(openPR) Die Condor Boeing 767-300 mit der Kennung D-ABUE ist seit Anfang Juli ganz im Zeichen von Tigerente und Co. Unterwegs. Im Rahmen einer großen Spendenaktion unterstützt Condor gemeinsam mit dem bekannten Kinderbuchautor Janosch die Hilfsorganisation BILD hilft e.V. "Ein Herz für Kinder".
Der zweite Film der Doku-Reihe zur Kooperation von Condor und Janosch ist jetzt auf Youtube zu finden (bit.ly/1egakbm) und gibt Einblicke in das Privatleben des Künstlers Janosch und zeigt, wie die Motive ihren Platz dem Flugzeug gefunden haben.
Condor wird einen Teil der Ticketeinnahmen und den Erlös zahlreicher Sonderaktionen an die Organisation spenden. Dabei wird der Ferienflieger von Janosch unterstützt: Condor beklebte eine Boeing 767 mit den Abenteuern der Tigerente, des kleinen Bären und Günter Kastenfroschs. Die Figuren aus Janoschs Büchern fliegen auf dem Rumpf und den Triebwerken der Maschine um die Welt und machen so auf die Unterstützeraktion aufmerksam. Alle weiteren Maschinen erhalten zudem Janosch-Motive im Condor Schriftzug.
Video:
Condor und Janosch unterstützen "Ein Herz für Kinder" - Teil 2
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Die Condor Flugdienst GmbH fliegt ihre Gäste seit 1956 an die schönsten Ferienziele der Welt. Jährlich fliegen 6,7 Millionen Passagiere mit Condor in rund 75 Destinationen in Europa, Asien, Afrika und Amerika. Condor ist die beliebteste Airline der Deutschen: Bei einer Umfrage zur Kundenzufriedenheit des Deutschen Instituts für Servicequalität (DISQ) im Dezember 2012 wurde Condor Testsieger und als einzige Airline mit dem Siegel „sehr gut“ bewertet. Seit dem 1. März 2013 ist die deutsche Fluggesellschaft Condor mit den beiden Fluggesellschaften Thomas Cook Airlines Großbritannien und Thomas Cook Airlines Belgien als Thomas Cook Airline Segment zusammengeführt. Die Flotte der Thomas Cook Group Airlines besteht aus 91 modernen und umweltfreundlichen Flugzeugen, davon 38 Flugzeugen aus der Condor Flotte: Zwölf Airbus A320, einem Airbus A321, dreizehn Boeing 757-300 und zwölf Boeing 767-300. Die Flugzeuge werden von den eigenen Technikbetrieben der Airlines gewartet.
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