(openPR) Willich, 19. Mai 2010. Der weltweit tätige Transport- und Logistikdienstleister DSV hat seine europäischen Verkehre neu geordnet. Dafür wurde in Deutschland, dem größten europäischen Logistikmarkt, ein neues Gateway-System eingeführt. „Jetzt können wir kosteneffizienter arbeiten und unseren Kunden einen besseren Service anbieten“, bringt DSV Road-Geschäftsführer Brian Ejsing die Vorteile auf den Punkt.
Die Reorganisation übernahm die deutsche DSV Road. Künftig bündelt DSV europäische Sendungen an sieben Standorten in Deutschland. Die Knotenpunkte befinden sich in Baunatal (bei Kassel), Neuss (bei Düsseldorf), Aschaffenburg, Meerane (bei Zwickau), Schwieberdingen (bei Stuttgart), Lahr (bei Freiburg) und Unterschleißheim (bei München). Entstanden ist ein Netz aus 64 Linien in 34 Länder.
Europa – perfekt verbunden
Die Möglichkeit zu diesem Schritt eröffnete die Akquisition der Unternehmen Frans Maas und ABX Logistics. „Mit den neuen Standorten konnten wir den zentralen deutschen Stückgutmarkt perfekt mit dem eigenen europaweiten DSV Netzwerk verbinden“, erläutert Ejsing. „Mit dem neuen Verkehrskonzept für Europa erreichen wir nun eine bessere Auslastung des Streckennetzes. Durch die Verkürzung der Nachläufe wird die letzte Meile kürzer, schneller und für uns auch effizienter.“
Weiterer Ausbau geplant
„Über die zentralen Gateways kann DSV mehr Direktverkehre zu mehr Zielorten in den einzelnen Ländern bieten als dies bisher für einzelne Niederlassungen möglich war“, sagt auch Kay Kleinhanß, Product Manager International Services, DSV Road, „Wir bedienen jetzt von Deutschland aus zum Beispiel täglich acht Zielorte in Frankreich, sechs in Österreich und je vier in Italien, Polen und Großbritannien.“ Zukünftig soll nicht nur das Streckennetz in Italien, Spanien und Großbritannien weiter ausgedehnt, sondern auch die Frequenzen der Relationen aufgestockt werden.
Sonderaktion für Kunden
Um potentielle Kunden auf die verbesserten Europaverkehre aufmerksam zu machen, bietet DSV in diesem Frühjahr eine Sonderaktion – für 50 Euro übernimmt DSV den ersten Stückguttransport bis zu einer Tonne. „Für Bestandskunden bewegen wir täglich ein Vielfaches dieser Menge“, erklärt Ejsing. „Mit der Probesendung geben wir ein Standardangebot für Folgesendungen ab, das den direkten Vergleich mit dem Wettbewerb ermöglicht.“











