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Krummen Kerzers investiert in Pratteln

27.08.201517:12 UhrLogistik & Transport
Bild: Krummen Kerzers investiert in Pratteln
Innerhalb der kommenden drei Jahre soll sich das Umschlagsvolumen am Standort Pratteln verdoppeln.
Innerhalb der kommenden drei Jahre soll sich das Umschlagsvolumen am Standort Pratteln verdoppeln.

(openPR) • Dependance bei Basel wird Cross-Docking-Standort
• Investitionen in Technik und Knowhow
• Verdopplung des Umschlagsvolumens angestrebt

Kerzers, 27.08.2015 – Die Krummen Kerzers AG will strategisch wachsen und investiert in Knowhow und Equipment. Im Fokus steht das Container Trucking am Standort Pratteln bei Basel. Innerhalb der kommenden drei Jahre soll sich das Volumen der umgeschlagenen Waren hier verdoppeln.



„Wir sehen grosse Potentiale in Basel und wollen die Standortvorteile nutzen, die sich uns dort bieten“, sagt Krummen-Geschäftsführer Peter Krummen. Zu nennen seien in diesem Zusammenhang insbesondere die exzellente Anbindung per Schiff und Bahn an die großen Seehäfen in Antwerpen, Rotterdam und Hamburg, die hohe Dichte von Pharmaunternehmen sowie die räumliche Nähe zu Europas grossen Industrienationen Frankreich und Deutschland.
Um die Voraussetzungen für zusätzliche Transporte zu schaffen, plant Krummen Kerzers in Pratteln die Anschaffung weiterer Container-Chassis. Aktuell sind dort 30 Container-Chassis stationiert, darunter auch Schwerlast-Chassis, die für den Transport von 20-Fuss-Tank-Containern geeignet sind. Eine weiterer Posten auf dem Investitionsplan sind Generator-Einheiten, so genannte Gensets, die Kühlcontainer mit Strom versorgen. Rund ein Viertel der Container-Auflieger sind schon heute entsprechend ausgestattet und gewährleisten jederzeit eine geschlossene Kühlkette.
Darüber hinaus will der Logistiker seine Dependance bei Basel zu einem Cross-Docking-Standort ausbauen. In Zukunft sollen dort nicht nur gekühlte und ungekühlte Lebensmittel direkt umgeschlagen werden, auch das Be- und Entladen von Schiffcontainer soll hier künftig möglich sein. „Entsprechend den Wünschen unserer Kunden bieten wir die Entladung mitsamt der Palettisierung der Waren und ihrem Transport zum Zielort genauso an, wie den umgekehrten Weg – also die Vorholung der Waren in der gesamten Schweiz“, sagt Krummen.
Krummens Konzept für die Dependance bei Basel sieht zudem den Ausbau der Pharmatransporte vor. Erst vor kurzem hatte das Unternehmen zu diesem Zweck sechs neue Kühlauflieger sowie Verteilfahrzeuge angeschafft, die den strengen Standards GDP und GMP entsprechen. „Im Zusammenspiel mit unserer hochmodernen Telematik erfüllen wir diesbezüglich jetzt auch höchste Anforderungen“, sagt Krummen.
Allein bei der Investition in neue Technik will es der Logistiker allerdings nicht belassen. Flankiert werden die Neuanschaffungen daher von einer personellen Verstärkung: Ab November übernimmt Hanspeter Löw die Leitung des Krummen-Standorts. Löw gilt aus ausgewiesener Spezialist im Container Trucking und bringt mehr als 30 Jahre Erfahrung im Speditionsgewerbe mit. Zuletzt verantwortete er die Sparte Container Trucking beim Mitbewerber Paul Leimgruber & Co. AG.
Hansruedi Muster, der den Standort Pratteln bis dato erfolgreich geleitet hat, wird die geplanten Massnahmen gemeinsam mit Löw umsetzen, sagt Krummen. „Auf diese Weise ist es uns gelungen, die logistische Kompetenz dort nicht nur zu steigern, sondern zu verdoppeln.“

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