(openPR) VLN, RCM DMV Grenzlandrennen, 05.07.2008: Halbzeit in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft für den Sachsen Swen Landgraf und seine Seatkollegen Thomas Gerling und Harald Hennes.
Und sie hatten beim letzten Langstreckenlauf auf dem Nürburgring die Tabellenspitze der Seat Leon Supercopa-Klasse erklommen.
Gut situiert machten sich die Piloten an dieses Wochenende und Landgraf und Co setzten sich im Zeittraining auf die Pole Position.
Eigentlich sollte Swen Landgraf an den Startturn gehen, doch die drei entschieden sich für eine Umbesetzung und so startete Thomas Gerling.
Glück für Landgraf, Stress für Gerling.
Nachdem Gerling 2/3 seines Stints gefahren hat, kommt es plötzlich auf der Nordschleife Eingang Hatzenbach zum Motorbrand am Fahrzeug.
Gerling rollte von der Strecke und konnte sich gerade noch aus dem Seat retten.
Leider war er mit seinem Fahrzeugbrand allein auf weiter Flur. Er befand sich sichtbar zwischen zwei Streckenposten, doch es dauerte ganze fünf Minuten, bis sich jemand in Bewegung setzte. Thomas Gerling ergriff Eigeninitiative und rannte dem Posten entgegen nahm sich einen Feuerlöscher und wollte das bereits stark zerstörte Auto retten. Selbst die Zuschauer bekundeten lauthals ihren Missmut über die unnötig verzögerte Rettungsaktion der Helfer.
Es dauerte zerstörerische zwölf Minuten, bis der Brand unter Kontrolle war.
Thomas Gerling kam mit leichten Verbrennungen davon, aber der Rennbolide ist reif für die Presse.
mmr/motioncompany









