(openPR) Es war nur eine Frage der Zeit, bis Stiftung Warentest sich den straßenzugelassenen E-Scootern in einem ausführlichen Test widmet. Dass das Ergebnis so erschreckend ausfällt, war jedoch kaum abzusehen. Gleich fünf Modelle ließ Stiftung Warentest durchfallen! Einmal musste eine Testfahrt aus Sicherheitsgründen sogar abgebrochen werden!
Bei dem Test konzentrierte sich das Prüfunternehmen vor allem auf Modelle mit Klappmechanismus. So konnte eine relativ repräsentative Anzahl an E-Scootern für die letzte Meile, also den Weg zwischen Bahn und Büro / Bahn und zu Hause, getestet werden. Überprüft wurden – wie auch in unseren E-Scooter Tests – Merkmale wie Bruchfestigkeit, sicheres Fahrverhalten, Bremswege, Verhalten bei Steigungen, bei unterschiedlichen Untergründen wie Kopfsteinpflaster, Schotter und Co., Parkourverhalten und Federung, sowie einige weitere Eigenschaften. Getestet wurden hierbei die folgenden Modelle:
iconBIT Tracer Street IK-1972K
IO Hawk Sparrow-Legal
Moovi StVO
SoFlow SO2
SXT Buddy V2 eKFV
Trekstor e.Gear EG3178
Walberg The-Urban #BRLN V3
Welche Scooter bestanden haben und welche durchgefallen sind, kann hier nachgelesen werden:
https://scootervergleich.net/e-scooter-stiftung-warentest-5-mal-mangelhaft/
Leider verzichtete Stiftung Warentest beim E-Scooter Test auf das Einbeziehen weiterer E-Scooter. Aktuell sind in Deutschland über 80 Elektroroller nach Elektrokleinstfahrzeugverordnung zugelassen.
Einen Vergleichstest aller E-Scooter mit Straßenzulassung gibt es hier:
https://scootervergleich.net/e-scooter-mit-strassenzulassung/
In Zukunft dürfte es vermehrt zu E-Scooter-Tests durch Stiftung Warentest kommen, da aktuell monatlich rund 5-15 neue E-Scooter in Deutschland die allgemeine Betriebserlaubnis erhalten.










