(openPR) Die Kombination aus elektronischen Schlüsselschränken und DTCO-Terminal ermöglicht eine effiziente und wirtschaftliche Steuerung der Abläufe zur elektronischen Führerscheinkontrolle. Mit Hilfe der berührungslos lesbaren und manipulationssicheren RFID-Siegel kann am DTCO-Terminal eine einfache, regelmäßige und automatisierte Prüfung durchgeführt werden. Das Lesen des RFID-Siegels erfolgt berührungslos durch Vorhalten des Führerscheins vor das DTCO-Terminal. Der elektronische Schlüsselschrank oder die Fachanlage gibt den gewünschten Schlüssel erst nach erfolgreicher Prüfung frei. Die Dokumentation, der Nachweis und die Überwachung erfolgt komfortabel innerhalb des FLEETFUHRPARK Systems. Leistungsfähige Auswertungen und Berichte unterstützen Sie dabei. Kundenspezifische Kontrollformulare können ebenfalls eingebunden werden. Auf Grund der Tatsache, dass das DTCO-Terminal auch die Fahrerkarten auslesen kann, ist im Gegensatz zu anderen Lösungen eine Kombination von LKW- und PKW-Fuhrpark problemlos möglich.
Mit den Optionen des TRAKA-Fuhrparkmanagements verwalten und kontrollieren Sie präzise und detailliert den Fuhrpark Ihres Unternehmens. Die Information, wann wer welches Fahrzeug wie lange entnommen und wieder zurückgebracht hat, erhalten Sie bereits mit dem Traka-KeyManagement. Die TRAKA32-Software bietet Ihnen darüber hinaus Optionen, mit denen Sie ganz gezielt auf Einsatz, Wartung und Pflege Ihrer Fahrzeuge Einfluss nehmen können.
Fehlercode - Schadenseingabe:
Mit dieser Option fragt das System zwingend einen Fehlercode ab, sobald ein Fahrzeug zurückgebracht wird. Diese Eingabe erfolgt an der Schranktastatur, z. B. 000 = kein Schaden, 001 = Bremsen defekt, 002 = Lenkung defekt usw.
=> Werden Schadensmeldungen, die die Fahrtüchtigkeit des Fahrzeugs gefährden, eingegeben, blockiert das System den Zugriff auf den iFob und damit auf den entsprechenden Schlüssel. Es wird kein erneuter Zugriff gestattet, bis der Schaden behoben wurde und der System-Administrator den iFob wieder freigegeben hat.
=> Die Schadensmeldung kann per E-Mail oder SMS an den verantwortlichen Mitarbeiter oder an die Reparaturwerkstatt gesendet werden, so dass eine schnelle Abwicklung des Schadens erfolgt.
=> Mit diesen Codeeingaben können Sie auch Inspektions- und/oder TÜV-Termine für Ihren Fuhrpark verwalten.
Kilometerstand:
Bei dieser Option fragt das System zwingend einen Kilometerstand ab, so dass bei Rückgabe eines Fahrzeugs der Fahrer über die Schranktastatur die gefahrenen Kilometer eingeben muss.
Standort/Parkplatzangabe:
Bei dieser Option fragt das System zwingend einen Standort/Parkplatz ab, so dass bei Rückgabe eines Fahrzeugs der Fahrer den Standort des Wagens über die Schranktastatur eingeben muss.
Tankinhalt:
Bei dieser Option fragt das System zwingend den Tankinhalt ab, so dass bei Rückgabe eines Fahrzeugs der Fahrer über die Schranktastatur den Stand eingeben muss: z.B. ¼, ½, ¾ etc.. Der Fahrer, der den Wagen als nächstes benutzt, bekommt so bei der Schlüsselentnahme den Stand der Tankuhr mitgeteilt.
Verwendungszweck:
Bei dieser Option fragt das System zwingend den Verwendungszweck für die Entnahme des Fahrzeugs ab, so dass bei Entnahme der Fahrer über die Tastatur eine Begründung eingeben muss, z. B. 005 = Inspektion, 006 = TÜV, 007 = in geheimer Mission etc.
Wartungskosten:
Bei dieser Option fragt das System zwingend die Wartungskosten ab, so dass bei Rückgabe eines Fahrzeugs der Fahrer über die Schranktastatur die Kosten eingeben muss, d. h. Tankfüllung, Ölbefüllung, Kosten für Waschanlage und Reifendruck.
Täglicher/Wöchentlicher Fahrzeugcheck:
Bei dieser Option kann der Fuhrparkleiter einen täglichen oder wöchentlichen Fahrzeugcheck aktivieren, welcher dann vom System automatisch eingeleitet und überwacht wird. Bei der Rückgabe des entsprechendenden Fahrzeugschlüssels muß der Benutzer den durchgeführten Fahrzeugcheck quittieren. Sämtliche Daten werden als Protokoll gespeichert und stehen für eventuelle Audits unmittelbar zur Verfügung.
