Alte Parkgaragen mit 2,30 m breite Stellplätze werden umgerüstet

(openPR) Jeder kennt das große Problem: Trotz immer größerer Autos sind die Parkplätze in den letzten Jahrzehnten gleich schmal geblieben. Ältere Parkhäuser konnten bis jetzt nichts an der Situation ändern, denn die bestehenden Säulen sind nun mal da und lassen sich nicht ändern. Jetzt gibt es ein neues Parksystem, mit welchem alte schmale Garagen saniert werden.

Wer kennt es nicht: Enge Stellplätze - Autofahrer verzweifeln. Alte schmale Garagen standen vor einer großen Herausforderung. Wie kann man die Benutzerfreundlichkeit erhöhen ohne die Wirtschaftlichkeit zu schmälern. In den Großstädten herrscht Parkplatzmangel, jeder Parkplatz zählt. Dazu noch das unlösbare Problem, dass bestehende zu schmale Garagenstellplätze auf Grund des fixen Säulenrasters um keinen Zentimeter mehr verbreitert werden können.

Jetzt gibt es ein neues Parksystem, mit dem alte Garagen seit Ende 2014 umgerüstet werden. Dabei werden die Kraftfahrzeuge wechselweise richtungsgebunden angeordnet mit einem gemeinsamen Bereich zum Ein- und Aussteigen. Die Parkbuchten sind auf einer Seite von einer breiten Comfort Zone begrenzt und auf der anderen Seite von einer schmalen Linie, wie wir es bis jetzt kennen. Ziel ist es, dass sich alle Beifahrertüren neben der schmalen Begrenzung und alle Fahrertüren neben der breiten Comfort Zone befinden. So stehen die Beifahrertüren näher zueinander, und zwischen den Fahrertüren bleibt mehr Platz zum Aussteigen.

Das Besondere an diesem System ist, dass dabei kein Parkplatz verbreitert werden muss und auch kein Parkplatz verloren geht. 2,30 m breite Parkplätze erreichen mit diesem neuen System eine Gleichwertigkeit zu Standardparkplätzen mit 2,52 m Breite. Ein eventueller Beifahrer steigt bereits vor dem Einparkvorgang bequem aus. Kinder fühlen sich bei diesem neuen System besonders wohl. Genauso wie der Fahrer können auch sie die Tür weit öffnen und haben so die Möglichkeit, von den Rücksitzen aus bequem auf die Comfort Zone zu gelangen, ohne Lackschäden am eigenen und am Nachbarauto zu verursachen.