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Kögel Mulden-Kipper: 2-Achs-Version und Materialmix

19.09.201217:56 UhrLogistik & Transport
Bild: Kögel Mulden-Kipper: 2-Achs-Version und Materialmix
: Kögel 2-Achs Mulden-Kipper
: Kögel 2-Achs Mulden-Kipper

(openPR) Kögel Mulden-Kipper: 2-Achs-Version und Materialmix

Hannover, 19. September 2012

• Neu im Kögel Bauportfolio: 2-Achs-Mulden-Kipper
• Mehr Nutzlast durch clevere Seitenwandvarianten
• Studie: Bordwände aus CFK



Das Kögel IAA-Highlight für das Baugewerbe ist die 2-Achs-Version des Kögel Mulden-Kippers für 3-Achs-Zugmaschinen. Den neuen 2-Achser gibt es wie die 3-Achsvariante in zwei Versionen, entweder mit 24 m³ oder mit 27 m³ Ladevolumen. Er eignet sich besonders für den harten Einsatz auf Baustellen und in Kiesgruben. Natürlich ist der neue 2-Achs-Mulden-Kipper auch optional in verschiedenen Wandstärken-Kombinationen erhältlich.

Dank modularem Konzept ist zudem ein einfacher, schneller und kostengünstiger Austausch der Muldenkomponenten jederzeit möglich. Die Bodenwanne ist aus vergütetem Hardox-450-Stahl und die Seitenwände in der Serienausstattung aus hochfestem S700-Stahl. Das macht den Kipper äußerst belastbar und langlebig.

Mehr Nutzlast mit neuen Bordwandvarianten
Künftig sind für die 2-Achs- und 3-Achs-Mulden-Kipper nicht nur unterschiedliche Wandstärken aus Stahl, sondern ganz neu bei Kögel auch Wände aus Aluminium möglich. Damit können sich Kögel Kunden je nach Branche und Bedarf einen individuellen Mulden-Kipper zusammenstellen. Die Kombination aus einer Hardox-450-Bodenwanne und Aluminiumwänden eignet sich beispielsweise für Baustoffe wie Schotter oder Kies. Der Vorteil der Stahlwanne mit leichten Wänden gegenüber einer reinen Alumulde besteht darin, dass diese mehr als zehn Jahre durchgehend nutzbar ist, während die Alumulde alle zwei bis drei Jahre teuer instand zu setzen ist. Kögel setzt somit auf einen cleveren Materialmix. An Stellen mit hohem Verschleiß kommt hochwertiger Stahl zum Einsatz und an den Wänden mit wenig Abrieb das leichte Aluminium. Die etwas höheren Anschaffungskosten amortisieren sich somit schnell, denn eine kostenintensive Bodenreparatur entfällt komplett. Im Vergleich zu der Serienversion mit einem fünf Millimeter starken Muldenboden und jeweils vier Millimeter starken Seitenwänden und Rückwand lassen sich mit den Aluminiumwänden (Kastenprofile) ganze 290 Kilogramm an Eigengewicht einsparen.

Seitenwände aus CFK
Zudem zeigt Kögel auf der IAA 2012 eine Studie mit Seitenwänden aus carbonfaserverstärktem Kunststoff. Clevere Gewichtsreduzierung: Die Wände lassen sich dank geschraubt/gebolzt/geklebter Fügetechnik einfach, schnell und kostengünstig jederzeit nachrüsten.

Der neue 2-Achs-Mulden-Kipper und die neuen Aluminiumwände sind ab Oktober bestellbar.

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