(openPR) Privatverbrauchen stehen oft genau vor dieser Entscheiden wenn sie sich ein neues Fahrzeug anschaffen wollen. Hierbei muss meist das persönliche Interesse an einem Fahrzeug abgewogen werden, um sich dann über die Finanzierungsart Gedanken zu machen. Besteht ein langfristiges Interesse an dem neuen Auto, so würde sich unter Umständen die Autofinanzierung lohnen. Steht allerdings nur die Nutzung des Fahrzeugs im Vordergrund, so ist das Autoleasing anzuraten.
Das Leasing bietet auch Privatpersonen volle Kostenkontrolle und überschaubare Raten. Ein großer Vorteil des Leasings ist der geringe Einsatz an Eigenkapital. So lassen sich Mittelklassefahrzeuge mit geringen Sonderzahlungen und kurzen Laufzeiten realisieren. Die Laufzeiten selber stellen ebenfalls einen weiteren Vorteil des Leasings dar. Der Konsument hat hier die freie Wahl über die Laufzeit des Leasingvertrages. Soll das neue Auto nur eine bestimmte Zeit überbrücken, so lässt sich die Laufzeit variabel anpassen.
Einen Vorteil hat aber die Finanzierung gegenüber dem Leasing. Das Leasing wäre bei kleinen Neufahrzeugen in Summe teurer als die Finanzierung. In Zeiten der Abwrackprämie bekommen Konsumenten für ihren alten Wagen eine Prämie in Höhe von 2.500 Euro, welche bei Neu- bzw. Jahreswagen als Anzahlung für den neuen Wagen eingesetzt wird. Der Restbetrag wird hierbei über die Hausbank oder die Autobank abgewickelt und am Ende geht das Fahrzeug in das Eigentum des Käufers über. Würde sich der Konsument bei einem Kleinwagen für das Leasing entscheiden, so wären die monatlichen Raten in etwa der Höhe der monatlichen Finanzierungsraten. Der größte Unterschied liegt hierbei in der Frage des Eigentums. In Summe würde sich bei den beiden Arten nicht viel tun, nur das bei der Finanzierung das Auto am Ende der Laufzeit dem Käufer gehört und der Leasingnehmer müsste das Fahrzeug wieder abgeben.
Leasing lohnt sich somit in den meisten Fällen erst bei höherwertigeren Fahrzeugen. Hierbei ist derzeit der Preisverfall so hoch, dass sich eine Finanzierung schon fast als Verlustgeschäft auswirken würde. Viele Käufer denken über diesen Preisverfall oft nicht nach und wundern sich dann, warum Ihr Fahrzeug nach drei Jahren vielleicht nur noch die Hälfte des Kaufpreises wert ist. Bei dem Autoleasing würde der Leasingnehmer das Fahrzeug einfach an den Leasinggeber übergeben und müsste sich um die weitere Verwertung des Fahrzeugs keine Gedanken machen, schließlich wird bei dem Leasing nur für die Dauer der Nutzung gezahlt.
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