(openPR) 200 Aviation-Experten zu renommierter Tagung in der Hansestadt
Die Luftfahrt wandelt sich mehr und mehr von einer Transport- zu einer Dienstleistungsbranche. Für die Unternehmen der Aviation-Branche bedeutet dies eine verstärkte Neuausrichtung, weg von den einzelnen betrieblichen und funktionalen Vorgängen der jeweiligen Unternehmen hin zu einer verstärkten Übernahme der Kundensicht. Nur so kann auf die Bedürfnisse eingegangen und die die Wertschöpfung erhöht werden.
So steht der Kunde auch im Fokus der Hamburg Aviation Conference 2012, die vom 22. bis 24. Februar 2012 und dieses Jahr unter dem Titel „Customer Orientation within the aviation industry: Do we always create value at all levels?” stattfindet. Rund 200 Experten aus Wissenschaft und Wirtschaft werden erwartet, die über aktuelle Entwicklungen hinsichtlich der Kundenzufriedenheit diskutieren.
Der Luftverkehr ist im Wandel. Die Finanz- und Fiskalkrise, die steigenden Kosten für Kerosin, eine erhöhte Abgabenlast für Emission und die in Deutschland erhobene Luftverkehrsabgabe werden die Branche und das Handeln aller Akteure maßgeblich verändern. Gleichzeitig steigen in vielfältiger Art und Weise auch die Kundenerwartungen an die Unternehmen im Luftverkehr.
Die verschiedenen Beteiligten der internationalen Luftfahrt leben somit in einem Spannungsfeld von Wettbewerb, Wirtschaftlichkeit und Kundennutzen.
Doch wie weit ist es mit der Kundenorientierung im Bereich der Luftfahrt wirklich vorangeschritten? Werden Service und Dienstleistungen und die Arbeit am Kunden immer in den Vordergrund des Handelns gestellt? Wo gibt es Verbesserungsbedarf? Kann die Aviation-Branche von anderen Industrien lernen? Was bringt eine verstärkte Ausrichtung auf die Kundenwünsche und wie kann der Erfolg des Handelns gemessen werden?
Michael Eggenschwiler, Vorsitzender der Geschäftsführung am Hamburg Airport: „Wir haben die Kundenorientierung als Kernelement der 15. Hamburg Aviation Conference ganz bewusst gewählt. Unsere Industrie ist verstärkt einem Spannungsfeld zwischen Effizienz, häufig nur durch Standardisierung möglich, und den individuellen Bedürfnissen des einzelnen Kunden ausgesetzt. Die Aufgabenstellung des modernen Managements innerhalb unserer Branche in den nächsten Jahren wird sein, diese beiden Pole verstärkt miteinander zu verbinden.“
Eine Schlüsselrolle wird hierbei den Themen Innovationen und Kooperationen zukommen. Nur wenn es gelingt, offen über verbesserten Service am Kunden zu sprechen und sich alle Beteiligten als gemeinschaftliche Anbieter verstehen, könne ein Mehrwert für den Einzelnen geschaffen werden, so Michael Eggenschwiler weiter.
Als Redner auf der Hamburg Aviation Conference werden u. a. erwartet: Prof. Dr. Eckhard Minx, Leiter der Daimler Chrysler Forschung „Gesellschaft und Technik“ sowie Vorstandsvorsitzender der Daimler & Benz-Stiftung, Berlin, Michael Solomon, Ph.D., Professor für Marketing und Leiter des Centers für Consumer Research an der Haub School of Business at Saint Joseph’s University in Philadelphia, U.S.A. und Oliver Wagner, Leiter Non-Hub Services Deutsche Lufthansa und Germanwings-Geschäftsführer.
Weitere Informationen sowie das vorläufige Konferenzprogramm im Internet: www.hamburg-aviation-conference.de
Terminhinweis für die Redaktionen:
Für Journalisten ist die Teilnahme an der Hamburg Aviation Conference kostenlos. Die Akkreditierung kann per Email erfolgen
Den Auftakt der Hamburg Aviation Conference 2012 bildet eine Pressekonferenz im Februar. Die Einladung werden wir rechtzeitig übersenden.
