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Revolution in long’n low - Rocker und die Rocker C bereichern 2008 die Softail Baureihe

11.07.200710:17 UhrTourismus, Auto & Verkehr
Bild: Revolution in long’n low - Rocker und die Rocker C bereichern 2008 die Softail Baureihe

(openPR) Seit jeher bildet die Softail Modellreihe die gelungene Synthese aus klassischem Starrahmenlook und moderner Technik. Mit den beiden neuen Factory-Custom-Modellen FXCW Rocker und FXCWC Rocker C schlägt Harley-Davidson nun in der Modellfamilie eine noch radikalere Richtung ein. Wie bei den anderen Softail Modellen sind die Federbeine des neuen „Rockertails“ unter dem Getriebe verborgen. Doch die völlig neu entwickelte Heckpartie wartet mit einem mitfedernden Fender auf, der direkt an der Schwinge angebracht ist und hinter dem extrem niedrig montieren Fahrersitz unmittelbar über dem 240er Hinterreifen zu schweben scheint – ultraflacher Hardtail-Look vom Feinsten!

Trotzig strecken beide Typen ihre gereckte 49-Millimeter-Gabel in Richtung Horizont. Mit einem Winkel von 36,5 Grad dehnt sie den Radstand auf stolze 1.760 Millimeter. Ein zweiteiliger, geschwungener Fünf-Zoll-Riser trägt den edlen V-Bar Lenker mit innenliegender Kabelführung. Auf dem gestretchten 18,9 Liter Tank befindet sich eine extraflache Konsole mit Kontrollleuchten und einem abgewinkelten Tachometer.

Den Vortrieb besorgt der Twin Cam 96B mit Ausgleichswellen, elektronischer Kraftstoffeinspritzung und aktivem Ansaug- und Auspuff-System in Verbindung mit dem Sechsganggetriebe Cruise Drive.

Die Rocker verfügt über einen farblich auf Tank und Fender abgestimmten Rahmen. Etliche andere Bauteile – Gusspeichenräder, Gabeltauchrohre und -brücken, Scheinwerfer, Riser, Tankkonsole, Schwinge samt Zahnriemenschutz, Blinker und Handhebel und der Öltank – tragen eine Satin Stainless Metallic Pulverbeschichtung. Auch der Motor ist in dezentes Silber gehüllt.

Anders als diese puristische Version wartet die Rocker C mit Chrom in Hülle und Fülle auf. Ihre Gussspeichenräder wurden poliert, und ihr Twin Cam 96B trägt ein Finish in Schwarz und Chrom. Heiße Flames züngeln an Tank und Fender. Der Clou: Wer die Rocker C zu zweit genießen will, klappt einfach am Soloseat einen Soziussitz aus.

Die minimalistische Rocker wird für 18.995 Euro (Österreich: 22.595 Euro) angeboten. Die opulente Rocker C kostet 21.395 Euro (Österreich: 25.395 Euro). Rebellischer und nonkonfomistischer geht’s nicht!

Pressekontakt:
Trimedia Communications Deutschland GmbH
Rüdiger Litzba / Jörg Neunecker
Hanauer Landstrasse 175-179, 60314 Frankfurt
Telefon 069-962219-22, Fax 069-962219-96
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