(openPR) Matra präsentiert das E-Bike ‚MS670 24 heures du Mans‘, eine limitierte Sonderserie in den Farben eines legendären Rennwagens
Mit dem Sportwagen Matra MS 670 siegten nämlich Henri Pescarolo und Graham Hill im Juni 1972 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Dieses Jahr feiert das französische Traditionsunternehmen Matra das 40. Jubiläum dieses ersten Sieges und präsentiert aus diesem Anlass sein neues Elektrofahrrad. Mit einer Leistung von bis zu 500 Watt und einem Gewicht von rund 20 Kilogramm erreicht das E-Bike eine Geschwindigkeit von 45 km/h.
1923 rief der ‚Automobile Club de l’Ouest‘ das 24-Stunden-Rennen ins Leben. Seitdem sind die 24 Stunden von Le Mans ein maßgebliches Langstreckenrennen im Motorsport und ein Bestandteil der Prototypen-Weltmeisterschaft. Matra nimmt seit 1966 an diesem Rennen teil. Seine Sternstunde erlebte das Unternehmen 1972 mit einem Double durch das Team Henri Pescarolo und Graham Hill im siegreichen MS 670, gefolgt vom zweiten Matra-Sportwagen, gesteuert von François Cevert und Howlan Ganley.
Das neue E-Bike wurde von Henri Pescarolo signiert, dem einzigen Matra-Piloten, der die 24 Stunden von Le Mans drei Mal gewann (1972, 1973 und 1974). Für die limitierte Auflage des MS670 ließ sich Matra von der hauseigenen Produktreihe inspirieren, dem Sport-E-Bike i-step. Montiert wird es in Romorantin in der Mitte Frankreichs im Department Loir-et-Cher.
Matra vertreibt das ‚MS670 24 heures du Mans‘ in einer limitierten Auflage von 140 Stück. Es ist exklusiv im Online-Shop für 5 000 Euro erhältlich. Eine nicht elektrische Version wird ebenfalls für 3 000 Euro angeboten.
Matra MS670 24 Heures du Mans
Rahmen: Aluminium 7005T6, geglättete Schweißnähte, Blau Matra Sports, unterzeichnet von Henri Pescarolo, Erhältlich in den Größen M und L
Antrieb: Hybrid (Muskelkraft/elektrisch)
Motor hinten brushless High-Torque 48V 500W
Vier Unterstützungsprogramme / Vier Programme zur Energiegewinnung
Energierückgewinnung beim Bremsen
Unterstützung proportional zur Kraftanstrengung beim Treten durch integrierten Drehmomentsensor C
Sequenzielle Steuerung des Moduswechsels und Booster
Akku: Lithium-Ionen 48V 8,8Ah 422Wh
Montage am Unterrohr, abnehmbar, abschließbar, mit integrierter Ladungsanzeige
Komponenten: Gabel Carbon Matra Sports F1, Schaltung AV/AR Shimano XT/ XTR, 3 x 9 Gänge Shimano XT, Übersetzung 48/36/26, Kurbellänge 170 mm - Kassette 11x32, Universal-Pedale Shimano SPD, Hydraulische Scheibenbremsen Dual Power 160mm, Profilfelgen, Bereifung Continental Top Contact 47-662, Kevlar-verstärkt, Sattel Fizik Aliante XM - Sattelstütze Ritchey Pro Carbon, Griffe Selle Royal Leder, Vorbau Ritchey WCS 4 Axis 44 Wet Black, Lenker Ritchey WCS Carbon Flat - semi-integrierter, Steuersatz Ritchey 1"1/8x1"1/2, Beleuchtung Trelock LED 40 Lux
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
Reichweite: 4 Stunden (bei 25 km/h)
Gewicht: 20 Kilogramm (inklusiv Motor und Akkus)
