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Für eine „Starke Schiene“ – PSI Technics entwickelt automatisiertes Inspektionssystem für die Deutsche Bahn

02.03.202011:21 UhrLogistik & Transport
Bild: Für eine „Starke Schiene“ – PSI Technics entwickelt automatisiertes Inspektionssystem für die Deutsche Bahn
Die Aufnahmen des Zuges erfolgen automatisch bei Durchfahrt des Schienenfahrzeugs durch das Messtor
Die Aufnahmen des Zuges erfolgen automatisch bei Durchfahrt des Schienenfahrzeugs durch das Messtor

(openPR) Der Schiene gehört die Zukunft. Denn nur mit leistungsstarkem Bahnangebot erreichen wir die Klimaziele. Unter der Dachstrategie „Starke Schiene“ wird die Bahn zweistellige Milliardenbeträge in neue Züge investieren und die Betriebsleistung auf dem Netz um 30 Prozent steigern. Soviel Wachstum braucht ein starkes technisches Backup. Einen wichtigen Baustein dafür hat das Rheinland-Pfälzische Unternehmen PSI Technics entwickelt: Ein intelligentes Inspektionssystem für die ICE-Flotte der Deutschen Bahn sorgt für höheren Durchsatz bei ICE-Checks.



Manuelle Sichtprüfung nennt man es, wenn Prüfingenieure auf und unter Züge klettern und mögliche Mängel dokumentieren. Dazu wird der Zug zunächst in eine Wartungshalle gefahren, dann geerdet und schließlich inspiziert. Eineinhalb Stunden dauert so eine Kontrolle. Ganz anders mit dem „ICE Scan“ von PSI Technics: Der Zug fährt durch ein Kamera-Tor, das Bilder von allen zu inspizierenden Zugteilen aufnimmt. Eine auf künstlicher Intelligenz basierende Software wertet jede Unregelmäßigkeit aus und erstellt einen höchst präzisen Prüfbericht, der den Zustand des Dachs, der Seiten und des Unterflurbereichs beschreibt. Das Ganze innerhalb von nur 10 Minuten und ohne eine Wartungshalle zu belegen.

https://www.psi-technics.com/DE/Leistungen-Produkte/Automatisierte-Zuginspektion/automatisierte-zuginspektion-inspection-Tunnel.php

„Unsere Lösung ist neunmal schneller und äußerst präzise. Was nützen neue ICEs, wenn am Ende ein Stau bei der Inspektion für Stillstand sorgt?“, unterstreicht Karl-Heinz Förderer, Geschäftsführer von PSI Technics, den Kernnutzen der Technologie für die Bahn. „Außerdem ermöglicht sie der Bahn, das begehrte Fachpersonal an anderen Stellen einzusetzen, wo es dringend gebraucht wird.“

KI-basierte Lösungen für sichere Ergebnisse

Güterverkehr und Personenverkehr sollen im Rahmen der Strategie „Starke Schiene“ deutlich ausgebaut werden. Die Deutsche Bahn hat sich eine Verdoppelung der Fahrgastzahlen im Fernverkehr vorgenommen. Die Fahrzeugflotte soll dafür auf bis zu 600 Fahrzeuge, insbesondere Hochgeschwindigkeitszüge, ausgebaut werden. Für einen solchen Kraftakt braucht es Partner, die mitwachsen und mit innovativen und digitalen Lösungen die enormen Herausforderungen im Schienenverkehr stemmen – zum Beispiel die mit dynamisch wachsender Flotte stark steigende Zahl an ICE Inspektionen. PSI Technics bringt langjährige Erfahrung in Automatisierung und Digitalisierung von Prozessen in unterschiedlichsten Fertigungsbereichen mit. Die Innovationsschmiede aus Urmitz am Rhein nahe Koblenz entwickelt maßgeschneiderte Lösungen, die auf einer Kombination aus bildverarbeitenden Verfahren und Künstlicher Intelligenz basieren. Gerade dort, wo sehr schnell und sicher Verschleiß und Mängel erkannt werden müssen, ist diese Technik dem menschlichen Auge überlegen.

Der erfolgreiche Einsatz dieser leistungsstarken Systeme bedeutet auch für PSI Technics selbst starkes Wachstum. Karl-Heinz Förderer steht deshalb vor der nächsten Aufgabe: „Wir brauchen gute Köpfe, die unsere größte Leidenschaft teilen: aus innovativer Technik kreative Lösungen zu machen. Das ist unser Weg einen Beitrag zum Erreichen der Klimaziele beizusteuern.“

Video:
Die Industrielle Bildverarbeitung im Bereich Schienenverkehrswesen, Transport und Logistik

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