(openPR) Hannover, 25. September 2012
• Einfachere Bedienbarkeit durch pneumatische Steuerung und leichtere Klapplock-Verriegelungen
• Fünf Positionen zur Aufnahme der gängigsten Containertypen
• Mehr Nutzlast durch Leichtbauweise
Kögel zeigt auf der IAA Nutzfahrzeuge mit dem Port 45 Multiplex ein neues Containerchassis. Das Schlittenchassis eignet sich mit seinem geringen Eigengewicht von 6.210 Kilogramm, einem technischen Gesamtgewicht von 41.000 Kilogramm und einer Sattellast von 14.000 Kilogramm für den Transport von 20- und 30-Fuß-Containern sowie 40- und 45-Fuß-Highcube-Containern. Ein variabler Radstand sorgt für eine optimale Gewichtsverteilung mit mehr Gewicht auf der Sattelkupplung beim Transport von schweren 20-Fuß-Containern.
Der neue Port 45 Multiplex punktet zudem mit einer einfachen und bequemen Bedienbarkeit durch eine pneumatische Steuerung per Knopfdruck. Der rollengelagerte Laufschlitten hat daneben neu auch ein Notverriegelungssystem. Damit erhöht sich die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs. Für eine längere Lebensdauer ist der Heckausschub beim Port 45 Multiplex mit einem hochwertigen Federsystem gelagert. Gewicht wurde nicht nur durch Leichtbauweise am Chassis, sondern auch bei den Klapplock-Verriegelungen eingespart. Sie sind zirka zwei Kilogramm leichter und garantieren eine benutzerfreundlichere Bedienung.
Verschiebemechanismus: fünf Positionen zur Aufnahme der gängigsten Container
Zur Verbesserung der Traktion sowie zum einfacheren Be- und Entladen von schweren 20-Fuß-Containern lässt sich der Radstand in zwei Positionen verschieben. Damit ist der Container bei kurzem Radstand zum Be- und Entladen optimal heckbündig gestellt und bei langem Radstand mit korrekter Sattellast. Zudem ist auf diese Weise die durch die EU-Richtlinie 96/53/EG vorgegebene Antriebsachslast von mindestens 25 Prozent des Fahrzeuggesamtgewichts sichergestellt. Dank weiteren zwei Positionen des Heckausschubs kann der Port 45 Multiplex zwei 20-Fuß-Container, einen 30-Fuß-Container oder einen 40-Fuß-Tunnelcontainer aufnehmen. Ist der Heckausschub ganz ausgefahren, passt ein 45-Fuß-Container mit kurzem Tunnel darauf. Bei einem kompletten Ausschub von Heck und Front ist zudem die Aufnahme eines 45-Fuß-Tunnelcontainers möglich.
KTL-Beschichtung: dauerhafter Schutz vor Korrosion
Wie bei allen Kögel Fahrzeugen ist auch der gesamte Fahrzeugrahmen beim Port 45 Multiplex durch die Nano-Ceramic-Technologie und KTL-Beschichtung mit anschließender UV-Lackierung dauerhaft vor Korrosion geschützt.
Der neue Kögel Port 45 Multiplex ist ab sofort und sein kleinerer Bruder, der Port 40 Multiplex, in einer verbesserten Version voraussichtlich ab Ende 2012 erhältlich.
