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Dream Chip Technologies stellt Architektur eines Chips für Fahrerassistenzsysteme (ADAS) vor

Dream Chip Technologies: Elektronikkomponenten für ADAS sind ein Schwerpunkt auf der IZB 2014 in Wol
Dream Chip Technologies: Elektronikkomponenten für ADAS sind ein Schwerpunkt auf der IZB 2014 in Wol

(openPR) Elektronikkomponenten für ADAS sind ein Schwerpunkt auf der IZB 2014 in Wolfsburg

Garbsen, 7. Oktober 2014. - Advanced Driver Assistance Systeme (ADAS) nutzen eine Vielzahl von Sensoren unterschiedlicher Art. Dream Chip Technologies GmbH, Deutschlands größter unabhängiger Chip-Designer mit Sitz nahe Hannover, vereinfacht jetzt diese Komplexität. Auf der Internationalen Zuliefererbörse (IZB) in Wolfsburg stellt Dream Chip Technologies die Architektur eines Chips für Fahrerassistenzsysteme (ADAS) vor. Diese Architektur eines System-on-Chip (SoC) kombiniert verschiedene ADAS-Applikationen zu einer Unit.



Bei Kamera-basierten Systemen besteht eine der Herausforderungen darin, die verschiedenen Output-Signale zu vereinheitlichen und in ein verzerrungsfreies Bild zu überführen. Zudem hat sich gezeigt, dass ein ausschließlich auf Software basierender Ansatz den enormen Anforderungen an die Rechenleistung bestimmter, im Applikationsbereich notwendiger Verfahren, nicht genügt.
Dream Chip Technologies hat erkannt, dass die Vorverarbeitung der Bild-Rohdaten schon direkt im Kamerakopf einen entscheidenden Vorsprung in Bezug auf Skalierbarkeit und Kosten leisten kann. Mittels der eigenentwickelten Technologie zur digitalen Vorverarbeitung der Bildsensorik lassen sich unterschiedliche Kamerasysteme auf einem SoC integrieren.

Einfachheit durch System-on-Chip

Die SoC-Architektur von Dream Chip Technologies eröffnet die Möglichkeit, je nach Anforderungen an die Ressourceneffizienz, Leistungseffizienz und geforderte Flexibilität zwischen reinen Software- bzw. Hardware-Implementierungen oder fast beliebigen Kombinationen zu wählen. Sie führt so zu einer SoC-Implementierung, die das Potential des jüngsten europäischen 14/28nm FDSOI (Fully Depleted Silicon On Insulator) Prozesses in Bezug auf Kosten- und Komplexitätsreduktion optimal ausschöpft.

Die von ihr entwickelte SoC-Architektur erlaubt die Implementierung von unterschiedlichen Kamera-Applikationen im ADAS-Umfeld in einem einzigen SoC: eine 360°-Top-View-Kamera, eine Stereo-Front-View-Kamera und sowie digitale Rückspiegel-Applikationen mit bis zu vier Kameras.

Dream Chip Technologies stellt dies auf der Internationalen Zuliefererbörse (IZB) vom 14. bis 16. Oktober 2014 in Wolfsburg als Regionalpartner auf dem Gemeinschaftstand des „Automotive Clusters“ in Halle 1, Stand 1208 aus. Geschäftsführer Dr. Jens Benndorf spricht in seinem Vortrag am Mittwoch, 15.10.2014 um 15:30 Uhr, über die Entwicklung von SoC-Architekturen im 28nm-Bereich.

Perspektive für zukünftige Advanced Driver Assistance Systeme (ADAS)

Das Einsatz– und Marktpotenzial von ADAS-Systemen basierend auf optischen, kameragestützten Systemen ist riesig und bislang nur zum Teil mit bisherigen Lösungen erschlossen. Kameragestützte ADAS-Systeme nehmen eine entscheidende Rolle auf dem Weg zu autonomen, selbstfahrenden Fahrzeugen ein. Das Potenzial wächst mit dem ständigen Verbraucherwunsch nach mehr Fahrsicherheit und -komfort. „Die Zahl der kameragestützten Systeme wird sich in den nächsten fünf Jahren deshalb verdoppeln“, geht Young-Hun Kluge, Vice President Sales bei Dream Chip Technologies, davon aus.
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Hintergrund zur IZB:
Die Internationale Zuliefererbörse (IZB), 14.-16. Oktober 2014 im Allerpark in Wolfsburg, ist Europas Leitmesse der Automobilzuliefererindustrie. Neueste Trends und Innovationen der Branche werden auf diesem internationalen Marktplatz vorgestellt. Die IZB ist mittlerweile Top-Treffpunkt der Automobilzuliefererindustrie. „Connecting Car Competence“ – so lautet das Motto der IZB. An drei Fachbesuchertagen bietet sie sowohl Ausstellern und als auch Besuchern hervorragende Möglichkeiten des Networkings.

Messestand:
Internationale Zuliefererbörse (IZB), 14.-16. Oktober 2014 im Allerpark in Wolfsburg, Halle 1, Stand 1208 (Gemeinschaftstand des „Automotive Clusters“ der Automotive Cluster der Metropolregion Hannover Braunschweig Göttingen Wolfsburg), http://www.landesinitiative-mobilitaet.de/veranstaltungen/izbgemeinschaftsstand.html

Vortrag zum Thema:
Referent: Dr. Jens Benndorf, Geschäftsführer, Dream Chip Technologies GmbH
Termin: Mittwoch, 15. Oktober 2014, 15:30 Uhr
Titel: “A 28nm System-on-Chip development for Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)”
Abstract: The presentation explores a 28nm System-on-Chip development for Advanced Driver Assistance System (ADAS). It will highlight the following topics:
- Chip architecture and performance requirements
- Instruction set architecture for configurable DSPs
- Automotive Ethernet (AVB)

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