(openPR) CAERI Crashtestanlage in Chongqing von Fachjury zu „Crash Test Facility of the Year 2014“ gewählt / Hochmoderne Anlage stellt einen Meilenstein in China dar
München/Chongqing, 1.Dezember 2014 – Die von der Firma MESSRING geplante und konstruierte Crashtestanlage in Chongqing (China) hat die prestigeträchtige Auszeichnung "Crash Test Facility of the Year 2014" verliehen bekommen. Eigentümer und Betreiber des riesigen Komplexes ist die staatliche chinesische Prüfbehörde CAERI (China Automotive Engineering Research Institute Co, LTD). Die Auszeichnung wird durch den englischen Fachverlag UKIP jährlich verliehen und ist zu einer festen Größe innerhalb der Automobil- und Safety Testing-Branche geworden. Nach 2012 wird hiermit bereits zum dritten Mal eine Anlage ausgezeichnet, die von MESSRING geplant und gebaut wurde. Die im Mai 2013 in Betrieb genommene Anlage setzt weltweit völlig neue Standards und ermöglicht der Prüfbehörde eine nie dagewesene Testvielfalt und Präzision.
Stellvertretend für die internationale Jury erläutert Dave Payne, Manager für Fahrzeugentwicklung bei Ford, warum man sich für die Anlage von CAERI als Gesamtsieger entschieden hat: „China ist zwar relativ spät in die globale Automobilindustrie vorgedrungen, aber das Investment in hochmoderne Testgelände und Crashtestzentren ist aktuell dafür um so größer. Diese Investitionen sind der Grund dafür, warum die chinesischen Fahrzeuge sehr bald zu den sichersten der Welt gehören werden“.
Der renommierte Verlag UKIP verleiht seit 2006 die begehrte Auszeichnung, um herausragende Neuentwicklungen und Leistungen einzelner Firmen aus dem Automobilbereich zu ehren. Die unabhängige Jury besteht aus Automotive-Experten und erfahrenen Fachjournalisten unterschiedlichster Medien der Automobil- und Safety Testing-Industrie, die für ihre Entscheidungen auf umfangreiche Sachkenntnisse zurückgreifen.
Auch für die staatliche Behörde CAERI ist die Auszeichnung eine große Ehre, wie Sun Hao, Direktor für Fahrzeugsicherheit bei CAERI versichert. „Wir als staatliche Institution sehen es als unsere wichtigste Aufgabe an, die Verkehrssicherheit auf Chinas Straßen weiter zu entwickeln. Dies können wir nur erreichen, wenn wir auch das weltweit beste Test-Equipment zur Verfügung haben. Zusammen mit unserem Partner MESSRING war es uns möglich, eine Anlage zu bauen, die mit der höchstmöglichen Präzision arbeitet. Die neue Crashtestanlage in Chongqing repräsentiert einen Meilenstein für CAERI und für die gesamte Fahrzeugsicherheit in China“.
Das Projekt in Chongqing ist alleine schon von den baulichen Dimensionen einzigartig. Die Gesamtfläche des Komplexes beträgt 25.000 m2, die Beschleunigungsbahn für die Fahrzeugversuche hat eine Länge von 294 m (200 m sind überdacht, der Rest befindet sich außerhalb) und es wurde eine zweite Winkelbahn für Car2Car-Versuche verbaut, die in jedem Winkel zur normalen Beschleunigungsbahn verschoben werden kann. Damit werden unterschiedlichste Aufprall-Szenarien zwischen zwei Fahrzeugen getestet.
Die circa 300 m lange Testanlage von CAERI wurde mit dem bewährten MESSRING MicroTrack-Schienensystem ausgerüstet. Angetrieben wird die Schlittenanlage bei CAERI von zwei sogenannten Electric Propulsion-Systemen, ein Antrieb, der ganz speziell für Crashtests entwickelt wurde. Die zwei Elektromotoren entsprechen zusammengenommen einer Leistung von 2,4 Megawatt. Damit lassen sich Fahrzeuge mit bis zu fünf Tonnen Gesamtgewicht auf eine Geschwindigkeit von 120 km/h beschleunigen, bevor sie auf den Aufprallblock treffen. Selbst Crashtests mit 25 Tonnen schweren LKWs und Bussen können mit dem System durchgeführt werden - ein Alleinstellungsmerkmal der Anlage in China.
MESSRING hat zehn Crashtestanlagen in China in den letzten Jahren geplant und konstruiert. Das Projekt in Chongqing ist allerdings von den Dimensionen und der Leistungsfähigkeit einzigartig.
