(openPR) VFF-Informationen aus der Fährbranche
Hamburg, August 2008 – Die Urlaubssaison 2008 ist in vollem Gange, aber der VFF (Verband der Fährschifffahrt und Fährtouristik) blickt schon weiter in die Zukunft. Viele Reedereien planen aufgrund des hohen Passagieraufkommens für die kommenden Jahre umfassende Flottenerweiterungen und Neubauten. Schon jetzt können Reisende, Fährenfans und besonders Reisegruppen von Sonderangeboten und Spezialtarifen profitieren. Der VFF hat einige der spannendsten Neuigkeiten und die besten Angebote ausgesucht und zusammengestellt.
Neue Schiffe
Auf ins Baltikum mit verdoppeltem Platz für Passagiere! Ab Mai 2009 setzt die Reederei DFDS LISCO eine neue RoPax-Fähre auf der Route Kiel–Klaipeda ein. Den Neubau mit einer Länge von 200 und einer Breite von 27 Metern fertigt die italienische Werft Nuovi Cantieri Apuania. Mit einer Erweiterung der Gesamtkapazität von DFDS LISCO auf dieser Route auf 600 Plätze wird sich das Angebot für Passagiere verdoppeln. Das Frachtvolumen vergrößert sich um 10 Prozent auf 2.500 Lademeter. Die dänische Muttergesellschaft DFDS investiert in die neue Fähre inklusive Lieferung und Ausstattung ca. 80,5 Mio. Euro. Mit dem attraktiven Neubau verstärkt DFDS LISCO die Verbindungen in das Baltikum und bietet Passagieren einen noch moderneren und angenehmeren Reisekomfort. Die neue Fähre wird die MS LISCO OPTIMA ersetzen, die in Zukunft auf einer anderen Ostsee-Route eingesetzt wird.
Mit den größten Fähren vom Kontinent zu den Britischen Inseln! P&O Ferries hat bei der finnischen Werft Aker Yards eine vorläufige Bestellung zum Bau von zwei neuen Schiffen für die Route Dover–Calais aufgegeben. Die erste Fähre soll im Dezember 2010 in Dienst gestellt werden, das zweite Schiff im September 2011. Sie ersetzen die Pride of Dover und die Pride of Calais. Mit 49.000 Bruttoregistertonnen werden die neuen Schiffe die größten Fähren sein, die jemals im Short-sea-Sektor eingesetzt wurden. Mit 210 Metern Länge sind sie außerdem die größten Schiffe, die die Anlagen der Kanalhäfen nutzen können. Die Neubauten verfügen über ein zusätzliches drittes Fahrzeugdeck für bis zu 250 Pkw. Mit Bordausstattungen für bis zu 1.500 Passagiere werden sie hinsichtlich des Qualitätsstandards einen neuen Maßstab setzen. Der Auftragswert dieser Bestellung bei Aker Yards beläuft sich auf ca. 360 Mio. Euro. Mit dieser Investition plant P&O, das größte Fährunternehmen auf der Straße von Dover, den Markt der Premium-Touristen mit einem hochwertigen An-Bord-Angebot zu bereichern. Sowohl das Unternehmen als auch seine Kunden werden von der großen Wirtschaftlichkeit und den geringeren Betriebskosten von Schiffen dieser Größenordnung profitieren.
Zwischen Schweden und den Åland-Inseln auf schnelle Kreuzfahrt gehen! Die finnische Reederei Viking Line wird im Sommer 2009 den Neubau VIKING ADCC einsetzen. Das speziell für die Strecke zwischen Kapellskär/Schweden und Mariehamn/Åland-Inseln konzipierte Schiff bietet Platz für 1.500 Passagiere und 320 Fahrzeuge. Die Überfahrt wird mit der VIKING ADCC circa zwei Stunden dauern. VIKING LINE reagiert mit dem Neubau auf die erhöhte Nachfrage auf dieser Verbindung und der stetig anwachsenden Beliebtheit der Åland-Inseln als Reiseziel. Das Investitionsvolumen für die Neuerwerbung beläuft sich auf circa 60 Millionen Euro. Die neue Fähre wird die M/S Rosella ersetzen, die bis dahin unverändert einen ganzjährigen Fährverkehr mit bis zu drei täglichen Abfahrten in beide Richtungen unterhält.
Neue Reiseangebote
Mit oder ohne Vollpension nach Finnland! Ab dem 1. Januar 2009 stellt Finnlines auf seinen Kombifähren der STAR-Klasse sein Konzept der Vollpension um. Der Gast hat dann die Möglichkeit; im Voraus oder auch an Bord zu entscheiden, ob er seine Passage von Travemünde nach Helsinki zum Basisfährpreis ohne Verpflegung oder als Überfahrt mit Vollpension buchen möchte. Reiseveranstalter können je nach Bedarf ihre Reisen für Gruppen als Überfahrt mit Frühstück, Halb- oder auch Vollpension einkaufen und anbieten. Auf den Schiffen der HANSA-Klasse bleibt das bisherige Konzept bestehen: Bei den Fährpassagen ist weiterhin die Vollpension inklusive.
Hin- und Rückfahrtermäßigung auf der Irland-Fähre! Gruppen, die mit dem Bus auf die Grüne Insel reisen, gewährt die irische Fährgesellschaft Irish Ferries eine Hin- und Rückfahrtermäßigung. Auf den Verbindungen zwischen Großbritannien und Irland (Holyhead–Dublin oder Pembroke–Rosslare) wird ganzjährig eine Ermäßigung von 10 Prozent eingeräumt. Auf der in der deutschen Bustouristik besonders beliebten Direktverbindung von Frankreich nach Irland (Cherbourg–Rosslare oder Roscoff–Rosslare) gibt die Reederei sogar einen 15-prozentigen Preisvorteil. Allerdings sind auf dieser Strecke die Monate Juni bis August ausgeschlossen.
Nach Elba, Korsika oder Sardinien besonders günstig für Gruppen ab 20 Personen! Mit bis zu 22 täglichen Abfahrten nach Sardinien bietet MOBY die meisten Verbindungen zur Insel im Tyrrhenischen Meer. Auch Elba ist mit 17 Abfahrten täglich fast im Stundentakt zu erreichen. Besonders günstig ist die Schiffsreise für Gruppen. Busgruppen ab 20 voll zahlenden Personen wird bei gleichzeitiger Buchung der Hin- und Rückfahrt nach/von Elba nur eine einfache Fahrt des Busses im Best Price Tarif A und B berechnet (gültig von Montag bis Freitag). Auf allen anderen Strecken von Moby Lines fährt der Bus umsonst. Darüber hinaus gewährt die Reederei die freie Deckpassage für einen Fahrer und einen Reiseleiter, 50 Prozent Ermäßigung auf eine Kabine sowie 5 Prozent Rabatt auf Kabinen nach Sardinien und Korsika im Best Price Tarif A und B.
Auch ohne Bus lohnt sich die Überfahrt: Für Reisende ohne Pkw und Bus gibt es ab 25 voll zahlenden Personen eine freie Deckpassage. Auf den Passagen nach Sardinien und Korsika wird außerdem eine Ermäßigung von 5 Prozent auf Kabinen im Best Price Tarif A und B gewährt.
Mit der Fähre nach Dänemark und Schweden zu Glaskunst und Elchdiplom! Die Reederei Scandlines hat einen eigenen Gruppenkatalog aufgelegt. Im Scandlines-Buskatalog „ScandTrips Gruppen – die schönsten Busreisen im Ostseeraum“ stehen 7 verschiedene erlebnisreiche Eintagesreisen nach Dänemark bzw. Südschweden als Tagesausflug oder aber auch zur individuellen Ergänzung längerer Touren zur Auswahl.
Neu im Programm ist der Tagesausflug nach Dänemark zum Holmegaard Glasværk bei Næstved, wo man hautnah die Faszination der Glaskunst erleben und selbst aktiv werden kann. Eine neue Viertagesreise führt nach Småland in Schweden. Dort kann man ein Elchdiplom oder so manches Schnäppchen in einem der neuen Outlet-Center machen.
