VLN - Ausgebrannt und abgebrannt?

(openPR) VLN,RCM DMV Grenzlandrennen, 05.07.2008 - Alles an diesem Wochenende deutete auf einen weitern Sieg für den Erfolgspiloten Harald Hennes (Eschweiler) und seine Teamkollegen (Swen Landgraf, Thomas Gerling) in der Seat Leon Supercopa- Klasse hin.
Auf der Jagd nach der Pole Position, glänzte der Eschweiler in seiner letzten Runde und schnappte sich Startposition 1 für sein Team.
Gerling übernahm den Startstint, Landgraf den Mittel und Hennes war der schwierige Schlußstint zu eigen.
Aus erster Reihe gestartet, blieb Gerling beständig auf P1. Er ging in seiner sechsten Führungsrunde auf die Nordschleife (Nürburgring), plötzlich ging der 310 PS-starke Seat in Flammen auf und Thomas Gerling musste sich beeilen, um aus dem Cockpit zu kommen.
Zur Überraschung Aller, dauerte es wertvolle Minuten, bis sich die angrenzenden Streckenposten in Bewegung setzten. Gerling rannte los und riss einen Posten den Feuerlöscher aus den Händen und wollte selbst das bereits stark verbrannte Fahrzeug löschen. Es dauerte weitere Minuten, bis ein Löschfahrzeug eintraf. Leider zu spät. Der Motorbereich war schon vollkommen verbrannt, damit auch die ganz Elektrik inklusive Leitungen, die Hitze hat Scheiben und Reifen platzen lassen. Ein Desaster für das Team und vollkommen unnötig. Ein schneller Zugriff hätte diesen Totalschaden verhindern können.
Zum Glück kam der Fahrer nur mit leichten Verletzungen davon und Harald Hennes ein weiteres Mal nicht zum Zug.
„Wir wissen noch nicht, wie es weiter geht. Unser Finanzbudget ist nicht gerade auf Rosen gebetet.“ Harald Hennes enttäuscht.

mmr/motioncompany