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Modifizierte Volvo-Baumaschinen mit Goodyear EM-Reifen am tiefsten Punkt Europas im Einsatz

18.03.200815:01 UhrIndustrie, Bau & Immobilien
Bild: Modifizierte Volvo-Baumaschinen mit Goodyear EM-Reifen am tiefsten Punkt Europas im Einsatz
Die modifizierten Volvo-Maschinen sind mit den Goodyear GP-4B-Reifen ausgerüstet
Die modifizierten Volvo-Maschinen sind mit den Goodyear GP-4B-Reifen ausgerüstet

(openPR) Hanau, 18. März 2008 – Volvo hat für das Werk Sigmundshall (Wunstorf bei Hannover) der K+S KALI GmbH modifizierte Baumaschinen entwickelt und so eine effektivere Transportkette etabliert. Vier Dumper des Typs A25D 4x4 und zwei L110E Radlader verrichten nun ihre Arbeit unter Tage am tiefsten Punkt Europas. Ausgerüstet sind die Maschinen mit den Hochleistungs-EM-Reifen GP-4B von Goodyear.



Die K+S KALI GmbH versucht neben aufwendigen Sonderkonstruktionen für den Untertagebau auch bewährte Standardmaschinen wie Radlader und Dumper einzusetzen. Aus diesem Grund modifizierte Volvo zusammen mit dem Vertragshändler Baumaschinen Könicke GmbH & Co. KG und der K+S Kali GmbH den A25D 4x4 und L110E. Dazu gehörten niedrigere Fahrerhäuser, Achsölkühlung, Feuerlöschanlagen, Kühler, Luftfilter und Klimaanlagen mit höherer Leistung und andere Details für den Untertageeinsatz. Die Vorteile dieses Projekts liegen auf der Hand: die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für Standardmaschinen ist deutlich besser als für Spezialkonstruktionen. Der A25D mit einer Nutzlast von 24 Tonnen zeichnet sich bei Transportentfernungen von über 600 Metern durch eine hohe Leistungsfähigkeit gegenüber konventionellen Fahrladern mit 12 bzw. 17 Tonnen Schaufelinhalt aus. Um diese Vorteile auch realisieren zu können, sind sowohl die vier A25D als auch die zwei L110E mit Hochleistungsreifen von Goodyear ausgerüstet.

Auf den A25D kommt der Goodyear GP-4B vorne in der Dimension 23.5R25 und hinten in der Größe 29.5R25 zum Einsatz. Die L110E sind auf allen Achsen mit demselben Modell in 23.5R25 ausgestattet. Der Goodyear GP-4B ist speziell für den Untertagebau konstruiert worden und besitzt eine 150-prozentige Profiltiefe. Dank des Standard-Außendurchmessers ist er ideal für Radlader, knickgelenkte Dumper und Muldenkipper. Die Radialbauweise des Hochleistungsreifens bietet zahlreiche Vorteile wie höherer Abrollkomfort und verminderte Laufflächenabnutzung. Der Goodyear GP-4B zeichnet sich vor allem durch eine hohe Traktion und eine hervorragende Beweglichkeit aus. Der spezielle Aufbau und die hoch abriebfeste Gummimischung verleihen dem Pneu eine lange Lebensdauer, größere Schnittfestigkeit, gute Fahreigenschaften sowie ausgezeichnete Vorwärts-, Rückwärts- und Seitwärtstraktion. Vor allem im Untertagebau, mit seinen extremen Bedingungen und hohen Traglasten, ist der GP-4B ein zuverlässiger Partner.

Bei dem ehrgeizigen Projekt, modifizierte Volvo-Baumaschinen im Werk Sigmundshall der K+S KALI GmbH einzusetzen, vertrauten die Verantwortlichen auf die Goodyear Hochleistungsreifen GP-4B. Ein klarer Beweis für die Qualität der EM-Reifen des Premiumherstellers.

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