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Mobilität in Städten und Regionen: Mit "MobilityAnalyst" Zukunft nachhaltig gestalten

30.09.202016:39 UhrEnergie & Umwelt
Bild: Mobilität in Städten und Regionen: Mit "MobilityAnalyst" Zukunft nachhaltig gestalten
Übersicht in einer Region zur Nutzung verschiedener Verkehrsmittel
Übersicht in einer Region zur Nutzung verschiedener Verkehrsmittel

(openPR) Mobilität stellt fast immer den größten Teil des CO2-Fußbadrucks dar. In den letzten Jahrzehnten stieg die Anzahl der Pendler, die immer weitere Strecken zurücklegen, um ihren Arbeitsplatz zu erreichen, enorm an. Daher rückt der Standortfaktor für Unternehmen mehr und mehr in den Fokus. Ziel kann es nur sein, weniger Reisezeiten und Staus zu generieren.
Corona wird den Pendlerverkehr, die Büro- und Parkraumplanung in Unternehmen aber auch Städte und Regionen dauerhaft und nachhaltig verändern. Die Software-Lösung des niederländischen Softwareunternehmen MobilityLabel ist das einfache und präzise Tool, faktenbasierte, valide Daten zu ermitteln: als Basis für nachhaltige Strategien und Konzepte. Daten, die benötigt werden, um beispielsweise Projekte wie das „bundesweite Netzwerk Wohnen und Mobilität“, das der ökologische Verkehrsclub (VCD) anstößt, zu unterstützen. Hier werden umwelt- und sozialverträgliche Mobilitätskonzepte gefördert, mit dem Ziel, ihren Beitrag zum Klimaschutz zu leisten. In dem Projekt beteiligen sich sechszehn Städte aus acht Regionen Deutschlands. Das bedeutet: jede Menge Daten. Entscheidend ist die genaue Erfassung und Auswertung dieser Daten. Erst dann lassen sich Maßnahmen für Unternehmen, Städte, Regionen und Wohnquartiere klimaverträglich und nachhaltig planen. Die Motivation zum Umsteigen für Pendler, Mitarbeiter und Bewohner schafft ein attraktives, hemmschwellenarmes Mobilitätsangebot aus Fahrrad, Bus, Bahn oder Sharing-Dienste.

Seit Juni 2020 bietet das niederländische Unternehmen MobilityLabel den MobilityAnalyst in Deutschland an. Anhand von MobilityScans, lassen sich binnen Sekunden präzise Szenarien abbilden. Wie viele Mitarbeiter können aufgrund der Entfernung von Arbeit und Wohnung mit dem Fahrrad oder Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) zur Arbeit kommen? Wie viel CO2-Emissionen können eingespart werden, wenn Mitarbeiter, die weniger als 5 Kilometer mit dem Fahrrad entfernt wohnen, mit dem Fahrrad ins Büro kämen? Alternativ: 10km? Oder 15 km?
MobilityLabel lädt Sie ein, für Ihre individuelle Situation verschiedene Szenarien durchzuspielen. Nehmen Sie Kontakt zu uns auf. Fragen lassen sich in einem persönlichen Gespräch schnell beantworten. 
https://mobilitylabel.com/de/

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