(openPR) Winsen (Luhe), den 27.11.2017: Man wird ja wohl mal träumen dürfen.... Immerhin ist bald Weihnachten. So begibt sich die Unfall & Lackier Zentrum Neubauer GmbH heute mal auf die Spuren der 007-Auto-Legende Aston Martin. Seit der Wagen erstmals in den berühmten James-Bond-Filmen auftauchte, war der Stoff, aus dem die Träume sind, geboren.
So richtig bekannt und bewundert wurde der Aston Martin, seit er im Bond-Film >Goldfinger< seinen ersten Auftritt hatte. DB5 hieß das Modell, das das Herz aller Auto-Enthusiasten höher schlagen ließ. Nach einigen Filmen der Reihe, in dem James Bond diesen Sport- und Spaßwagen schlechthin fuhr, ging der Geheimagent für viele Jahre fremd; seit >Stirb an einem anderen Tag< ist der Aston Martin jedoch wieder gesetzt für spektakuläre Verfolgungsjagden. Zuletzt mit dem DB11 in >Spectre< , der sogar beim "Goldenen Lenkrad" zum schönsten Auto 2017 gekürt wurde..
Auf den Spuren des britischen Geheimagenten wandeln kann ab 2018 bald jeder, der das nötige Geld in die Hand nimmt, denn die Autobauer von Aston Martin bringen mit dem neuen Advantage serienmäßig ein Fahrzeug auf die Straße, das ganz stark dem Renner aus dem letzten Film ähnelt. Letzte Woche wurde er in London der neugierigen Presse und allen Autointeressierten vorgestellt.
Damit es auch so richtig kracht und röhrt, wurde ein Biturbo-Achtzylinder verbaut, 314 km/h soll er in der Spitze schaffen. Angesichts der oft noch Tempolimit-freien Zone wohl nur nachts auf Deutschlands Autobahnen auszufahren oder auf angemieteten Rennstrecken. Ein ganz klein bisschen stolz darf man hierzulande auch sein auf dieses fast waffenscheinpflichtige Geschoss. Steckt doch die Technik von Mercedes-AMG hinter dem Motor. Den typischen Aston Martin Motor-Sound haben die Briten ihm trotzdem noch verpasst. Wer will, kann ihn in 3,6 Sekunden auf 100 km/h bringen; der angegebene Spritverbrauch von 10,5 Litern wird bei solchen Höchstleistungen aber wohl doch eher nach oben klettern.
Der 510 PS starke Vierliter ist an eine Achtgang-Automatik gekoppelt; möglicherweise wird es für Puristen noch ein manuelles Getriebe geben. Auch beim Interieur wurde nicht gespart; viel Leder und sportliche Linien erwarten den Fahrer. So ganz klar ist der Kaufpreis noch nicht, dürfte aber nicht unter 135.000€ liegen. Da ist Otto Normalverbraucher wohl eher geschüttelt, nicht gerührt. Beim wahren Fan dürfte es anders aussehen. Wie gesagt, man wird ja wohl noch träumen dürfen
