Schiffsdemontage mit CU3500

(openPR) Aufgabenstellung:
Arden Equipment wurde Anfang 2010 von der Firma Palardy (Frankreich) gebeten ein Anbaugerät zu konzipieren, mit dem Fischerboote demontiert werden können. Die in den 90er Jahren gebauten Boote sind heute nicht mehr rentabel und sollen verschrottet werden. Die Boote sind 20 Meter lang, wiegen ca. 90 Tonnen und verbrauchen ca. 1.700 Liter Diesel pro Tag – für den Fischer entstehen dadurch täglich nur Kosten. Eine Besonderheit dieser Schiffe ist der flache Kiel, der mit Beton gefüllt ist, um die Stabilität der Schiffe zu gewährleisten.
In enger Zusammenarbeit des Konstruktionsbüros von Arden Equipment, der Abbruchfirma und dem Baggerfahrer wurde ein neues Anbaugerät entwickelt. Eine Vorgabe dabei war, die Zeit, die für die Demontage der Schiffe benötigt wird (heute mit den herkömmlichen Werkzeugen benötigt man ca. 3 Wochen pro Schiff) erheblich zu reduzieren.
Bei der klassischen Demontage mit einer Schrottschere muss für den Beton im Kiel der Schiffe das Werkzeug gewechselt werden.
Durch den Einsatz von Kombischeren mit Schnellwechselkiefern wird entscheidend Zeit gewonnen.
Allerdings stellen die kreuz und quer verlaufenden Metallstreben in den Schiffen für die Kombischeren ein nicht zu unterschätzendes Risiko dar.
Lösung:
CU3500 CF-C: Schrottkiefer – angepasst für:
1. Aufbrechen der Schiffswand,
2. Freilegen von Zugängen für leichten Zugang der Kombischere,
3. Eindringen in verschlungene Metallstreben,
4. Schutz der Zylinder, der Rotation und des Scherenkörpers.

Ergebnis:
Die enge Zusammenarbeit aller Beteiligten führte zu einem ausgezeichneten Ergebnis: die Demontage eines Schiffes dauert mit der CU3500 nur noch 3 Tage!