(openPR) Mit einer ganzen Reihe neuer Schmierstoffe startet Motoroel-King in die Verkaufssaison 2013. Ganz im Fokus dieses Jahr stehen die aufgestockten Nfz- Öle, doch das ist längst nicht alles! Auch im Zweiradbereich bieten wir mit der „Racing-Linie“ ein eigenständiges Produktsortiment für Motorräder, Roller, Quads und vieles mehr an. 2013 werden wir den Vertrieb dieser Produkte ausbauen.
Unter den vier Neuheiten sind zwei Motorenöle, eine Ölspezialität für hydraulische Hebebühnen und ein leistungsstarkes Achsfett.
Zuwachs gibt es in der Top Tec Familie, den Spitzenölen von LIQUI MOLY: Das neue Top Tec Truck 4450 15W-40 (Art. 3778) deckt die von Mercedes und MAN geforderten Spezifikationen MB 228.31 und MAN M3575 ab, die für vorwiegend im Zulieferbetrieb eingesetzte Nutzfahrzeuge gefordert werden. Dieser Hochleistungsschmierstoff verfügt auch über die viel gefragte Volvo VDS-4-Freigabe in der Viskositätsklasse SAE 15W-40
Top Tec Truck 4450 15W-40 erfüllt die Schadstoffklassen Euro IV, V und VI, wobei auf die Vorschriften der Fahrzeughersteller zu achten ist. Außerdem ist das Öl rückwärtskompatibel. Das bedeutet, es kann auch in Motoren der Normen Euro II und III Motoren gefüllt werden. Besonders geeignet ist es für den Einsatz in Baumaschinen-Motoren mit Dieselpartikelfilter und für stark beanspruchte Motoren, beispielsweise im Ganztageseinsatz.
Erhältlich ist Top Tec Truck 4450 15W-40 im 20-Liter-Kanister, in Fässern à 60- oder 205-Liter und als lose Ware.
Eine weitere Öl-Neuheit für Nutzfahrzeuge ist das Truck-Nachfüll-Öl 5W-30 (Art. 4615). Ein Nachfüll-Öl in dieser Viskositätsklasse für Nutzfahrzeug-Motoren ohne Abgasnachbehandlung-Systeme gibt es bereits. Das Truck- Nachfüll-Öl 5W-30 ist speziell für die Anforderungen moderner Euro V und Euro VI Motoren konzipiert. Das handliche 5 Liter Gebinde lässt sich in Nutzfahrzeugen platzsparend unterbringen und bietet Sicherheit bei Ölverbrauch auch auf langen Strecken. Ein idealer Zusatzservice für Ihre Kunden.
Ergänzend zum 5-Liter-Gebinde bieten wir das Nachfüll-Öl 5W-30 auch im Mischdisplay zusammen mit dem Truck-Nachfüll-Öl 10W-40 (Art. 4606) an: 24 x 5 Liter als attraktive Verkaufsaktion.
Da aller guten Dinge drei sind, ergänzen wir unser Nutzfahrzeug-Öl-Sortiment um ein weiteres Produkt: Das Ladebordwand-Öl (Art. 1097) zum Ergänzen oder Wechseln von Ladebordwand-Hydraulik-Systemen. Es gewährleistet eine breite Abdeckung als Nachfüll-Öl für Ladebordwand-Hydraulik-Systeme, z.B. Hebebühnen. Das Öl stellt die exakte Funktion des Systems sicher und der sogenannte „stick slip effect“, das Ruckgleiten, gehört der Vergangenheit an. Das Produkt verhindert die Schaumbildung in Hydrauliksystemen und pflegt Dichtungsmaterialien. Das Ladebordwand-Öl ist für den ganzjährigen Einsatz geeignet. Ein zusätzlicher Vorteil bei diesem Produkt: Der Einfüllstutzen im Kanister. Er wird vor dem Einfüllen herausgezogen, lässt sich präzise ansetzen und sorgt so dafür, dass kein Tropfen danebengeht. Nach dem Einfüllen lässt sich das Rohr ohne Kraftaufwand und ohne zu spritzen wieder im Kanister versenken.
Erhältlich ist das Ladebordwand-Öl im 1 Liter Gebinde.
LKW-Achsfett in der Lube-Shuttle-Kartusche (Art. 3303). Dieses leistungsstarke Lithiumkomplexfett ist abgestimmt für den Hochtemperaturbereich, hat eine blaue Farbkennung als Hinweis für die besondere Performance und ist bestens geeignet zur Langzeitschmierung von Wälz- und Radlagern. Auch für Radnaben sowie Nfz-Achsen und für BPW-Aggregate ist das Fett einsetzbar. Zusätzlich empfehlen wir dieses Produkt für Abschmierarbeiten an Nutzfahrzeugen, Bussen sowie land- und forstwirtschaftlichen Maschinen.
Geliefert wird das LKW-Achsfett in der 400 Gramm Kartusche.
Weitere Informationen zu Produkt finden sie auf www.Motoroel-King.de
