(openPR) Vredestein führt RunFlat-Versionen von WINTRAC XTREME und Quatrac 3 Reifen ein
Vredestein Banden gehört in Europa zu den führenden Herstellern von Ganzjahres- und Winterreifen. Für Gebiete mit gemäßigtem Klima stellt die Quatrac-Serie von Vredestein eine hervorragende Lösung für das ganze Jahr dar – auch für die Wintermonate. Die WINTRAC XTREME Winterreifen liefern selbst unter äußerst harten Winterbedingungen, wie z. B. in den Alpen, optimale Eigenschaften. Sowohl die WINTRAC XTREME als auch die neue Quatrac 3 Reifenserie von Vredestein warten nun mit RunFlat-Reifen (Reifen mit Notlaufeigenschaften) auf. Der neue Quatrac 3 ist als erster RunFlat-Reifen für Ganzjahreseinsatz eine echte Weltneuheit.
Reifen mit RunFlat-Technologie verfügen über zusätzlich verstärkte Flanken und eine solidere Sohlenstruktur. Dadurch wird bei Luftdruckverlust der feste Sitz des Reifens auf der Felge gewährleistet, ohne dass sich der Reifen beim weiteren Einsatz durch den größeren Reibungswiderstand überhitzt. Außerdem bleibt der Fahrkomfort trotz platten Reifens auf hohem Niveau erhalten. Bei Druckverlust im Reifen oder einem „Platten“ können die RunFlat-Reifen von Vredestein noch mit einer maximalen Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h gefahren werden. Je nach Beschaffenheit des Fahruntergrunds liegt die Reichweite mit plattem Reifen bei maximaler Belastung noch um die 80 Kilometer.
Weltneuheit: Quatrac 3, der erste Ganzjahresreifen mit RunFlat-Technologie
Anfang September erweiterte Vredestein die Quatrac Ganzjahresreifenserie mit dem neuen Quatrac 3. Der Quatrac 3 von Vredestein kennzeichnet sich durch sein asymmetrisches, nicht richtungsgebundenes Laufflächenprofil. Auf der Felge montiert zeigt der Quatrac 3 deutlich eine Innen- und eine Außenseite. Die Außenseite der Lauffläche des Quatrac 3 gewährleistet optimale Fahreigenschaften auf trockenem und nassem Untergrund, während die innen liegende Laufflächenhälfte auf maximalen Grip bei Winterwetter ausgelegt ist. Beim neuen Quatrac 3 konnte Vredestein die Straßenhaftung bei Fahrt auf verschneiter Fahrbahn weiter verbessern. Verantwortlich dafür sind die drei Längsrillen, die nicht nur der Optik dienen, sondern auch effizient Wasser vom Reifen ableiten.
Die Sommerseite des Quatrac 3 weist ein niedrigeres Luftverhältnis (mehr Gummi, weniger Luft) und weniger Querlamellen auf. Dadurch verbessert sich bei sommerlichem Wetter die Bodenhaftung im Schulterbereich - auf trockenen wie nassen Fahrbahnen. Die Winterseite bzw. die Innenseite des Quatrac 3 zeichnet sich durch wellenförmige Profillamellen aus, die in der kalten Jahreszeit durch zusätzlichen Grip auf Schnee und Eis für optimale Sicherheit sorgen. Der neue Ganzjahresreifen ist mit der Winterreifenkennzeichnung M&S sowie dem Schneeflockensymol versehen. Das bedeutet, dass der Quatrac 3 die Anforderungen an Winterreifen vollständig erfüllt. Außerdem zeigt das Symbol an, dass mit diesem Reifen in Deutschland auch im Winter gefahren werden darf.
Ab Oktober ist der Quatrac 3 RunFlat lieferbar – eine wichtige Erweiterung der Quatrac-Serie und eine Weltneuheit: Vredestein bringt damit als erster Reifenhersteller der Welt einen Ganzjahresreifen mit RunFlat-Technologie auf den Markt, der gleichzeitig hervorragende Wintertauglichkeit bietet.
WINTRAC XTREME: Der Winterreifen mit RunFlat-Technologie
Der zweite RunFlat-Zuwachs von Vredestein für den Winter 2007/2008 ist der Vredestein WINTRAC XTREME RunFlat. Der Hochleistungsreifen WINTRAC XTREME zählt bereits zum umfangreichen Winterreifenangebot von Vredestein und ist der erste Winterreifen, der von Vredestein in Zusammenarbeit mit dem renommierten Designer Giugiaro Design entwickelt wurde. Der neue WINTRAC XTREME RunFlat vereint hervorragenden Grip für optimale Sicherheit in einer visuell äußerst ansprechenden Form.
Im neuen WINTRAC XTREME RunFlat finden sich selbstverständlich alle Qualitätsmerkmale der WINTRAC XTREME Standardreifenversion wieder. Zusätzlich wurden die Reifenflanken verstärkt und die Sohlenstruktur solider ausgestaltet, sodass im Falle von Luftdruckverlust der Reifen fest auf der Felge bleibt.
Der neue WINTRAC XTREME RunFlat verfügt wie der WINTRAC XTREME (Standardversion) über eine innovative Lamellentechnologie, bei der die rechten Lamellen in Laufrichtung für einen perfekten Grip auf verschneitem Untergrund sorgen. Die zickzackförmigen Lamellen im Schulterbereich des Reifens sind ihrerseits Garant für gutes Handling. Der hervorragende Grip dieses Reifens ist der exklusiven OSP™-Gummimischung (Optimum Silica Processing™) für die Lauffläche zu verdanken. Dank der doppelten Rayon-Karkassenschicht verfügt der WINTRAC XTREME RunFlat Reifen zudem über ausgezeichnete Stabilitäts- und Handlingeigenschaften auf trockener und nasser wie auf verschneiter Fahrbahn.
Die Vredestein RunFlat-Reifen sind auf der Flanke mit einem Schneckensymbol versehen, das dafür bürgt, dass der Reifen den von der Europäischen Kommission auferlegten Normen für RunFlat-Reifen entspricht. Zusätzlich trägt der Reifen an seiner Flanke das spezielle VRFC-Logo (Vredestein RunFlat Component) von Vredestein
Die RunFlat-Versionen des WINTRAC XTREME und der Quatrac 3 sind in folgenden Reifengrößen verfügbar:
WINTRAC XTREME VRFC
205/55 RF 16 91 H
205/45 RF 17 84 V
225/45 RF 17 91 V
225/50 RF 17 94 H
H = 210 km/h
V = 240 km/h
Quatrac 3 VRFC
195/55 RF 16 87 V
205/55 RF 16 91 V
V = 240 km/h
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Vredestein GmbH,
Petra Bruckhuisen Tel.Nr.: +49 (0)2 61-80 76 301, E-Mail:
www.vredestein.de
Vredestein: das Unternehmensprofil
Vredestein Banden B.V.: Ein Unternehmen mit einer einzigartigen Mischung aus Unabhängigkeit, Marktorientierung, Kreativität aber auch Flexibilität. Vredestein hat nur ein Ziel: Hervorragende Reifen mit einem optimalen Preis-/ Leistungsverhältnis zu produzieren.
