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Pedelecs von ave auf der "C-B-R – Freizeit und Reisen" - Fahrspaß auf dem Testparcours des ADFC

19.02.200812:45 UhrTourismus, Auto & Verkehr
Bild: Pedelecs von ave auf der "C-B-R – Freizeit und Reisen" - Fahrspaß auf dem Testparcours des ADFC
"Pedelecs sind auf dem besten Weg zum Lifestyle-Produkt", sagt Sandro Antoniol, Vertriebschef der deVELOpment engineering GmbH, im Rückblick auf die Messe "C-B-R – Freizeit und Reisen".

(openPR) Fahrräder mit Elektromotor sind auf dem besten Weg zum Lifestyle-Produkt

München. - "Pedelecs sind ein Thema, das Interesse ist riesig." Das ist für Sandro Antoniol von der deVELOpment engineering GmbH (Oberpframmern) die Haupterkenntnis der gerade zu Ende gegangenen Messe "C-B-R – Freizeit und Reisen" in München. Diese hatte nämlich das "Trendthema Fahrrad" in den Fokus gerückt – und laut Antoniol waren Pedelecs die besonderen Hingucker.

deVELOpment hatte ihre Pedelecs der Marke ave präsentiert. Und die Bilanz des Fahrradexperten aus Oberpframmern (bei München) fällt ausgesprochen positiv aus. Antoniol hat in vielen Gesprächen mit Händlern und Endverbrauchern festgestellt, "dass keine Scheu mehr zu erkennen ist im Umgang mit Pedelecs". Längst haben die Fahrräder mit Elektromotor das Image des bloßen Hilfsmittels abgelegt: Der Fahrspaß steht im Vordergrund.

Das zeigte sich vor allem auf dem großen Testparcours des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC), wo Interessierte die ave-Pedelecs ausgiebig unter die Lupe genommen und vor allem gefahren haben. Manch einer bemerkte dank des schicken Designs der Fahrräder gar nicht, dass hier ein Hilfsmotor für zusätzlichen Schwung sorgt. Denn der kraftvolle Motor fällt dank der Montage an der Frontnabe so gut wie gar nicht auf. Obendrein kommt der Elektromotor nur dann erleichternd zum Einsatz, wenn der Fahrer aktiv in die Pedale tritt – und zwar bis exakt 25 km/h.

"Als Unternehmen aus der Region war es für uns auf der Messe in München eine wertvolle Erfahrung, im persönlichen Gespräch Interessen und Bedürfnisse der Kunden direkt kennenzulernen", bilanziert Antoniol. Eine Erkenntnis daraus: "Gerade in der Großstadt ist das Interesse an Pedelecs groß. Die Kunden sind informiert, stellen gezielte Fragen. Und die Probefahrten beim ADFC haben auch Zweifler davon überzeugt, dass sich Hilfsmotor und Lifestyle nicht ausschließen müssen, sondern im Gegenteil eine besonders trendige Verbindung eingehen."

Ein Pedelec gilt in Deutschland als Fahrrad. Im Gegensatz zu anderen Fahrrädern mit Hilfsmotor ist weder ein Führerschein noch eine Prüfbescheinigung erforderlich, noch besteht der Zwang zu einer Kfz-Haftpflicht. Damit ist kein Versicherungskennzeichen erforderlich. Auch die Helmpflicht greift hier nicht.

Mehr Informationen unter www.ave-bikes.de.

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