(openPR) Sorg Rennsport stellt seine Partner und Sponsoren vor!
Heute das Handelsunternehmen R+K Meinolf Rickert e.K. Schmallenberg
1994 gegründet, ist das Familienunternehmen ein noch recht junges, aber sehr flexibles, innovatives und stark expandierendes Handelsunternehmen mit Sitz in Schmallenberg im Hochsauerlandkreis.
Auf der Lagerfläche bevorratet Meinolf Rickert mittlerweile allein an Splinten der DIN EN ISO 1234 (ehemals DIN 94) ca. 20.000.000 Stück!
So ist Meinolf Rickert besonders stolz auf sein Unternehmen und die erfolgreiche Entwicklung in den letzten knapp 20 Jahren:
“Obwohl wir von der Mitarbeiterzahl her ein eher kleines Unternehmen sind, brauchen wir uns von der Leistungs- und Qualitätsfähigkeit her nicht hinter “großen” Unternehmen zu verstecken und sind im deutschen wie im europäischem Markt etabliert und von namhaften Konzernen als fairer und kompetenter Partner anerkannt.”
Wie es sich für ein Sauerländer Metallwarenhandel gehört stand Qualität von der Gründung des Unternehmens an stets im Vordergrund der Bemühungen:
Bereits nach 2 Jahre wurde R+K, als eins der kleinsten Handelsunternehmen in Deutschland, durch die DQS nach DIN EN ISO 9002 zertifiziert!
Breitgefächerte Zulieferkontakte in Deutschland, Osteuropa und Fernost mit zum Teil eigenen Einkaufsvertretungen vor Ort garantieren eine reibunglose Versorgung.
Internationale Prüfinstitution wie z.B. der TÜV-Rheinland werden weltweit in Anspruch genommen, um Sendungen nach unseren bzw. den Prüfanweisungen unserer Kunden – vor dem Versand – “unter die Lupe zu nehmen”.
So ist gewährleistet, daß keine Ware zum Versand gelangt, die nicht höchsten Qualitätsansprüchen entspricht!
Securtal - Sorg Rennsport
Benjamin und Daniel Sorg GbR
Ehrenhainstr. 30
42329 Wuppertal
Tel: 0202-7992823
Mobil: 0177-7869009
oder 0173-5420970
E-Mail:
www.sorg-rennsport.de
- Einsatz & Aufbau von Rennfahrzeugen
- Motorsportzubehör & KFZ-Teile
- Werkzeuge, Werkstatt- & Industriebedarf, Arbeitsbekleidung & -Sicherheit
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Über das Unternehmen
Benjamin und Daniel Sorg “The Sorg Brothers” betreiben bereits seit 1990 Motorsport. Nach den Anfängen im Kartsport, wechselt Daniel 1995 bereits mit 19 Jahren in den Tourenwagensport. Nur 3 Jahre später, als Benjamin KFZ-Mechaniker wird, gründen die Brüder ein eigenes Motorsport Team, zu dem Familie und Freunde gehören, die ebenso mit viel Herzblut dabei sind. Da der Name Sorg Motorsport bereits an eine Firma in Urbach vergeben war, welche mittlerweile, nach dem Tod des Inhabers Hurlebaus, nicht mehr existiert, nannte man das Motorsport Team Sorg Rennsport.
Zuerst mit einem kleinen Citroen AX Sport, gefolgt von einem Ford Escort RS 2000 16V, wurde ab 2002 mit einem Opel Astra F GSI 16V gefahren.
Mit dem Opel kann erstmals am legendären ADAC 24h Rennen auf der Nürburgring Nordschleife teilgenommen werden. Insgesamt 4 mal übersteht der Astra das Rennen zweimal rund um die Uhr!
Die Saison 2008, dank neuem Hauptsponsor als WGB Racingteam, bestritten Benjamin und Daniel Sorg zuerst mit einem Ford Fiesta ST, mit dem das 24H Rennen zum 5. Mal bewältigt und auf einem Pokalrang beendet wurde.
Kurz vor Ende der VLN Saison erfolgte, zur Vorbereitung auf 2009, der Wechsel auf das neue BMW 325i E92 Coupe.
Die Zahlen der erfolgreichen Motorsport Saison 2009 sprechen für sich:
- 6 Podiumsplazierungen in 10 Rennen
- 3 Klassensiege
- 2 Zweite Plätze
- 1 Dritter Platz
- kein Ausfall
- Clubmeister BMC Wuppertal e.V.
- 7. Rang Gaumeisterschaft ADAC Nordrhein
- 66. Platz Langstreckenmeisterschaft von über 900 Teilnehmern
Da Zuverlässigkeit in jeder Hinsicht für das ganze Team an erster Stelle steht, musste seit 1998 nur insgesamt 5 technische Ausfälle hingenommen werden und konnte bei jeder Teilnahme am 24H Rennen dieses auch erfolgreich beendet werden!
Die Saison 2010 verlief ebenfalls sehr gut. Hier ein paar Zahlen:
- 3 Klassensiege VLN
- 3 2.Plätze VLN
- Klassensieger 24H Rennen Klasse Sp4
- neue VLN Bestzeit 9.58min durch Benjamin Sorg
Der Saisonstart 2011 ist gelungen, zur Halbzeit der VLN Saison stehen bereits 3 Klassensiege zu Buche! Erfreulich ist ebenfalls die weiterhin makellose Zuverlässigkeit, kein technischer Defekt zwang das Team zur Aufgabe!