Innovative Chiptuning Box mit Key-Pad-Steuerung von DTE-Systems

(openPR) Recklinghausen, 05. August 2013 – DTE-Systems geht in der Weiterentwicklung und Optimierung von Chiptuning-Systemen ganz neue Wege. Mit dem neusten Zusatzsteuergerät löst der deutsche Chiptuning-Hersteller die Jumper-Technik ab und setzt Maßstäbe in Sachen Benutzerfreundlichkeit und Qualität.

Wer die Programmierung seines Chiptunings nach dem Einbau nochmal verändern will, kommt bisher nicht daran vorbei das System wieder auszubauen und das Gehäuse der Box zu öffnen. Um an dieser Stelle Tuningfreunden das Leben zu erleichtern, setzt DTE-Systems ab sofort auf eine Chiptuning-Box mit Key-Pad-Steuerung. Die innovative Bedienoberfläche macht es möglich, Einstellungen ohne Ausbau und an der geschlossenen Box vorzunehmen.

Einstellungen erfolgen auf Knopfdruck und das System bleibt geschlossen.

„Wir freuen uns, dass wir nach intensiver Entwicklungsarbeit mit dem neuen Key-Pad-System jetzt den nächsten Schritt in Sachen Nutzerfreundlichkeit gehen.“, so Gründer und Geschäftsführer Patrick van Drunen. Da alle Teile der Box vergossen sind, ist die Technik zuverlässig von allen äußerlichen Einwirkungen geschützt. „Die neue Box bietet unseren Kunden einen Qualitätsstandard, der in dieser Form bisher von niemandem erreicht werden konnte.“

Robust, leistungsstark und individuell anpassbar

Es ist geplant das neue System zunächst für alle PDX-Systeme verfügbar zu machen. Das neue Scania-Modell R730 (Truck) sowie einige Automodelle werden bereits mit dem runderneuerten PDX-System inklusive Key-Pad-Steuerung von DTE-Systems ausgerüstet. Langfristig soll die bisherige Jumper-Technik auch bei allen anderen Zusatzsteuergeräten vom neuen Key-Pad-System abgelöst werden.