Quadratisch, praktisch, knackig: Yeti findet Wetterauer

(openPR) Wetterauer Automotiv ist auf den Yeti gekommen. Ganz ohne Pelz, aber dafür in glänzendem Goldmatt fuhr sich Skodas Yeti 1.8 TSI 4x4 Experience in die Herzen der Tuner und erhielt eine sportliche Sonderbehandlung.


Lindau (Bodensee), August 2013. Kein bisschen langweilig präsentiert sich der kastige Kletterer nach der Aufhübschung durch Wetterauer Automotive: Der Wagen bekam eine elektronische Kraftspritze von 118 kW / 160 PS auf 165 kW / 225 PS und avanciert damit zum Turboyeti. Leistungsstark bringt das Auto auch den grausten Asphalt zum Leuchten und wird so bissig wie nie zuvor. Der durchzugsstarke und drehfreudige Motor bringt den UAV gehörig in Schwung, denn das Leistungsplus von rund 40 Prozent wirkt sich auch auf das Drehmoment aus: Statt serienmäßigen 250 Nm sorgen bei Wetterauers Yeti 380 Nm für eine homogene Leistungsabgabe über ein breites Drezahlband.

Auch äußerlich glänzt der Kompakt-SUV mit der sympathischen Kulleraugenfront mit neuem Aussehen: Unter anderem wurden die Ramm- und Seitenbügel in Wagenfarbe lackiert, der Kühlergrill und das Dachträgersystem erhielten eine Sonderlackierung. Als Schmankerl wurden amerikanische Rettungswagenbeleuchtungen in die Tagfahrleuchten gebaut. Besonderer Hingucker sind die BBS RX300 Felgen in 8,5x19 Limited Edition in Gold mit 235/35 R19 Yokohama Advan-Sport (V105) Bereifung. Zusammen mit den geschlitzten Sportbremsscheiben und grünen Rennbremsbelägen ist der Yeti auch bei schlechtem Wetter auf allen Vieren stabil unterwegs. Für optimale Sicherheit der Insassen ist auch gesorgt: Auf dem Rücksitz fährt der „echte“ Yeti als Security mit.

Das neue Projektauto von Wetterauer beweist erneut, dass Autotuning nicht teuer sein muss. Skodas Basismodell wurde mit erschwinglichem Budget zu einem erwachsenen Allrounder aufgepeppt.