Absolut dicht: Schwer entflammbare Kautschuk-Mischungen

(openPR) Rustin stellt auf der Fachmesse Innotrans seine maßgeschneiderten Kautschuk-Dichtsysteme für Eisenbahnfahrzeuge vor

Die neue Produktionseinheit ist mit den neuesten Werkzeugmaschinen ausgestattet und beinhaltet eine Linie für die kontinuierliche Extrusion nach der „Iris“-Norm. Die Anlage wird ergänzt durch Injektionspressen für die Endbearbeitung, in denen die neuen Kautschuk-Mischungen der Kategorie „Feuer-Rauch“ ohne Halogen, ohne Chlor und nach den Richtlinien REACH und RoHS verarbeitet werden.

Die Dichtungssysteme für Windschutzscheiben, Glasfronten, Abteiltüren, Formguss-Kautschukteile, Anti-Fingerklemm-Systeme, Durchgänge und Faltenbälge sind nur einige der schwer entflammbaren Kautschuk-Produkte, die das Unternehmen herstellt. Da die Qualität eines Produktes eng mit der Formel der Mischungen zusammenhängt, fertigt Rustin seine Mischungen mit allen Elastomeren. Das Unternehmen besitzt ein breites Sortiment an Mischungen und alle Zulassungen für Mischungen der Klasse „Feuer-Rauch“ nach den Normen DIN, NFF, ASTM, UNE, UNI und EN 45 S45. Neben der Entwicklung des Moleküls, das als Basis für die Kautschuk-Dichtung dient, wendet Rustin alle Verarbeitungstechnologien an: Extrusion (Warmherstellung eines Teils), Formguss, Kalandrieren (Bearbeitung der vulkanisierten Kautschuk-Folie) und Endbearbeitung.
Das Unternehmen passt seine Produkte den speziellen Kundenanforderungen an. Ein Beispiel sind die antiexplosiven Dichtungen, die zwischen den Wagen des TGV eingesetzt wurden, der 2007 den Weltgeschwindigkeitsrekord von 574,8 Kilometer pro Stunde zwischen Paris und Straßburg aufstellte.


Bildunterschrift:
Ob es um Feuerbeständigkeit geht, um Schalldämmung oder Wasserundurchlässigkeit: Das französische Unternehmen Rustin entwickelt maßgeschneiderte Kautschuk-Mischungen für verschiedene Anwendungsbereiche.