DNV stärkt Bulker-Kompetenz in Hamburg

(openPR) Seit dem 1. Juli verstärkt Bulker-Experte Sönke Pohl das Technical Support Team von DNV (Det Norske Veritas) in Hamburg.

„DNV steht für die höchste Kompetenz im Bulk Carrier-Segment,“ erklärt der Schiffsbauingenieur seinen Wechsel zu DNV. Seit seiner Rückkehr aus Korea im Jahr 1999, beschäftigt Sönke Pohl sich intensiv mit allen technischen und operativen Fragen zu diesem Schiffstyp. „Der Bulk Carrier wird fälschlicherweise sehr häufig als der sture Lastesel des Seetransports dargestellt. Dass dies nicht so ist, zeigt die große Anzahl von Vorschriften und Regularien zu Bauteil-Dimensionierung und Wartungsanforderungen“ erläutert Pohl. In den verschiedensten Arbeitsgruppen der IMO und der IACS zum Thema „Bulk Carrier Sicherheit“ konnte Sönke Pohl seine Erfahrungen bereits einbringen. Auch bei der Entwicklung der IACS Common Structural Rules für Bulk Carrier, die verbindlich für alle Klassifikationsgesellschaften einheitliche Bemessungsvorschriften beinhalten, war Pohl beteiligt.

Neben den technischen und operativen Anforderungen, beobachtet der 46-jährige auch das Marktgeschehen sowie infrastrukturelle Entwicklungen im Bereich Bulk Carrier. „Wir stellen seit einigen Jahren bei der deutschen Reederschaft ein verstärktes Interesse an Bulk Carriern fest. Durch die starke Nachfrage nach Rohstoffen, insbesondere Erze und Kohle, in China und anderen asiatischen Ländern, ist der seegestützte Welthandel von trockenen Massengütern seit Anfang 2000 um fast 50 Prozent gestiegen und wird in 2008 mehr als 3 Millionen Tonnen betragen. Viele der traditionell im Containergeschäft starken deutschen Reedereien sind jedoch nicht mehr mit den heutigen, spezifischen Anforderungen an Neubau und Betrieb von Bulk Carriern vertraut,“ so Sönke Pohl, „daher steht DNV hier als Service-Provider bereit.“

Als Bulker-Experte ist Sönke Pohl ein gefragter Referent für Kurse der DNV ACADEMY, beispielsweise für das Grundlagenseminar Bulk Carrier Ship Type (09.09.2008). Daneben unterstützt Sönke Pohl als Technical Support Manager den wachsenden Kundenstamm aus ganz Deutschland auch bei Fragen zu anderen Schiffstypen.

Der Technical Support von DNV soll auch nach diesem Neuzugang weiter ausgebaut werden. „Aktuell suchen wir drei weitere Schiffsbauingenieure,“ so Jost Bergmann, Leiter des Technical Support Teams.