(openPR) Zürich/München, 26. November 2019 - Netcetera, die führende Schweizer Softwarefirma und globaler Innovator von IT-Lösungen, hat für RailNetEurope (RNE) das neue Trassenkoordinationssystem PCS implementiert. RNE ist ein Verein, der den schnellen und einfachen Zugang zum europäischen Schienennetz ermöglicht. Das aktuelle Projekt basiert auf einer engen Zusammenarbeit seit 2002 und ging im Oktober 2019 in Betrieb.
PCS unterstützt 650 Anwender in 30 europäischen Ländern bei der Koordination der Schienenverkehrsplanung. Das System basiert auf einer zentralisierten Plattform, die sowohl die Vielfalt als auch die Unterschiede zwischen den bedienten Ländern berücksichtigt. Die Plattform ist das Resultat einer langjährigen Zusammenarbeit, die bereits 2002 mit Netceteras erster Lösung „Pathfinder“ für RailNetEurope begann. Kulturelle und organisatorische Unterschiede mussten für eine erfolgreiche Einführung beachtet werden. Die Möglichkeit, umfassende Fahrplaninformationen auszutauschen, führte zu einer Reduzierung des Planungs- und Koordinationsaufwands für den europäischen Personen- und Güterverkehr um 20%.
Máté Bak, Head of PCS bei RNE, sagte: „Wir freuen uns sehr, auf einen starken Technologiepartner wie Netcetera zählen zu können – ein Team, das nicht nur Innovationen liefert, sondern auch die Komplexität internationaler Projekte mit unterschiedlichen Kulturen und Sprachen versteht. Mit ihrer Unterstützung konnten wir unserem Auftrag nachkommen, den Zugang zu den Schienennetzen in Europa zu erleichtern. Die Lösungen von Netcetera, wie das neue Trassenkoordinationssystem PCS und der vorangegangene Pathfinder, erleichtern die Planung und Koordination in einem länderübergreifenden Bahnsystem mit mehreren Partnern und Regulierungssystemen enorm.“
Harmonisierung der grenzüberschreitenden Planung des Schienenverkehrs
PCS verfeinert die gemeinsame Dispositionsplattform durch die Einführung des Empty Envelope Concept. Das Modell befasst sich mit überschneidenden, fehlenden oder verdoppelten Fahrplänen und hilft den Partnern die Stationen, Zeiten, Betriebstage und andere Parameter besser aufeinander abzustimmen. Das gewährleistet einen einheitlichen Kalender, denn das System vermeidet Überschneidungen von Tagen und bewirkt eine stärkere Harmonisierung an den Ländergrenzen. Weitere neue Features sind neue GUI-Elemente, die Flexibilität der Zeitzonen und die Verwaltung mehrerer vorkonstruierter Zugbahnen (Pre-arranged Paths).
Patrik Auf der Mauer, Director Digital Enterprise bei Netcetera, sagte: „Wir sind stolz, dass RailNetEurope seit über fünfzehn Jahren auf uns setzt. Diese einzigartige technologiegestützte Zusammenarbeit ermöglicht die Harmonisierung des Schienenverkehrs beim grenzüberschreitenden Betrieb. Dank der engen Kooperation mit den RailNetEurope-Teams und ihren Interessengruppen konnten wir eine technologische Lösung entwickeln und liefern, die den Eisenbahnunternehmen, Antragstellern, Infrastrukturmanagern, Zuweisungsstellen und Schienengüterverkehrskorridoren reale Vorteile bringen und zu ständiger Innovation und Verbesserung führt.“
Michael Seifert, Geschäftsführer Netcetera Deutschland ergänzt: „Deutschland besitzt mit 58.297 km das längste Bahnnetz innerhalb der europäischen Union. Gemeinsam mit RailNetEurope haben wir eine visionäre Technologie entwickelt und damit einen zukunftsweisenden Beitrag zur Harmonisierung des europäischen Schienenverkehrs geleistet – dies zeigt die Innovationskraft der beiden Unternehmen.“
