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Intelligent optimierende Steuerung der gesamten Logistik-Kette

15.04.201111:42 UhrLogistik & Transport

(openPR) Inform mit neuer Generation Syncrotess Binnenterminal auf der transport logistic

Aachen, im April 2011. Inform, Aachener Anbieter von intelligenten Entscheidungssystemen, präsentiert auf der transport logistic in München eine neue Version von Syncrotess Binnenterminal, einem intelligent optimierenden Terminal-Management-System.



Syncrotess Binnenterminal managt die logistischen und als Komplettlösung auch die administrativen Prozesse von bi- oder trimodalen Container-Terminals. Die Software ermöglicht Terminalbetreibern, die gesamte Logistikkette von der Buchung über den Umschlag auf den weiterführenden Verkehrsträger bis zur Abrechnung mit einer Lösung zu managen.

Das Terminal-Management-System von Inform erhöht die Gesamtproduktivität des Terminals z.B. durch ungebrochene Datenflüsse, vorausschauende Bestimmung von Stellplätzen und Übergabebereichen für die Ladeeinheiten, automatisierte Prozesse, wie die optimierte Zuweisung von Aufträgen zu Geräten, und eine hocheffiziente Zugbeladeplanung. Hierbei werden intelligent optimierende Verfahren genutzt und so Durchlaufzeiten reduziert sowie die Umschlagskapazität erhöht.

Die transport logistic findet vom 10. bis zum 13. Mai in München statt. Inform stellt Syncrotess Binnenterminal in Halle B2, Stand 403/504 vor.

Kern von Syncrotess Binnenterminal sind Module, die in Echtzeit den Einsatz von Umschlagsgeräten wie Kränen, Staplern oder Zugmaschinen sowie die Positionierung von Containern, Wechselbrücken und Sattelaufliegern steuern und mit intelligenten Verfahren optimieren. Sie lasten die Transportressourcen optimal aus, minimieren Fahrwege, verkürzen die Durchlaufzeiten und sorgen für eine termingerechte Beladung. Dabei kann die Software eine große Menge von Randbedingungen berücksichtigen, so dass Steuerungs-Prioritäten konfigurativ an die Bedingungen im Terminal angepasst werden können.

Durch Syncrotess Binnenterminal können alle Transport-, Lager- und Dienstleistungsaufträge für eine Ladeeinheit in einem System erfasst und weiterverarbeitet werden. Vom Eintreffen einer Ladeeinheit am Gate über die gesamte Dauer ihres Aufenthaltes auf dem Terminalgelände steuert Syncrotess diese entsprechend der hinterlegten Beauftragungen und der spezifischen Charakteristika der Ladeeinheit.

Hierbei greifen mehrere Optimierungsmodule ineinander, zum Beispiel Yard-Optimiser, Vehicle-Optimiser und die Zugbeladeplanung. Der Yard-Optimiser bestimmt vorausschauend hinsichtlich der Auslieferungsdaten und der jeweiligen Terminalsituation einen Stellplatz für die Ladeeinheit. Der Verhicle-Optimiser verbindet intelligent Aufträge und Ressourcen und passt noch nicht begonnene Auftragszuweisungen situationsgerecht an. Die Zugbeladeplanung weist optimiert für Ladeeinheiten Positionen auf Waggons z.B. unter Berücksichtigung von Gefahrgutrestriktionen, Beladeschemata oder Zapfenstellungen zu.

Das Leitstand-Modul gibt den verantwortlichen Mitarbeitern eine leicht zu erfassende Übersicht über das gesamte Terminal, sowohl visuell auch als funktionell. Eine Terminal-Visualisierung informiert ständig über die aktuellen Status der Transportressourcen, deren Auftragsbestand sowie die Belegung der Lagerflächen. Alerts geben Signale, wenn Reaktionen und Entscheidungen des Personals notwendig sind. Key Performance Indicators messen die Performance des gesamten Terminals und können somit auf Handlungsbedarf hinweisen. Der Leitstand hat auch die Möglichkeit, z. B. die Auslieferung von bestimmten Containern zu priorisieren, so dass sie auf jeden Fall im nächsten ausfahrenden Schiff oder Zug einen Platz finden.
Durch eine überstimmbare Automatisierung entlastet Syncrotess Mitarbeiter von Routinetätigkeiten. Aufgrund der Echtzeitfähigkeit der Software kann die Lösung auch auf unvorhergesehene Ereignisse und Entwicklungen jederzeit reagieren.

Ergänzende optionale Module für die Buchung und Abrechnung komplettieren die Software zu einem integrierten Terminal-Management-System. Ein Trucking-Modul ermöglicht darüber hinaus die Abwicklung von Transporten außerhalb des Terminalgeländes. Über Standardschnittstellen kommuniziert die Software mit den Systemen von Partnern und Kunden, um Aufträge, Abrechnungen und andere relevante Dokumente automatisch zu übernehmen oder weiterzuleiten.

Binnenterminals sind zentrale Knotenpunkte in den Container-gestützten Supply Chains. Sie verbinden Straße, Schiene und Wasser und gehören deshalb zu den komplexesten Gliedern der Logistikkette. Damit diese Komplexität nicht zur Performance-Bremse für die gesamte Supply Chain wird, muss ihre Umschlagsleistung maximiert und ihr Betrieb gleichzeitig auf Wirtschaftlichkeit getrimmt werden. Mit Syncrotess Binnenterminal als Terminal-Management-System wird dies möglich.

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