(openPR) 80 Prozent der Speditionen haben eine Telematik-Lösung im Einsatz, doch zu wenige nutzen die Möglichkeiten eines integrierten Flottenmanagements mittels einer kombinierten Telematik- und Softwarearchitektur. Die Vertriebspotentiale für Mobile Business sind daher gewaltig. Entsprechend groß war das Interesse an den innovativen Lösungen führender Hersteller wie BNS, C-Informationssysteme, LIS, EH-Systemhaus, LogicWay, Navteq, NTT, PTV, Rmoni, SLS, T Comm, Tivios und Transdata, die zusammen mit Veranstalter Trimble Transport & Logistics auf dem diesjährigen ITT-Event in Kassel vorstellten. Ein weiteres Highlight war die erstmalige Live-Präsentation der neuen Funktionalitäten des Bordcomputers CarCube für das Lenkzeitmanagement, den Remote Tachodownload und das Fleetcockpit, die Benutzeroberfläche für den Disponenten.
„Wir wollen das Flottenmanagement auf eine neue Stufe heben. Deswegen bringen wir auf dem ITT-Event Anbieter von Navigationssystemen, Logistiksoftware, Trailer- und Fuhrparkmanagement zusammen, um gemeinsam über neue, integrierte Lösungen zu informieren”, beschreibt Carsten Holtrup, Geschäftsführer von Trimble Transport & Logistics Deutschland, den Kern der seit mehreren Jahren stattfindenden Messe für Dienstleister aus der Telematik- und Softwarebranche.
Diese Integrations- und Optimierungsmöglichkeiten wurden auf dem Branchentreff in Kassel unter dem Motto „Mehr Effizienz durch Integration - Flottenmanagement als integraler Bestandteil einer neuen Logistikplattform“ nicht nur diskutiert, sondern auf aktuelle Beispiele gemünzt. So referierten beispielsweise prominente Redner wie Frank Huelmann vom Verband für Verkehrswirtschaft und Logistik in Nordrhein-Westfalen über die neue 1-Minuten-Regelung, die seit Oktober gilt.
Nach der Gesetzesnovelle bestimmt die längste Tätigkeit innerhalb einer Minute, ob diese als Lenk-, Arbeits- oder Ruhezeit gilt. Mit Hilfe einer geeigneten technischen Unterstützung führt dies zu einer beachtlichen Zeiteinsparung bei Transporten mit einer großen Anzahl von Zwischenstopps durch Stau oder Ladungswechsel. „Neue Regelungen schaffen Möglichkeiten für Logistikdienstleister. Unsere Aufgabe ist es, die technischen Lösungen dafür zu bieten“, sagt Carsten Holtrup und verweist dabei auf die Weiterentwicklung des Bordcomputers CarCube von Trimble.
Der auf dem Event erstmals live vorgestellte Update für den CarCube-Lenkzeitassistent knöpft nahtlos an die neuen Bestimmungen an: Die durch die 1-Minuten-Regelung gewonnene Lenkzeit wird über den Fahrstilassistenten des CarCube und im Tool FleetCockpit für den Planer exakt angezeigt. Der Bordcomputer warnt den Fahrer mit audiovisuellen Signalen, wenn die offizielle maximale Lenkzeit fast erreicht ist. Zudem ist dank der Planung über FleetCockpit jederzeit eine aktuelle Anzeige der schon verstrichenen und noch übrigen Lenkzeit des Fahrers verfügbar. Für Carsten Holtrup ein gelungenes Beispiel einer integrierten Lösung: „Unsere Telemetrie analysiert das Fahrverhalten und leitet es an die Backoffice-Lösung weiter. Durch ein Design offener Schnittstellen haben wir auf diese Weise viele kompatible Möglichkeiten zur Optimierung von Abläufen.“
