(openPR) Pneumatischer Antrieb für die Steuerung der Inkjet Codiersysteme
Feldkirchen-Westerham / Siegen, 03. Juli 2013 – Die Firma WOLF-Signiertechnik nutzt das elektropneumatische Antriebssystem FOX von InnoMotix für die Steuerung ihrer Leibinger JET 3 Codierer zur industriellen Kennzeichnung. Für den Einsatz dieses neuen pneumatischen Antriebes spricht vor allem ein technischer Aspekt: Durch den ruck-und stoßfreien Bewegungsablauf kann der Signierkopf optimal ohne harten Anschlag über das zu signierende Objekt fahren. Damit überzeugt das intelligente pneumatische Antriebssystem ohne Dämpfer gegenüber traditioneller Pneumatik bzw. kostenintensiveren elektrischen Lösungen.
Über 80 Jahre Erfahrung verbindet die Firma WOLF-Signiertechnik mit Maschinen rund um das Beschriften von Produkten jeglicher Art – bedruckt wird alles von Eiern über Gläser bis zu Kabeln. Je nach der Natur der Güter ist dies eine äußerst sensible Angelegenheit: Wenn die Beschriftungsgeräte zu ruckartig fahren oder hart anschlagen, ist quasi der komplette Artikel nicht mehr einsatzbar. Aus diesem Grund ist das Fox-System von InnoMotix die ideale Alternative. Das elektropneumatische Antriebssystem funktioniert ohne eingebaute Dämpfer, die bei traditioneller Pneumatik zu einem harten Anschlag führen.
Zum Einsatz kommen die Fox-Steuerungen in Verbindung mit dem bestehenden Leibinger JET Druckersystem von WOLF-Signiertechnik. Die Kleinschrift-Tintenstrahldrucker mit Inkjet Technologie werden für die berührungslose Kennzeichnung von Produkten und Verpackungen eingesetzt. Bei diesem System wurde nun der bestehende elektrische durch den pneumatischen Antrieb ausgetauscht. Die InnoMotix-Lösung besteht aus einer elektrischen Steuerung und zwei 3/4 Wege Ventilen. Sie werden mit dem vorhandenen Linearzylinder verbunden und steuern den kompletten Bewegungsablauf des Kolbens bzw. des Druckkopfes von der einen Endlage bis zur gegenüberliegenden Seite.
Die beiden Ventile schalten während der jeweiligen Bremsvorgänge - das heißt ein Bremsvorgang entspricht einem Bewegungsablauf - von Zuluft auf Gegenluft, um so den Bremsvorgang rechtzeitig zu starten. Das System dient also nicht nur der Beschleunigung des Zylinderkolbens (wie herkömmliche Pneumatikventile), sondern übernimmt auch die Aufgabe des sanften Abbremsens des Systems bis zum Stillstand an einem beliebig definierten Hard-Stop.
Der Zylinderkolben wird mittels Gegenluft weich abgebremst und ermöglicht so einen stoßfreien und hochdynamischen Bewegungsablauf. „Dies entspricht genau den Anforderungen unserer Kunden. Mit dem InnoMotix-System fahren die Signiergeräte sanft an dem zu beschriftenden Objekt entlang und auch am Schluss dieser Bewegung kommt es zu keinem unerwünschten Ruckeln“, berichtet Diethelm Stein, Serviceleiter bei WOLF-Signiertechnik. Weitere gemeinsame technische Entwicklungen für einen Signiertisch mit integrierter Fox-Steuerung sind bereits in Planung.
