It’s big, it’s fat, it’s American - Neu in der Dyna Baureihe für 2008: Die Dyna Fat Bob

(openPR) Mit der neuen FXDF Dyna Fat Bob erweitert Harley-Davidson im Modelljahr 2008 die an starken Charakteren wahrhaftig nicht arme Dyna Baureihe um das bislang wohl radikalste und schärfste Factory-Custom-Modell.

Der zwischen den polierten Gabelbrücken platzierte Doppelscheinwerfer bildet ein ebenso charakteristisches Stilmerkmal des Newcomers wie die Breitreifen auf geschlitzten 16-Zoll-Leichtmetall-Gussscheibenrädern an Heck und Front. Der Vorderradreifen mit aggressivem neuem Profildesign wird von einer kräftigen Gabel mit 49 Millimetern Standrohrdurchmesser geführt. Schwarze Gabeltauchrohre bilden am Front End den perfekten Hintergrund für die silberfarbenen Räder und die Doppelscheibenbremse.

Für die extrem coole Sitzposition auf der Maschine bürgen ein flacher Drag Bar Lenker auf schwarzen Risern sowie vorverlegte Fußrasten.

Standesgemäßen Vortrieb garantiert der Twin Cam 96 mit 1.584 cm³ Hubraum, elektronischer Kraftstoffeinspritzung ESPFI und aktiver Ansaug- und Auspufftechnologie. Das schwarz pulverbeschichtete Triebwerk verfügt über polierte Gehäusedeckel und eine neu gestaltete Luftfilterabdeckung. Seine Abgase entweichen durch eine charakteristisch geschwungene 2-in-1-in-2-Auspuffanlage mit geschlitztem Hitzeschild im Look einer Thompson Maschinenpistole.

Über das Sechsganggetriebe Cruise Drive wird die Kraft auf den fetten 180er am Heck übertragen. Wie alle Dyna Typen des Modelljahrs 2008 verfügt die Dyna Fat Bob über stahlummantelten Bremsleitungen.

Die Fat Bob wird in Deutschland 15.765 Euro und in Österreich 18.795 Euro kosten. Ein starker Typ für ein starkes neues Motorradjahr!

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