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Wohin mit gebrauchten Skiliften?

26.04.201116:40 UhrIndustrie, Bau & Immobilien
Bild: Wohin mit gebrauchten Skiliften?

(openPR) Eines der wichtigsten Themen für Seilbahner in Europa ist die Frage wohin mit den alten Skiliften und wer kümmert sich um die Wiederaufstellung der alten Skilifte?

Alte gebrauchte Anlagen sind oft nicht nach den neuen Bestimmungen der EU-Seilbahnrichtlinie und der dazu gehörigen CEN-Normen errichtet worden.

Die Wiederaufstellung gebrauchter Seilbahnen stellt rein rechtlich gesehen, den Neubau einer Seilbahn da. Alte Längenprofile der Seilbahnen können sowieso nicht mehr verwendet werden und müssen neu angefertigt werden. Auch müssen viele der Masten und Rollenbatterien, dem neuen Längenschnitt, also dem Gelände angepaßt werden. Die Modifikationen dieser Anlagen haben zur Folge, dass die Anlagen in vielen Ländern wieder Zertifiziert werden müssen. Es betrifft nicht nur die alten EU-Mitgliedsstaaten, sondern auch viele neue Beitrittsländer, die sich bereits vor Ihrem Beitritt zur EU an die EU-Seilbahnrichtlinien halten, aber auch andere Länder wie Rumänien genehmigen den Import von Seilbahnen nur noch mit entsprechenden CE-Zertifikaten.

Wohin also mit den alten Skiliften?

Es bleiben nicht viele Länder übrig in denen, die Wiederaufstellung der alten Seilbahnen Sinn macht. Am besten eignen sich die Zentralasiatischen Länder wie Kirgistan und Kasachstan, sowie China und ein paar andere Staaten der GUS. Ein Firma die sich darauf spezialisiert hat und sich komplett um alle Angelgenheiten kümmert findet man mit der Eurosolutions LLC in Kirgistan. Im Internet findet man die Firma unter www.eurosolutions.ru und die Mitarbeiter beraten beim Verkauf von gebrauchten Seilbahnen und helfen bei den Tücken der Genehmigungen und der Exportabwicklung. Auch die bei den geforderten Zertifizierungen greift die Firma den europäischen Seilbahnern unter die Arme.

Viele Anlagen sind bereits in Kasachstan und Kirgistan durch die EuroSolutions LLC wieder zu neuem Leben erweckt worden, die sich wirtschaftlich in Europa nicht mehr gelohnt haben, aber in den Dritt- und Schwellenländern durch niedrigere Lohnkosten weiter betrieben werden können.

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