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VANCOUVER, BC, 10. März 2025 / IRW-Press / First Hydrogen Corp. (FIRST HYDROGEN oder das Unternehmen) (TSXV: FHYD) (OTC: FHYDF) (FWB: FIT) freut sich, die Gründung seiner hundertprozentigen deutschen Tochtergesellschaft First Hydrogen GmbH bekannt zu geben. Die Gründung von First Hydrogen GmbH ist Teil der Strategie des Unternehmens, seine Präsenz im europäischen Markt weiter auszubauen und von der steigenden Nachfrage nach sauberen Energielösungen in der Region zu profitieren. Die Gründung von First Hydrogen GmbH steht im Einklang mit der übergeordneten Strategie des Unternehmens, die Führungsposition Deutschlands und der Europäischen Union (EU) in den Bereichen erneuerbare Energien und Wasserstofftechnologien für sich zu nutzen. Grüner Wasserstoff wird für Deutschland eine der Lösungen sein, um auch herausfordernde Sektoren wie die Schwerindustrie erfolgreich zu dekarbonisieren und die nationalen Klimaziele zu erreichen.
Bei den Parteiengesprächen im Hinblick auf die Bildung der neuen deutschen Regierung hat man sich darauf geeinigt, einen 500 Milliarden Euro schweren Sonderfonds zur Verbesserung der landesweiten Infrastruktur einzurichten. Deutschland hat erhebliche Investitionen in die Wasserstoffinfrastruktur getätigt und einen soliden politischen Rahmen geschaffen, der die Einführung von grünem Wasserstoff unterstützt. Mit der derzeitigen heimischen Produktion alleine kann der Wasserstoffbedarf des Landes nicht gedeckt werden, weshalb die Regierung im vergangenen Monat eine neue Importstrategie beschlossen hat. Diese Strategie zielt darauf ab, eine stabile, diversifizierte Versorgung mit Wasserstoff und seinen Derivaten wie Ammoniak und Methanol sicherzustellen, um schätzungsweise 50 bis 70 Prozent des für Deutschland bis zum Jahr 2030 prognostizierten Bedarfs von 95 bis 130 Terawattstunden (TWh) zu decken. Der Plan umfasst den Ausbau der Import-Pipelines und der Transport-Infrastruktur sowie die Förderung von Partnerschaften mit Exportländern (newclimate.org).
First Hydrogen wird im Rahmen seiner Initiative eine stabile, skalierbare und kostengünstige Versorgung mit grünem Wasserstoff, einschließlich der Anwendung kleiner modularer Kernreaktoren (SMR), anbieten. Das Unternehmen prüft derzeit neue innovative SMR-Technologien, die mit den Zielen des Unternehmens vereinbar sind. Die Europäische Union hat die Kernenergie im Rahmen ihrer Taxonomie mit einem grünen Label ausgezeichnet. Im Rahmen der EU-Taxonomie im Hinblick auf grüne Wirtschaftstätigkeiten werden europäische Investitionen in jene Aktivitäten gelenkt, die als nachhaltig gelten und einen Beitrag zum Klimawandel leisten. Die Kernenergie ist in Ländern auf der ganzen Welt ein wesentlicher Bestandteil der Dekarbonisierungsstrategie, da sie niedrige CO2-Werte garantiert (70-mal weniger CO2 als Kohle; 40-mal weniger CO2 als Gas; 4-mal weniger CO2 als Solarenergie; 2-mal weniger CO2 als Wasserkraft; und die gleiche Menge an CO2 wie Windenergie) (Green Label).
Balraj Mann, CEO von First Hydrogen, erklärt: Deutschland hat Pläne für ein 19 Milliarden Euro teures und 9.040 Kilometer langes Wasserstoffnetz genehmigt, das bis zum Jahr 2032 voll funktionsfähig sein soll. Dieses Kernnetz wird industrielle Knotenpunkte wie etwa Stahlproduzenten, die eine Dekarbonisierung anstreben, miteinander verbinden. SMR bieten die Flexibilität, grünen Wasserstoff zu produzieren, und sind in der Lage, kostengünstigen Strom zu liefern.
Über First Hydrogen Corp. (FirstHydrogen.com)
First Hydrogen Corp. ist ein Unternehmen mit Sitz in Vancouver (Kanada), Montreal (Kanada) und London (Vereinigtes Königreich), das sich auf emissionsfreie Fahrzeuge sowie die Produktion und den Vertrieb von grünem Wasserstoff spezialisiert hat. Das Unternehmen hat zwei leichte Nutzfahrzeuge mit Wasserstoff-Brennstoffzellen (FCEV) geplant und konstruiert. Die FCEV sind im Vereinigten Königreich (außer Nordirland) straßenzugelassen und haben nach 6.000 km Testfahrt eine Reichweite von mehr als 630 Kilometern mit einer einzigen Betankung erreicht. Die Fahrzeuge wurden erfolgreich unter realen Bedingungen bei Flottenbetreibern im Vereinigten Königreich getestet.
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