(openPR) Die Rückkehr ins Büro steht für Unternehmen in ganz Europa auf dem Plan, sobald die Beschränkungen durch Covid-19 aufgehoben werden. Aber wird die Rückkehr des Pendelns ins Büro und zurück mit offenen Armen empfangen werden? Eine neue Studie von Targus, der Marke für technisches Zubehör, wirft einen Blick darauf, wie sich der Arbeitsweg von Büroangestellten nach COVID-19 verändern wird: Mehr als die Hälfte der britischen, französischen und deutschen Büroangestellten sind bereit, den Arbeitsweg wieder in ihr Leben aufzunehmen.
Die von Censuswide durchgeführte Umfrage unter Büroangestellten in Großbritannien, Frankreich und Deutschland hat ergeben, dass die Deutschen am liebsten wieder in den Alltag zurückkehren möchten. Immerhin 61 % wollen die vertraute Routine wieder aufnehmen und Menschen wiedersehen. Auch 52% der Franzosen stehen dem Pendeln wieder positiv gegenüber. Überraschenderweise sind es die über 55-jährigen in Frankreich, die sich am meisten nach dem Weg ins und vom Büro sehnen (61%). Das ist ein krasser Unterschied zu den 22% der Briten über 55, die der Aussicht auf das Pendeln, Staus oder wieder einen Sitzplatz im Zug zu bekommen, am negativsten gegenüberstehen.
Die Pendelzeit war in der Vergangenheit ein wesentlicher Faktor bei der Wahl des Wohnortes und dies wird sich zusammen mit dem Rest der neu gestalteten Arbeitswoche ändern. Der flexible Ansatz "Arbeiten von überall" hat die Entscheidungen der Mitarbeiter über Standort und Fahrtzeit beeinflusst, was zu einem neuen Trend der De-Urbanisierung führen könnte, da die Menschen von überfüllten Stadtzentren mit höheren Mieten in eher vorstädtische Gebiete ziehen. Über 40 % der britischen Arbeitnehmer würden einen längeren Arbeitsweg in Erwägung ziehen, wenn sie nicht jeden Tag im Büro sein müssten, wobei knapp ein Drittel sagt, dass sie dies auf jeden Fall tun würden (29 %). Die über 55-jährigen in Großbritannien wollen jedoch auf keinen Fall ihre Pendelzeit verlängern, 41 % gaben diese Antwort.
Von den Arbeitnehmern, die bereit sind, länger zu pendeln, sind 43% bereit, ihre Fahrzeit um 10-20 Minuten zu verlängern, 39% sind bereit, 21-40 Minuten länger zu fahren und 16% sind sogar bereit, ihren Arbeitsweg um 41 Minuten bis zu einer Stunde zu verlängern.
In Frankreich würden 38% einen längeren Arbeitsweg in Erwägung ziehen, am ehesten 10-20 Minuten länger (56%) oder 21-40 Minuten länger (29%). In Deutschland würden 39% einen längeren Arbeitsweg in Erwägung ziehen und 30% würden dies auf jeden Fall tun. 52% würden ihren Arbeitsweg um 10-20 Minuten verlängern und 28% um 21-40 Minuten.
Wie werden die Menschen also zur Arbeit kommen? Während der Pandemie gab es einen deutlichen Rückgang der Fahrzeuge auf den Straßen, aber es wird erwartet, dass das Auto das beliebteste Verkehrsmittel der Briten sein wird (67 % der Befragten werden mit dem Auto fahren), verglichen mit 30 %, die entweder zu Fuß gehen oder mit dem Fahrrad fahren werden. Auch in Frankreich und Deutschland wird erwartet, dass das Auto das Haupttransportmittel sein wird (73% bzw. 71%). Nur 22% in Frankreich würden sich für öffentliche Verkehrsmittel entscheiden, 24% in Deutschland und 26% in Großbritannien. Dies steht im Gegensatz zu den vor 12-18 Monaten vorhergesagten Umwelttrends, bei denen die Öffentlichkeit signalisierte, dass sie umweltfreundlichere Entscheidungen treffen und mehr zu Fuß gehen oder Rad fahren wollte.
Diese Zahlen deuten darauf hin, dass sich die Befragten für sicherere oder Open-Air-Transportmethoden entscheiden, da sie Bedenken haben, sich während des Pendelns mit COVID-19 anzustecken. 32% der Briten und 29% der Deutschen gaben an, dass die Ansteckung mit COVID-19 während des Pendelns eine der wichtigsten Überlegungen vor der Rückkehr ins Büro ist.
Auswirkungen auf Geschäftsreisen
83 % der Büroangestellten in Großbritannien waren vor der Pandemie auf Geschäftsreise, mehr als in Frankreich und Deutschland, und zwar täglich bis einmal im Jahr. Auch nach der Pandemie sind sie immer noch bereit, zu reisen - nur 13 % sind es nicht. Aber die Häufigkeit, mit der sie zu reisen bereit sind, ist gesunken:
- Tägliches Reisen: 17% runter auf 15% der Briten, die bereit sind, täglich zu reisen
- 4-6 Tage pro Woche: 27 % runter auf 20 % der Briten, die bereit sind, 4-6 Tage in der Woche zu reisen
Die Pandemie hat bewiesen, dass es möglich ist, von überall aus zu arbeiten und produktiv zu sein. Virtuelle Meetings können funktionieren, statt an verschiedene Orte zu fliegen. Es wird jedoch wichtig sein, die richtigen Werkzeuge für die Arbeit zu haben, um sicherzustellen, dass Unternehmen effektiv bleiben, während die Mitarbeiter die Flexibilität behalten können, die sie wollen und brauchen.
Dave Crew, Marketing Director EMEA, Targus, sagt: "Hybride Arbeitsmuster haben unsere Einstellung zum Pendeln für immer verändert. Pendeln wurde immer als notwendiges Übel angesehen, aber da die Arbeitsplätze für viele Büroangestellte in ganz Europa über ein Jahr lang geschlossen waren, wurde die Routine und Struktur, die sie boten, vielleicht überraschenderweise vermisst.
"Längere Arbeitswege bedeuten, dass Mobilität, Schutz und Konnektivität von größter Bedeutung sind, und Arbeitgeber müssen sicherstellen, dass ihre Mitarbeiter mit den richtigen Werkzeugen für den Job ausgestattet sind, damit sie an jedem Schreibtisch effektiv und effizient arbeiten können. Von Produkten mit antimikrobiellem Schutz zur Verhinderung und Beseitigung von Keimen und Bakterien auf Oberflächen bis hin zu biologisch abbaubaren Komponenten zur Verringerung der CO2-Belastung - Targus hat es sich zur Aufgabe gemacht, den Menschen zu ermöglichen, ihre Technik zu tragen, zu schützen und zu verbinden, wo auch immer sie sich befinden. Wir haben neue Wege erdacht, um Menschen und unseren Planeten in dieser neuen, veränderten Welt zu unterstützen."
ENDE
Hinweise für Redakteure
Umfrage unter 4.000 Büroangestellten, durchgeführt von Censuswide in Großbritannien, Frankreich und Deutschland, Februar 2021
