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Auf Kurs gebracht: Dieselmotoren optimal angesteuert

17.10.201713:30 UhrLogistik & Transport
Bild: Auf Kurs gebracht: Dieselmotoren optimal angesteuert
©Tanja Marx: Über einen Adapter wird ein Yanmar 4TNV88C-DSA Motor mit der ehb CANarmatur verbunden.
©Tanja Marx: Über einen Adapter wird ein Yanmar 4TNV88C-DSA Motor mit der ehb CANarmatur verbunden.

(openPR) In enger Zusammenarbeit optimierten Entwicklerteams der ehb electronics gmbh und der Friedrich Marx GmbH & Co KG einen Yanmar Motor so, dass er neue Standards setzt, die weit über die Abgasnorm EU Stufe 5 hinausgehen.

17.10.2017 – Das Yanmar Industriemotorenprogramm umfasst luftgekühlte Dieselmotoren bis 8 kW und wassergekühlte Dieselmotoren bis 88 kW. Es ist für robuste Leistungsfähigkeit bekannt – die Industriedieselmotoren mit Common-Rail-Einspritzung, Abgasrückführung und Dieselpartikelfilter erfüllen bereits jetzt die Abgasnorm EU Stufe V (Tier 5), die ab Januar 2019 in Kraft treten wird. Doch auch hochwertige Technologien können immer noch einen Tick besser gemacht werden und lassen Raum für findige Lösungen. Hierfür sind die Motor- und IT-Spezialisten der ehb electronics gmbh und Friedrich Marx GmbH & Co. KG zwei Punkte parallel angegangen: Den Dieselpartikelfilter und die Wartungsfreundlichkeit.



Der Ansatzpunkt für die Produktinnovation ist der vielgliedrige Kabelbaum des Yanmar Motors. Diese sogenannte „Krake“ ist schwer zugänglich und macht Wartungsarbeiten vergleichsweise kompliziert. Hier haben sich die Spezialisten der ehb electronics gmbh etwas einfallen lassen: Sie entwickelten einen Adapter und docken die Systemsteuerung an die sogenannte CANarmatur an. Dieses Mensch-Maschine Interface ermöglicht das Auslesen und die Weitergabe motorspezifischer Parameter sowie die Ansteuerung elektronisch geregelter Motoren. Unter anderem interagiert es mit dem Yanmar-Abgasnachbehandlungssystem. Dieses sorgt dafür, dass die Motoren geringstmögliche Mengen an klimarelevanten Treibhausgasen emittieren. Gleichzeitig ist sichergestellt, dass der Maschinenbetrieb für die Regeneration des Dieselpartikelfilters nicht unterbrochen werden muss. Bis zu 6.000 Betriebsstunden ist der Dieselpartikelfilter wartungsfrei.

Bernd Reinmold, Geschäftsführer der ehb electronics gmbh erläutert: „Die Yanmar Motoren sind bereits ab Werk robust designt und entsprechen höchsten Umweltschutz-Vorgaben. Kompliziert wird es für die Betreiber von Baumaschinen und Nutzfahrzeugen jedoch immer dann, wenn der Notfall eintritt und eine Maschine gewartet werden muss. Über die speziell konfigurierte CANarmatur helfen wir den Support Teams vor Ort, Hinweise über Abweichungen in den Motorwerten sowie auf Verschleiß und Fehler zu erhalten. Hierauf basierend können gezielte Maßnahmen erfolgen, die zu einer schnellen Wiederinbetriebnahme führen." Im Vorfeld eines Notfalls können benötigte Ersatzteile so rechtzeitig geordert und ausgetauscht werden.

Diese Features bieten genau das, was die Kunden der Friedrich Marx GmbH & Co. KG wünschen. Das Hamburger Unternehmen ist ein international agierender technischer Groß- und Einzelhandel und hat sich auf technische Lösungen für Nutzfahrzeuge und maritime Anwendungen spezialisiert. Maschinen, die unter anspruchsvollsten Bedingungen 100 Prozent Leistung bringen müssen sind eine der Kernkompetenzen des Unternehmens. Für die modifizierten Yanmar Motoren sehen die Hamburger vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Thomas Reimer, Vertriebsleiter Industriemotoren und Zubehör der Friedrich Marx GmbH & Co. KG, bringt es auf den Punkt: „Mit den optimal angesteuerten Yanmar Motor-Modellen bieten wir Maschinenherstellern eine Motorentechnologie in unterschiedlichen Leistungsklassen, die äußerst zuverlässig ist, höchste Umweltschutzstandards übertrifft, einen geringeren Kraftstoffverbrauch hat und über einen praktisch wartungsfreien Dieselpartikelfilter verfügt. Wir freuen uns darüber, unseren Kunden mit diesem Produkt eine weitere nachhaltige Technologielösung anbieten zu können.

Informationen zur CANarmatur: www.ehb-electronics.de/product-overview/detail/5-canarmatur/

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