(openPR) Bei Continental Fuels, einer Tochter von Universal Property Development and Acquisition Corporation, kurz UPDA (UP1; WKN A0ETWH), laufen die Geschäfte nach Einschätzung der Experten von Trading INSIDER exzellent. Zuletzt kam die Meldung, dass die Kreditlinie für Warenlieferungen um 2,5 Millionen Dollar auf 4,5 Millionen Dollar aufgestockt werden konnte. Damit sind weitere Expansionsschritte möglich. Dementsprechend hat man sich im Unternehmen auch schon für ausgebaute Transportmöglichkeiten ausgesprochen. Hier muss man nachlegen und größere Transportalternativen besorgen.
Warum das alles rasch geschehen muss und welche Auswirkungen die vergrößerte Kreditlinie hat, zeigt sich ganz aktuell. Denn alle Schätzungen werden ruckzuck über den Haufen geworfen. Hieß es noch kürzlich, dass man 6.000 Barrel an Kondensaten pro Tag anbieten kann, so muss man diese Zahl nun zumindest überdenken und neu berechnen. Denn alleine in dieser Woche werden 37.000 Barrel an leichtem Kondensat das Lager von Continental Fuels im texanischen Brownsville verlassen. Und man kann davon ausgehen, dass es auch in den USA ein Wochenende gibt. Die tägliche 6.000 Barrel Schätzung kann man also getrost als konservativ bezeichnen.
Die Nachfrage nach den Rohstoffen von Continental Fuels ist groß und wächst immer weiter. Dabei sind es nur zwei Auftraggeber, die diese großen Volumen in der laufenden Woche abnehmen. Derzeit wird ein Schiff im Hafen von Brownsville mit 12.000 Barrel Kondensat beladen. Ein Käufer wartet schon händeringend auf das flüssige Gold. Dabei hat der hohe Bedarf an Kondensaten für Continental Fuels einen sehr positiven Nebeneffekt: Die Zahlungsmoral ist hoch. Kein Käufer will in Verruf geraten und damit beim nächsten Mal möglicherweise nicht mehr beliefert werden. Und so wird es nach Rechnungslegung nur 24 Stunden dauern, bis der Kunde den Betrag überweist. Ein Riesenvorteil für Continental Fuels, da man so sehr schnell wieder frisches Geld auf dem Konto hat. Hilfreich ist dabei aber natürlich auch die höhere Kreditlinie, so ist der Druck auf das Unternehmen nicht zu hoch. Man kann besser planen und größere Volumina bestellen.
Kaum hat das eine Schiff die Ladestation verlassen, wird schon ein weiteres Schiff am Dock anlegen. Dieses zweite Schiff soll mit 25.000 Barrel Kondensat gefüllt werden. Auch hier wird man nicht lange auf die Zahlung warten müssen. Es sind nur wenige Tage zwischen Rechnungslegung und Zahlungseingang eingeplant. Mit Hilfe der millionenschweren Kreditlinie für Continental Fuels kein Problem. Bei der hohen Nachfrage muss man sich dennoch keine Sorge um den Nachschub machen. Dafür ist auch gesorgt, die Logistik stimmt. Eine Vielzahl von Tankwagen, jeder mit einer Kapazität von 200 Barrel, steuern das Lager von Continental Fuels in Brownsville an. Was auf der einen Seite rausgeht, kommt auf der anderen Seite über die Straße auch schnell wieder hinein. Das große Lager hat noch ein paar Kapazitäten frei, wenn die Nachfrage aber weiter auf diesem hohen Niveau bleibt, wird die Luft richtig dünn.
Doch dieses Problem der Manager wäre für die Anleger eher erfreulich. Bedeutet es doch ein noch kräftigeres Wachstum. UPDA wächst immer weiter und überrascht erneut mit extrem positiven Nachrichten. Der Kurs von UPDA hat schon wieder klar zugelegt. Die Seitwärtsbewegung weicht einem Aufwärtsdrang. Da kann nach Einschätzung der Analysten aus charttechnischer und fundamentaler Sicht aktuell eine Menge gehen, denn die jüngsten Meldungen sprechen für sich.
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Trading INSIDER
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