexiko, statt.
Ergebnisse des 1. Rennens:
* 1 Yvan Muller – SEAT
* 2 Rickard Rydell – SEAT
* 3 Jorg Muller – BMW
* 4 Andy Priaulx – BMW
* 5 Gabriele Tarquini – SEAT
* 6 Felix Porteiro – BMW
Ergebnisse des 2. Rennens:
* 1 Gabriele Tarquini - SEAT
* 2 Andy Priaulx - BMW
* 3 Felix Porteiro – BMW
* 4 Jorg Muller – BMW
* 5 Yvan Muller – SEAT
* 6 Augusto Farfus – BMW
Regelverstoss nicht mutwillig
Das technische Vergehen, welches Farfus seinen dritten Platz im ersten Rennen kostete, war zwar genug, ihn um sechs Punkte zu bringen, doch die Rennstewards der Curitiba Rennstrecke in Brasilien kamen zu der Ansicht, dass hinter der Regelwidrigkeit keine mutwillige Absicht steckte. Ein Bericht des technischen Delegierten der FIA fand, dass die V-förmige Verstrebung zur Sicherung der Motorschutzes nicht den technischen Regeln entsprach. Farfus hatte auf ein erfolgreiches Wochenende auf seiner Heimstrecke gehofft, nachdem er das Rennen 2007 bei seinem ersten Einsatz für BMW gewonnen hatte.
Haftungsprobleme
Die 3.695km lange Rennstrecke in Curitiba stellte das BMW-Team vor Herausforderungen unterschiedlichster Art, da trotz geringer Bodenhaftung hohe Geschwindigkeiten zu erzielen waren. Nach seinem 12. Platz in der Qualifikation erklärte Weltmeister Andy Priaulx: "Wir haben uns noch nicht auf die niedrige Bodenhaftung dieser Strecke eingestellt. Jetzt arbeiten wir hart daran, diese Probleme zu beseitigen." Die Verbesserungen, welche von Priaulxs BMW Team UK gemacht wurden, zeigten das in seinem Boxenstand vorhandene Fachwissen und katapultierte den Briten in einen vierten und einen zweiten Platz am Sonntag.
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