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Elektroautos von Citroën – Der Crossback von Citroën mit 300 KM Reichweite

19.09.201809:02 UhrTourismus, Auto & Verkehr

(openPR) Von Jürgen Vagt 18.09.18


seit dem Sommer kommen immer mehr elektrische Modellvorstellungen von etablierten Autobauern. Wir sehen jetzt als interessierte Öffentlichkeit eine spannende neue Entwicklung, denn diese neuen Elektroautos kommen auf einer eigenständigen Elektroautoplattform und sind somit technisch besser. In der Vergangenheit waren die Elektroautos nur umgebaute Verbrenner und somit waren die Fahrleistungen schlecht. Bei diesen umgebauten Verbrennern liegen zum Beispiel die Batterien nicht im Fahrzeugboden, daher sorgen die schweren Batterien bei diesen umgebauten Verbrenner für eine schlechte Straßenlage.

Plattformen im Autobau

Seit 1968 gibt es Plattformen im Automobilbau und heute teilen sich 11 Hersteller innerhalb des Volkswagenkonzerns eine Plattform. Also ist der Kompaktwagen von Skoda technisch identisch mit dem Golf und beide Fahrzeuge haben viele identische Teile. Wenn man riesige Mengen baut, dann sinken die Stückkosten immer mehr ab. So wird das Autobauen günstig und die Gewinne steigen. Mit den Plattformen treibt man die Kostensenkung auf die Spitze und dieser Fertigungsansatz ist immens populär. Fiat, General Motors und Volkswagen sind zum Beispiel so aufgestellt und innerhalb dieser Dachmarken teilen sich wie im Fall von Volkswagen 11 Marken die gleiche Plattform. In der Vergangenheit war diese Plattformen auf den Verbrennermotor ausgerichtet und jetzt präsentiert Citroen seine erste Plattform, die auf den elektrischen Antrieb ausgerichtet ist. Citroen ist Bestandteil des PSA - Konzerns und neben Citroen gehört noch Peugeot und seit Kurzem auch Opel zu diesem Konzern und alle drei Marken werden in Zukunft diese Elektroautoplattform nutzen.
300 Kilometer sind nicht viel, aber diese 300 Kilometer werden im WLTP Zyklus gemessen und im laschen NEFZ -Modus sind es 450 Kilometer. Der Crossback ist die Vorhut, denn bis 2021 sollen 4 voll elektrische Fahrzeuge von Citroen auf den Markt gebracht werden. 50 KW Akkukapazität sind nicht mehr update, aber es wird eine Ladung mit 100 Kw/H dauern und dann ist das Elektroauto von Citroen in einer halben Stunden zu 100 % aufgeladen.

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