openPR bei Google bevorzugen.(openPR) Der Neuzugang kehrt nach erfolgreicher, 72-stündiger Testfahrt auf dem offenen Meer wieder ins Dock Forme Joubert zurück.
München, 25. Januar 2010 – Erfolgreich hat die neue MSC Magnifica ihre dreitägige Testfahrt auf offener See absolviert. Das MSC Kreuzfahrten Team und die Verantwortlichen der STX Europe aus St. Nazaire sind mehr als zufrieden. Alles verlief planmäßig.
Mehr als 300 Personen waren bei dieser aufwendigen Testfahrt vor der Küste Frankreichs involviert, die trotz rauer See, Wind und Wetter durchgeführt wurde. In über 60 individuellen Tests musste die MSC Magnifica bestehen, angefangen bei der allgemeinen Performance über Komfort (Geräuschpegel und Vibrationen) und Manövrierfähigkeit bis hin zu Hydrodynamik und der Antriebskraft des Schiffes.
Nächster Event für die MSC Magnifica wird nach Abschluss der finalen Arbeiten die so genannte Flaggenzeremonie am 24. Februar sein. Hier übergibt die Werft STX Europe die MSC Magnifica an die Reederei MSC Kreuzfahrten.
Am 1. März 2010 macht sich der Flottenneuling dann auf den Weg in die Taufstadt Hamburg – begleitet von über 2.000 Gästen – wo am 06. März traditionell Taufpatin Sophia Loren die Namensgebung mit einer Champagnerflasche besiegeln wird. Alle Hamburger sind eingeladen, die Taufe live mitzuerleben, Großbildschirme übertragen die Feierlichkeiten sowie das Konzert von Eros Ramazzotti ab 20 Uhr von Bord für alle Zuschauer auf den Landungsbrücken.
Weitere Informationen und der Zugang Presse-Website unter: www.msc-kreuzfahrten.de
Presseinformation
Noch 40 Tage bis zur Taufe der MSC Magnifica in Hamburg
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Verantwortlich für diese Pressemeldung:Monika Richter
Über das Unternehmen
MSC Kreuzfahrten
Meer, Sonne, Charme - Dafür steht MSC Kreuzfahrten. Nach mehreren Jahren mit beispiellosem Wachstum kann MSC Crociere - mit derzeit zehn Schiffen und einer für 2010 geplanten Neuerwerbung – mit Stolz auf die modernste Kreuzfahrtflotte der Welt blicken: Die zwei Flagschiffe der Fantasia-Klasse MSC Splendida (Juli 2009) und MSC Fantasia (Dezember 2008) sind die größten, jemals von einem europäischen Schiffsbesitzer in Auftrag gegebenen Schiffe. Jedes von ihnen vermisst 138.000 Bruttoregistertonnen, ist 333 Meter lang, 38 Meter breit und bietet Platz für bis zu 3.959 Gäste. Gebaut wurden beide Schiffe in der STX Europa Schiffswerft in Saint-Nazaire, Frankreich. Komplettiert wird die Flotte von drei Schiffen der Musika-Klasse - der MSC Poesia (2008), der MSC Orchestra (2007) und der MSC Musica (2006) - jedes von ihnen vermisst 90.000 Bruttoregistertonnen und kann bis zu 3.000 Gäste beherbergen. 2010 wird die Flotte um ein viertes Schiff dieser Klasse, die MSC Magnifica, erweitert. Außerdem gehören zur Flotte die vier Liner der Lirica Klasse mit jeweils 60.000 Bruttoregistertonnen und Kapazitäten für 2000 Gäste - MSC Sinfonia (2005), MSC Armonia (2004), MSC Opera (2004) und MSC Lirica (2003) - und schließlich MSC Melody mit 35.000 Bruttoregistertonnen und Platz für 1000 Gäste.
MSC Kreuzfahrten ist führend auf dem mediterranen Kreuzfahrtmarkt und befährt die Mittelmeerregion das ganze Jahr hindurch. Außerdem bietet es eine Vielzahl saisonaler Reiserouten in Nordeuropa, dem Atlantischen Ozean, der Karibik, Nordamerika und Kanada, Südamerika, dem Indischen Ozean sowie Süd- und Westafrika. MSC Kreuzfahrten ist ein Tochterunternehmen der Mediterranean Shipping Company, der zweitgrößten Containerreederei der Welt.
Meer, Sonne, Charme - Dafür steht MSC Kreuzfahrten. Nach mehreren Jahren mit beispiellosem Wachstum kann MSC Crociere - mit derzeit zehn Schiffen und einer für 2010 geplanten Neuerwerbung – mit Stolz auf die modernste Kreuzfahrtflotte der Welt blicken: Die zwei Flagschiffe der Fantasia-Klasse MSC Splendida (Juli 2009) und MSC Fantasia (Dezember 2008) sind die größten, jemals von einem europäischen Schiffsbesitzer in Auftrag gegebenen Schiffe. Jedes von ihnen vermisst 138.000 Bruttoregistertonnen, ist 333 Meter lang, 38 Meter breit und bietet Platz für bis zu 3.959 Gäste. Gebaut wurden beide Schiffe in der STX Europa Schiffswerft in Saint-Nazaire, Frankreich. Komplettiert wird die Flotte von drei Schiffen der Musika-Klasse - der MSC Poesia (2008), der MSC Orchestra (2007) und der MSC Musica (2006) - jedes von ihnen vermisst 90.000 Bruttoregistertonnen und kann bis zu 3.000 Gäste beherbergen. 2010 wird die Flotte um ein viertes Schiff dieser Klasse, die MSC Magnifica, erweitert. Außerdem gehören zur Flotte die vier Liner der Lirica Klasse mit jeweils 60.000 Bruttoregistertonnen und Kapazitäten für 2000 Gäste - MSC Sinfonia (2005), MSC Armonia (2004), MSC Opera (2004) und MSC Lirica (2003) - und schließlich MSC Melody mit 35.000 Bruttoregistertonnen und Platz für 1000 Gäste.
MSC Kreuzfahrten ist führend auf dem mediterranen Kreuzfahrtmarkt und befährt die Mittelmeerregion das ganze Jahr hindurch. Außerdem bietet es eine Vielzahl saisonaler Reiserouten in Nordeuropa, dem Atlantischen Ozean, der Karibik, Nordamerika und Kanada, Südamerika, dem Indischen Ozean sowie Süd- und Westafrika. MSC Kreuzfahrten ist ein Tochterunternehmen der Mediterranean Shipping Company, der zweitgrößten Containerreederei der Welt.
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