(openPR) In den achtziger und neunziger Jahren erlangte die MD-80 bei American Airlines Kultstatus. Jetzt liefert bordbar® 9.000 von der Fluggesellschaft offiziell lizensierte Aviationtags® aus einer der Maschinen.
Von Kennern und Fans wurde sie liebevoll »Mad Dog« genannt. Ihr anderer Spitzname, »Super 80«, wurde sogar in der Werbung genutzt: »Have a super day«, »The Super 80’s are coming!« oder »Super 80 for the Eighties« lauteten die Slogans, als die MD-80 in den achtziger Jahren zu ihrer steilen Karriere abhob.
Auf dem Höhepunkt dieser Karriere bildete die zweistrahlige Maschine mit den charakteris-tischen Triebwerken am Heck und der glänzenden Aluminium-Lackierung das Rückgrat sämtlicher Kurz- und Mittelstreckenflüge von American Airlines. Die Fluggesellschaft hatte Anfang der 80er Jahre nach erfolgreicher Testphase 260 »Mad Dogs« bestellt. Um die Jahrtausendwende kamen im Zuge der Übernahme von Trans World Airlines weitere 103 Maschinen dazu, und ab sofort flogen rund ein Drittel aller jemals produzierten Exemplare des berühmten Fliegers für American Airlines.
Ab 2003 schickte die Fluggesellschaft die Maschinen langsam aber stetig in ihren wohlver-dienten Ruhestand. Die eigenwillige Geometrie, für die die Super 80 so geliebt wurde, war in Sa-chen Effizienz an neue Grenzen gestoßen. Die letzten 26 Exemplare wurden schließlich ausgemus-tert, weil schlicht ihre Lebensdauer am Ende war. Der letzte Passagierflug einer MD-80 hob am 4. September 2019 mit der Flugnummer AA80 in Dallas/Fort Worth ab und flog nach Chicago O’Hare.
Die N922TW – oder »N922 Tango Whisky«, wie Liebhaber sie nennen – wurde am 26. Juli 1981 fertiggestellt und flog erst für Swissair, bevor Sie von TWA übernommen wurde, wo sie schließlich in die Flotte von American Airlines überging. Bei ihr handelte es sich um eine MD-82, eine weiterentwickelte Variante der MD-80. Sie war etwas schwerer und bot mit ihren JT8D-217 bzw. -219-Triebwerken eine bessere Reichweite von bis zu 3789 Kilometern. Im April 2003 landete die »Tango Whisky« in Roswell, New Mexico, ihrer letzten Station. Jetzt erfährt ihr Rumpf einen neuen Sinn: in Form einer auf 9.000 Unikate limitierten Edition Aviationtags®. Die Edition ist offi-ziell von American Airlines lizensiert und kommt, dank fast 20 Jahren Ruhestand unter der Wüs-tensonne New Mexicos, in einmaliger Retro-Optik.
Dazu wurden Teile der Außenhaut in der hauseigenen Manufaktur in Köln so lange weiter zerlegt und zugeschnitten, bis sie in die typische Aviationtag®-Form gestanzt werden konnten. Den letzten Schritt in diesem Upcycling-Prozess bildete ein präziser Druck. Auf jedem der streng limi-tierten Aviationtags® finden sich jetzt Flugzeugtyp, Registrierungsnummer der Maschine, Editions-nummer und -größe. Jeder Aviationtag® kann sich in Stärke, Farbe und Struktur von anderen Se-riennummern unterscheiden und ist unverwechselbar. Über die aufgedruckten Daten können re-gistrierte Nutzer*innen sogar ausfindig gemacht werden. Der eigens eingerichtete Lost & Found-Service hat schon so manch verloren geglaubten Aviationtag® samt Schlüsselbund wiederauftauchen lassen.
Die Unikate starten in eine neue Verwendung als Schlüssel- und Kofferanhänger – und als Sammlerobjekte, denn ein guter Teil der Aviationtag®-Kundschaft besteht aus echten Luftfahrten-thusiasten. Doch tatsächlich üben die kleinen Anhänger auf fast alle Menschen einen Reiz aus, die das Reisen lieben. Denn Aviationtags® erlauben ihrem Besitzer/ihrer Besitzerin, ein unverwechsel-bares Gefühl in den Alltag zu holen: das Gefühl, mit spürbarem Schub im Rücken in die Ferne ab-zuheben und neuen Erlebnissen entgegenzusteuern. Die 9.000 Aviationtags® aus der MD-80 N922TW sind ab sofort im Aviationtag®-Shop erhältlich.
