Schneller durch Gewichtsabnahme

(openPR) Vom 7. bis 10. Juni 2007 findet auf dem Nürburgring das 24 Stunden Rennen statt. Teilnehmer sind unter anderen das Rennteam Oettinger Sport und die Teams RSR-Motorsport und ITS the difference... Und dann gibt es noch das junge Produktionsteam der Firma Carbon-Tex aus Berlin, das den Autos Gewicht abnimmt.

Zahlreiche Menschen sind zu schwer, die Autos auch. Blech und Stahl sind zwar stabil aber von zu hohem Gewicht. Das lässt sich ändern.Eine neue gewichteinsparende Technologie wird gefordert. Der Flugzeugbau ist Vorreiter. Andere Bereiche ziehen nach. So auch die Firma Carbon-Tex. sie bietet bereits heute Ultraleichtbauteile aus Carbonfaser an. Da werden Motorhauben, Autotüren, Kotflügel, Heckklappen aus Metall ersetzt durch solche aus Carbon (CFK).

Und weil der Chef, Klaus Lange, gelernter Flugzeugbauer ist, werden die in dieser Firma gefertigten Teile hauptsächlich nach den Vorgaben der Luftfahrtnorm produziert. Denn die Teile müssen nicht nur leicht sondern auch stabil sein, wie es diese Norm fordert.

Produkte aus Kohlefaserverbundstoffen ermöglichen die verlangte Verbindung von Leichtigkeit und Stabilität, wenn sie mit normgerechten Materialien normgerecht produziert worden sind. Das können die tüchtigen Handwerker von Carbon-Tex. Das ist ihre Arbeit.

Das Logo der Firma kann man bisweilen an Autos im Rennsport, an manchen Straßenwagen, an Sportbooten und auch an einer Motorjacht, die hauptsächlich auf der Müritz und dem Plauer See in Mecklenburg zu sehen ist, sehen.

Wenn man kein Logo entdeckt, heißt das nicht, dass das Carbon-Tex-Team geschlafen hat. Denn die meisten Produkte sind eingebaut, oder arbeiten im Verborgenen, wie zum Beispiel in Forschungsstätten.