(openPR) Kisione/Japan. MANSORY investiert 2009 in neue Vertriebswege und benennt Crystal Create Co. Ltd. zum MANSORY Exklusivpartner in Japan.
Trotz wirtschaftlich schwieriger Zeiten legt MANSORY als einer der wenigen weltweiten Tuner beim Absatz zu.
Einer der Wachstumsmärkte ist Asien. MANSORY CEO Kourosh Mansory: „Man kann sicher noch nicht von einem Boom sprechen, aber wir bekommen fast täglich Order für exklusive Umbauten aus Japan. Die Nachfrage bei Aston Martin und Bentley zieht gerade deutlich an. Das ist vor allem deshalb erstaunlich, weil der japanische Tuningmarkt in den letzten Jahren eher stagnierte. Hier zahlt sich unsere Strategie der Einzelstücke und limitierten Auflagen aus.“
Mit dem automobilen Partner Crystal Create Co. Ltd. in Kisione Yashioshi Saitamaken hat MANSORY erstmals einen exklusiven Vertriebspartner in Japan.
Crystal Create vermarktet das gesamte MANSORY Programm vom Aston Martin DB9 MANSORY, über den Ferrari Stallone bis zum limitierten Bentley Continental. Zur Philosophie von Crystal Create gehört, dass alle Fahrzeuge nach europäischem Mythos ausschließlich als Linkslenker angeboten werden.
Gerade der japanische Luxusmarkt verlangt nach Einzelstücken, die in OEM Werksqualität hergestellt sind. Spaltmasse, Verarbeitungsqualität und Exklusivität sind eine Kombination, die in dieser Form für Luxusfahrzeuge kaum zu finden sind. Dabei steht Tuning bei MANSORY vor allem für Veredeln. Nicht spektakulär, sondern exklusiver ist die Philosophie. Jeder MANSORY steht für einen absolut einzigartigen Auftritt, aber auch für eine bis ins Detail ausgefeilte Verarbeitungsqualität.
Luxus, wie er vom Original-Werk stammen könnte, Luxus wie ihn ein Stammwerk aber nie bauen würde. Dabei trifft MANSORY nicht nur den Zeitgeschmack von Autofans, er ist auch Trendsetter einer ganzen Branche. So war MANSORY einer der ersten Tuner, der Mattlackierungen und die Farbe Weiß in der Luxusklasse salonfähig gemacht hat.
Das kommt nicht nur in Japan an. In allen Internet-Foren rund um den Globus wird über die spektakulären Umbauten diskutiert, zuletzt über den 1111 PS starken MANSORY VINCERÒ.











