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JD Group stellt neueste TranzX PST Erweiterungen und Entwicklungen vor

26.03.200908:05 UhrEnergie & Umwelt
Bild: JD Group stellt neueste TranzX PST Erweiterungen und Entwicklungen vor
TranzX PST innovationen 2009 - Neue Schaltkonsole
TranzX PST innovationen 2009 - Neue Schaltkonsole

(openPR) Taipei, 25.März 2009 – Die JD Group, Hersteller von Mobilitätsprodukten und Fahrradkomponenten, präsentierte im Rahmen der Taipei Cycle Show diverse Erweiterungen und Weiterentwicklungen der TranzX Power Support Technology.



Eine große Auswahl an wertvollen, neuen Produkteigenschaften und Erfindungen bestätigen erneut TranzX PST’s fortschrittliche Technologie und die Vorreiterrolle auf dem Markt für elektrische Fahrräder. Mit der Erweiterung der Systemvielfalt und –flexibilität bietet JD eine beispiellose E-Bike Lösung für OEMs. Die Neuentwicklungen beinhalten:

- Eine stylische und innovative Schaltkonsole und Display, die an den Lenker integriert sind.

- Eine neuer 250 Watt Nabenmotor für Scheibenbremsen (vorne und hinten) und für Rollerbrake (vorne).

- Ein neuer 350 Watt Nabenmotor mit integriertem Kontroller und kompatibel mit Disc oder V-Brake.

- Neue fortschrittliche und sichere Lithium Polymer Batterietechnologie

- Kürzere Batterie und Kontroller, die zusammen 70mm kürzer sind.

- Eine schmalere, kompaktere und komplett überarbeitete Gepäckträgereinheit mit dünneren 6061-T6 Aluminium Streben

- Neuer Bremshebel mit integriertem Abschaltmechanismus, der den neuen EN 15194 Standards für EPACs entspricht.

- Ein kleineres und leiseres Batterie Ladegerät.

Die neuen Entwicklungen machen TranzX PST zur optimalen Wahl für Fahrradhersteller, die eine flexible Produktlinie suchen, die an deren spezielle Anforderungen und Märkten angepasst werden kann.


Neue, an den Lenker integrierte Schaltkonsole
Die neue Schaltkonsole (DP05) kombiniert revolutionäres Design mit überragender Nutzerfreundlichkeit. Ein konvex geformtes Gehäuse mit einem mit zentrierten Display und dem am Lenker montierten Bedienelement verleihen dem Pedelec ein ganz besonderes Aussehen.

Ein breites LCD Display mit großen Symbolen erleichtern das Ablesen der aktuellen Informationen (aktuelle Geschwindigkeit, zurückgelegte Strecke und Batterie Ladestatus).

Das Bedienelement befindet sich direkt am linken Lenkergriff, so dass diese leicht mit dem Daumen bedient werden können. Ergonomisch geformte Druckknöpfe erleichtern das Wechseln zwischen den 3 Unterstützungsmodi (Economy, Cruising und Climbing). Ein zusätzlicher Turbo Modus, gekennzeichnet mit S für Sport, liefert bei Bedarf maximale Unterstützung und Spaß.

Die Schaltkonsole ist mit dem Dynamic Diagnostic Sytem (DDS) ausgestattet, welches eventuelle Systemfehlfunktionen identifiziert und eine schnelle Wartung durch den Händler ermöglicht.

Neue, schmalere Gepäckträgereinheit integriert Batterie und Kontroller
Der CA04 Gepäckträger der TranzX PST Torque Sensor Produktlinie erscheint mit dünneren Streben und der wesentlich geringeren Länge in einem lockereren und filigraneren Design. Durch eine kürzere Batterie und einen kleineren Kontroller konnte der Gepäckträger im Vergleich zum Vorgängermodell um insgesamt um 35mm verkürzt werden.

JD’s überarbeitete Gepäckträgereinheit kann entweder mit Spanngurten oder mit einer neuen Federklappe geliefert werden, kann für 26“ oder 28“ Rädern genutzt werden und ist in den Farben schwarz oder silber erhätlich.

Neue, kraftvolle Lithium Polymer Batterien
Um die Batterielebensdauer zu verlängern, ohne sie größer und schwerer zu machen, nutzt JD die fortschrittliche Lithium Polymer Technologie. Dieser Batterietyp kann so gepackt werden, dass ein 42 mm kürzeres Gehäuse möglich ist, während die Batteriekapazität deutlich erhöht werden konnte. Ein Leistungskontrollsystem überprüft die Temperatur, die Spannung, verhindert ein Überladen und ein Tiefladen. Lithium Polymer Batterien sind robuster, sicherer, haben keinen Speicherverlust und eine längere Lebensdauer. Im Endeffekt eine deutlich umweltfreundlichere Batterie.

Batterie Ladegerät
Neben der neuen Batterie gibt es ebenso ein kleineres, leichteres und leiseres Ladegerät. Sicherheitsmessungen vermeiden ein Überhitzen und Überladen. Das JD CH02 Ladegerät ist CE und UL geprüft, sehr nutzerfreundlich und ist mit EU, UK, S, US, JP Steckern erhältlich (Stecker für andere Länder sind ebenso verfügbar).

Kleinerer Kontroller
JD’s neuer CN03 Kontroller ist 28mm kürzer und bietet eine neu verarbeitete Platine (PCB) für mehr Präzision. Er ist mit einem Easy Plug System ausgestattet.

Elektromotoren
Die neuen 250 Watt Nabenmotoren sind verfügbar mit V-Bremsen (Vorder- oder Hinterrad), mit Scheibenbremsen (Vorder- oder Hinterrad) und Rollerbrake (vorne). Alle Motoren sind sehr zuverlässig, generieren hohe Drehzahlen bei niedriger Geschwindigkeit und arbeiten sehr effizient. Der Geräuschpegel konnte auf unter 69 dB reduziert werden.

JD bietet die 250 Watt industriegelagerten, gedichteten und bürstenlosen Motoren als 24 Volt oder 36 Volt Version. Sie liefern maximale Unterstützung und beschleunigen auf bis zu 25 km/h, so dass sie den EN 15194 Bestimmungen für EPACs entsprechen.

Neuer 350 Watt Motor auf der Taipei Cycle Show präsentiert
Ein neu entwckelter, firmeneigener 36 Volt 350 Watt Motor ist für den US Markt sowie für gedrosselte E-Bikes auf verschiedenen Märkten inklusive Japan und Europa erhältlich. Der Getriebe- und büstenlose Motor bietet einen integrierten Kontroller und ist kompatibel mit 26“ oder 28“ Rädern und mit V-Brake. Der Hochleistungsmotor liefert optimale Unterstützung und beschleunigt bis zu 35 km/h.

Bremshebel
Der BL01 Bremshebel verfügt über einen Abschaltschutz gemäß den neuen EN 15194 für EPACs. Der Motor wird sofort mit Betätigen des Bremshebels gestoppt. Der Bremshebel ist für links und rechts erhältlich und sieht auch mit dieser Zusatzfunktion aus wie ein normaler Aluminium Bremshebel.

Neue Erweiterungen und Entwicklungen bringen OEMs erneuten Technologievorsprung
Mit den neuen Produktentwicklungen erweitert die JD Gruppe seine Produktlinie für dem Pedelec und E-Bike Markt. Die Komponenten bieten OEMs eine noch größe Wahl und Flexibilität und bringen Ihnen einen erneuten Technologievorsprung.

TranzX PST erfüllt alle internationalen Sicherheitsstandards und rechtliche Bestimmungen für elektrische Fahrräder inklusive der neuen Europäischen Norm 15194 für EPACs (Electrically Power Assisted Cycles) und EMC (Electro Magnetic
Compatibility).

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