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Air Berlin - ein Billigflieger will hoch hinaus

26.09.200716:28 UhrTourismus, Auto & Verkehr

(openPR) Der Aufstieg von Air Berlin zur mittlerweile zweitgrößten Fluggesellschaft Deutschlands fand in rasantem Tempo statt. Ähnlich schnell soll es nach den aktuellen Plänen der Berliner weitergehen.

Es war die Meldung der vergangenen Woche in der Billigfliegerbranche: Air Berlin stellte erstmals konkrete Pläne für die Übernahme des Ferienfliegers Condor vor. Nach der Integration der dba zu Beginn des Jahres und der LTU erst vor wenigen Wochen soll bis zum Jahr 2010 auch die weiß-blaue Flotte der Oberurseler geschluckt werden. Sah dies zunächst wie ein weiterer logischer Schritt des wachsenden Riesen aus, wurden alsbald Zweifel laut. Air Berlin, so die These, sei unter Zugzwang geraten, da sich ein von der Lufthansa initiiertes Billigflieger-Bündnis von Germanwings, TUIfly und eben Condor abzeichnete. Folgerichtig reagierte Air Berlin-CEO Joachim Hunoldt und arbeitet nun an der Übernahme des Langstreckenspezialisten.

Ob diese Initiative durch das Kartellamt genehmigt wird, ist ohnehin noch offen. Fest steht jedoch, dass Air Berlin in den vergangenen Jahren, aber gerade in den letzten 10 Monaten, geradezu spektakuläre Zuwächse verzeichnen konnte. Die Integration von NIKI, dba, LTU und belair waren dabei nur die Meilensteine einer kontinuierlichen Entwicklung. Das Informationsportal www.Billigflieger-Blog.de begleitet diese Entwicklung seit Beginn des Jahres 2007. In dem Archiv über Air Berlin findet sich eine Fülle von jeweils tagesaktuellen News, aber auch zahlreichen Hintergrundinformationen. Am heutigen Mittwoch, 26.09.2007, wurde auch eine Informationsmappe bereitgestellt, die eine Übersicht der wichtigsten Entwicklungen Air Berlins in den vergangenen Monaten bietet. Eine Verlinkung zu den ursprünglichen Informationsquellen wird dabei selbstverständlich mitgeliefert.

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