openPR Recherche & Suche
Presseinformation

direct/ VTI Technologies Oy (FI) - Gehäuselose Sensormontage mit VTI Chip-on-Mems

(openPR) Vantaa, Finnland, 31. Oktober 2007 - VTI Technologies hat Fertigungskonzepte entwickelt, die verbesserte Möglichkeiten für die Kombination von MEMS und ASIC Technologien bieten, mit denen extrem kleine Sensoren hohen Intelligenzgrades in Großserien bei drastischer Senkung der Kosten produziert werden können. VTI, ein führendes Unternehmen für MEMS Sensoranwendungen, bahnt damit den Weg zu einem breiten Spektrum neuer Sensoranwendungen in Handgeräten.



Eine Herausforderung in der Sensortechnologie besteht darin, die sehr unterschiedlichen Anforderungen der mikroelektromechanischen Systeme mit denen der konventionellen elektronischen Schaltungen auf Waferniveau zu kombinieren. In der ersten Phase seiner Entwicklungsarbeit konnte VTI eine Lösung konkretisieren, mit der unter Anwendung derzeit verfügbarer Montagetechniken die Größen und Kosten der Komponenten verringert werden. Jetzt in der zweiten Phase konzentriert sich VTI auf neue Fertigungstechnologien für die Herstellung von komplexeren Sensoren auf Basis der Waferniveauintegration und Nutzung der Vorteile, die aus kosteneffizienter Großserienfertigung und kleiner Stückgröße resultieren.

Die in diesem Jahr bei VTI erfolgreich abgeschlossene erste Phase bestätigte die Effizienz der heterogenen Integration. Die Lösung liegt in den nutzbaren Vorteilen, die sich bieten wenn MEMS und ASICs auf separaten Wafern gefertigt und beide vor der Integration komplett getestet werden. Nach diesem Chip-on-MEMS Schritt werden die ASIC-Chips, in weiter reduzierter Dicke, an bekannten gut getesteten Stellen der MEMS-Wafer flip-chip-gebondet. Nach Aufbringung von Verbindungsumplazierungs- und Isolierschichten auf dem MEMS-Wafer werden die Verbindungsstellen für externe Anschlüsse gefertigt bevor die Bondung der ASIC-Kreise auf den MEMS-Wafer erfolgt, wonach die und MEMS- und ASIC-Chips mit einer Passivierungsschicht isoliert werden.

"Das ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg zur Reduzierung der Kosten und der Stückgröße in der Großserienfertigung der Sensortechnologie," betont Heikki Kuisma, stellvertretender Direktor der Forschungsabteilung von VTI. "Das Konzept hat sich in der Fertigung und in Tests einer Versuchskomponente mit einer Grundfläche von nur 4mm2 und einem Höhenmaß von weniger als 1 mm bewährt. Chip-on-MEMS ist ein radikaler Schritt nach vorn, weg vom konventionellen Sensor-Packaging, durch einfache Anwendung einer Wafer-fab-Prozess-Erweiterung." Die Effizienz dieser neuen Integrationskonzepte zeigt sich in der Reduzierung des MEMS auf ein Drittel seiner normalen Größe.

Der nächste Schritt ist bereits angesetzt

Nachdem die Vorteile der besseren Integration eindeutig sind, setzt VTI nun die Entwicklung neuer Fertigungskonzepte und Prozesse fort, mit denen MEMS Sensorelemente mit verschiedenen ASIC-Chips für die Produktion von komplexeren Sensorkomponenten kombiniert werden. Das Ziel ist ein intelligenteres Sensordesign, das z.B. mehr Eingangs-/Ausgangsfunktionen, On-Board-Mikroprozessorverarbeitung und Funkverbindungen anbieten kann. Dieses ehrgeizige Forschungsprogramm umfasst das Stapeln mehrerer ASIC Chips von ca. 20 Mikrometer Dicke auf MEMS unter Anwendung heterogener Integrationstechniken. Diese neuen Fertigungskonzepte dürften die Grundlage für neue Generationen sich immer kleiner gestaltender Sensorkomponenten für den Einsatz in kosteneffizienten Großserienanwendungen schaffen.

Bild:
http://redir.snoobi.com/redir.php?tili=vti_fi&id=CoM_technology

Weitere Informationen:

Heikki Kuisma, stellv. Geschäftsführer, Forschung, Tel. +358 50 568 1253, E-Mail

Tiina Olkkonen, stellv. Geschäftsführerin, Corporate Communications, Tel. +358 40 827 8844, E-Mail

Diese Pressemeldung wurde auf openPR veröffentlicht.

Verantwortlich für diese Pressemeldung:

News-ID: 168141
 1204

Kostenlose Online PR für alle

Jetzt Ihren Pressetext mit einem Klick auf openPR veröffentlichen

Jetzt gratis starten

Pressebericht „direct/ VTI Technologies Oy (FI) - Gehäuselose Sensormontage mit VTI Chip-on-Mems“ bearbeiten oder mit dem "Super-PR-Sparpaket" stark hervorheben, zielgerichtet an Journalisten & Top50 Online-Portale verbreiten:

PM löschen PM ändern
Disclaimer: Für den obigen Pressetext inkl. etwaiger Bilder/ Videos ist ausschließlich der im Text angegebene Kontakt verantwortlich. Der Webseitenanbieter distanziert sich ausdrücklich von den Inhalten Dritter und macht sich diese nicht zu eigen. Wenn Sie die obigen Informationen redaktionell nutzen möchten, so wenden Sie sich bitte an den obigen Pressekontakt. Bei einer Veröffentlichung bitten wir um ein Belegexemplar oder Quellenennung der URL.

Pressemitteilungen KOSTENLOS veröffentlichen und verbreiten mit openPR

Stellen Sie Ihre Medienmitteilung jetzt hier ein!

Jetzt gratis starten

Das könnte Sie auch interessieren:

Enormes Marktpotential für neue Beschleunigungssensoren von VTI Technologies
Enormes Marktpotential für neue Beschleunigungssensoren von VTI Technologies
… eröffnen der Sensorfamilie SCA3000 vielfältige neue Einsatzmöglichkeiten im Gebrauchsgütermarkt. Der SCA3000 ist ein echter 3-achsiger Beschleunigungssensor basierend auf der von VTI Technologies entwickelten dreidimensionalen Mikrosystemtechnik (3D-MEMS). Er ist für die Messung von Beschleunigung, Bewegung und Neigung u. a. in tragbaren Navigationsgeräten, …
Bild: Eine Formel für „Sparkisten“ - Hamburger Verpackungsforscher definieren neue Anforderungen für HolzpackmittelBild: Eine Formel für „Sparkisten“ - Hamburger Verpackungsforscher definieren neue Anforderungen für Holzpackmittel
Eine Formel für „Sparkisten“ - Hamburger Verpackungsforscher definieren neue Anforderungen für Holzpackmittel
… gemeinsames Forschungsvorhaben des Instituts für BFSV an der HAW Hamburg (BFSV) und des Johann Heinrich von Thünen-Institut, Institut für Holztechnologie und Holzbiologie (vTI) Hamburg hat praxisnahe Grundlagen für das Bemessen kurzlebiger Holzpackmittel erarbeitet. Bisher fehlen Richtlinien und Normen zu den Festigkeitsanforderungen für Kisten, Verschläge und …
Bild: Kleinster 3-Achsiger BeschleunigungssensorBild: Kleinster 3-Achsiger Beschleunigungssensor
Kleinster 3-Achsiger Beschleunigungssensor
Die neue 3-Achsen Beschleunigungssensorfamilie CMA3000 der Fa. VTI (Vertrieb HY-LINE Sensor-Tec) wurde in der neuen Chip-On-Mems Technologie aufgebaut. Der Sensor ist der derzeit kleinste (2 x 2 x 0,95 mm) und zugleich der mit der geringsten Leistungsaufnahme verfügbare Beschleunigungssensor auf dem Markt. Die Versorgungsspannung beträgt 1,7 V bis 3,6 …
Neue digitale Sensorplattform für Fahrzeuge von VTI Technologies
Neue digitale Sensorplattform für Fahrzeuge von VTI Technologies
VTI Technologies, führender Hersteller leistungsstarker Bewegungs- und Drucksensoren für Automotive- und Gebrauchsgüteranwendungen, bringt eine digitale Beschleunigungs- und Neigungssensor-Plattform für ESP (Electronic Stability Program) und damit verbundene Systeme auf den Markt. Die neue Sensor-Plattform mit digitaler Signalverarbeitung ist sowohl …
EXCELerate – neue Barcode-Laser-Scanning Technologie von Intermec Scan-Engine erlaubt extrem schnelle Scan-Vorgänge und weist hohe Lebensdauer auf
EXCELerate – neue Barcode-Laser-Scanning Technologie von Intermec Scan-Engine erlaubt extrem schnelle Scan-Vorgänge und weist hohe Lebensdauer auf
Düsseldorf, 02.05.2005 — Intermec Technologies präsentiert eine Laser-Scan-Engine für Barcodes, die zuverlässiger arbeitet, mit geringeren Abmessungen auskommt und eine längere Lebensdauer aufweist als derzeitige Technologien. Die neue EXCELerate Scan-Engine basiert auf der Micro Electro Mechanical Systems (MEMS)-Technik, die in fünfjähriger Zusammenarbeit …
direct/ VTI Technologies Oy (FI) - Sensoren bringen Genauigkeit der De Havillands Pilotenuhren
direct/ VTI Technologies Oy (FI) - Sensoren bringen Genauigkeit der De Havillands Pilotenuhren
Finnland, 18. September 2007 - Die Pilotenuhren der Schweizer Firma De Havilland benutzen VTI Technologies Drucksensoren für Präzisionsbarometer- und Altimeterfunktionen. Die De Havilland Pilotenuhren registrieren die Start- und Landezeiten und die Flugdauer, wobei sowohl die Block- als auch die Flugzeit vom Benutzer gespeichert werden kann. "Die De …
Bild: Robuster 3-achsiger Low Power BeschleunigungssensorBild: Robuster 3-achsiger Low Power Beschleunigungssensor
Robuster 3-achsiger Low Power Beschleunigungssensor
Der neue robuste dreiachsige Beschleunigungssensor SCA3060-D01 von VTI (Vertrieb HY-LINE Sensor-Tec Vertriebs GmbH) mit digitalem Ausgang (SPI-Schnittstelle) basiert auf VTI’s kapazitiver automotiver 3D-MEMS Technologie und entspricht dem Automotiv-Standard AEC-Q100. Der Messbereich beträgt +/- 2g und die Versorgungsspannung liegt bei 3,0 bis 3,6V, …
Bild: Wego und Vti: Jetzt auch optisch ein starkes TeamBild: Wego und Vti: Jetzt auch optisch ein starkes Team
Wego und Vti: Jetzt auch optisch ein starkes Team
Die deutschen Baustoffspezialisten Wego und Vti treten zukünftig gemeinsamen auf. Ein einheitliches Corporate Design und eine neue Webseite soll die Marktpräsenz stärken und den Kundendialog vereinfachen. An über 50 Standorten in Deutschland ist der Baustoffhändler Wego Systembaustoffe GmbH mit seinen Marken Wego und Vti – Vertrieb Technischer Isolierdämmstoffe …
VTI unterzeichnet Händlervertrag mit HY-LINE Sensor Tec
VTI unterzeichnet Händlervertrag mit HY-LINE Sensor Tec
VTI Technologies Oy und die HY-LINE Sensor Tec Vertriebs GmbH haben einen Händlervertrag unterzeichnet. Gemäß dieser Vereinbarung vertreibt HY-LINE die Bewegungs- und Drucksensoren des finnischen Herstellers in Deutschland. „Um unseren Kundenservice vor Ort weiter zu verbessern, bauen wir unser Vertriebsnetz kontinuierlich aus. Durch die Kooperation …
Bild: Robuster 3-achsiger Low Power Beschleunigungssensor (SIL)Bild: Robuster 3-achsiger Low Power Beschleunigungssensor (SIL)
Robuster 3-achsiger Low Power Beschleunigungssensor (SIL)
Die neue Beschleunigungssensorfamilie SCA3xxx von VTI, Vertrieb HY-LINE Sensor-Tec, basiert auf dessen neuer automotiven 3D-MEMS Technologie, die dem Automotiv-Standard AEC-Q100 entspricht. Die robusten dreiachsigen Beschleunigungssensoren SCA3060 und SCA3100 besitzen eine SPI-Schnittstelle und der Messbereich beträgt +/- 2 g. Für stark vibrierende Umgebungen …
Sie lesen gerade: direct/ VTI Technologies Oy (FI) - Gehäuselose Sensormontage mit VTI Chip-on-Mems